許多新手在購買時都會以變速套件為優先考量，其實車架尺寸才是決定購買的重點，特別是公路車，選擇合適的大小一跨上去，彷彿公路車是為你量身訂做，如果偏大或太小，都會讓你因為不適合的尺寸產生奇怪的騎乘姿勢，怎

許多人在考慮更換輪組時，想知道大廠牌的廠輪跟手編輪的差異，作為挑選輪組的依據。以下由輪組的維修看大廠輪與一般手編輪的差異。

什麼是Fitting Bike Fitting是利用系統化的方法及工具，調整及設定自行車，配合個人的身體狀況及運動目的；讓每個人可以騎乘得更舒服輕鬆、更遠、更有效率；另一方面亦可降低運動傷害。 ▲圖片來源：123RF Fitting系統 Fitting這�

對於大多數女性車友來說，「好看」似乎是購買與否的主要因素。以好看來決定，可能會選擇錯車。畢竟車子不合適，騎起來腰痠背痛，可是沒多久就會放棄騎自行車的。那麼女生新手購買自行車一定要參考以下的建議。 ▲圖

自行車環島台灣的一條官方建議路線，已於2015年12月30日通車。主線全長約968公里，比照機動車輛道路標準規劃有3200座專用標誌、70座導覽牌與3000組標線，騎士不必停車看地圖，只要看指標就能環島；依規劃全線約每15至20公里�

自行車專用道是專供自行車使用的道路，主要是分隔自行車和其他機動車輛，提供自行車騎乘安全。荷蘭在1980年建設世界第一條自行車專用道路。台灣於2000年後，為推廣觀光休閒，也開始大量設置自行車道，主要在河川河堤外�

「坡度百分比」表示一個坡的斜度。自行車比賽常用「坡度百分比」來代表爬坡的難度： ▲圖片來源：123RF 坡度百分比的計算：「垂直爬升高度」除以「水平面的移動距離」×100%, 但實際上，「水平面移動距離」很難實測，�

無內胎系統（Tubeless）已推出多年，在公路車界也廣為討論，但大家對使用Tubeless還是有疑慮，其中一項便是安裝上的難易度。為何有的外胎好裝，有的外胎難裝？其實跟輪框也有關係，像Tubeless的框就是比較難裝！ Clincher 框 �

很多時候這世界不是為你設計的，是設計給“平均人” 的！早在 1926 年美國軍方用男飛行員身型比例設計出第一個飛機駕駛艙，不知道為什麼訓練時致死率特別高，失事原因經常是失控，大家開始拼命責怪飛行員的技術、教育�

自行車訓練是長時間累積和聰明的計畫！剛開始車友習慣利用里程數當成訓練量的依據，但上下坡難度有所不同，距離很難準確反映出真正的訓練強度！再進階的車友開始利用心跳錶作為參考，心跳數越高強度越高，代表訓練的