【零件】各種車型的選胎重點

Ye-wi Chen
發表於2016/11/02
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是否車友都忽略了輪胎的重要性,其實車架輕量化一公斤,還不如輪胎輕量化100公克來得有效。全車唯一接觸地面的零件,如何選擇腳底下默默忠實陪伴你的輪胎,第一篇先告訴大家各種車型選胎的重點,下一篇再學會看懂輪胎詳細規格。


▲少了輪胎的幫忙,單車騎起來就會非常巔坡。(圖片來源:123RF)


了解愛車以後,慢慢的累積越來越多的里程數,實力也漸漸的增加,開使想著變數套件等級不夠高,或是輪組不夠輕等等。不斷的升級單車上的零件同時,卻發現覺默默陪伴你轉動漫長道路的輪胎,還是使用成車出廠的那一條,選擇符合騎乘習慣的輪胎,就能讓騎乘體感完全不同。

▲一樣的寬度與規格,卻有超多種不同的花紋,到底要如何選擇呢?(圖片來源:123RF)


雖然大家買車時車上都會搭配既有的輪胎,但是每一條輪胎使用的地形,適合硬地、溼地還是軟土路,訓練用還是競賽用,最重要還要配合愛車的顏色。以前最不起眼的輪胎,現在卻有最多種的選擇。讓小小投資達到最大的效益。

▲配合愛車的顏色選擇不同的配色,這可是其他種類車輛享受不到的樂趣。(圖片來源:123RF)


1.一般通勤車:

最基本可在公路上用做通勤的使用。但是,通常為因應都市交通安全的需求,在先進國家會以法令規定都市通勤車輪胎的安全配備。反光、耐用、乾濕地。需要的輪胎總類為耐用與一般混何的路面、濕滑地等。還要有反光的標識才是好的選擇。

▲耐用與混何的路面是主要的考量。(圖片來源:123RF)


2.公路競賽車(跑車):

專門設計用在公路上運動競速的車種,有減低風阻的下彎把手設計,較細的低阻力外胎,可以打到非常高的胎壓。為適應地形的變速裝置,甚至是低風阻的車架空氣力學設計,及使用超輕量化的膠料材質。在公路上使用因為胎紋接觸面積較小,所以反而降低抓地能力。

▲公路車胎一般都為法國式氣嘴,在選用打氣筒要特別注意。(圖片來源:123RF)


3.越野車:

登山越野車 為適應任何無鋪設路面騎乘需求而設計的車種,具有能承受更高路面衝擊力的車架,較容易操控車身平衡的一字形平把手,肥大而高抓地胎紋的越野胎。一般指良好的抓地力是指,在泥土路上為增加輪胎貼地性以加強操控性能,排除泥土的輪胎。

▲在下雪的天氣一定要搭配粗顆粒的胎紋,才能牢牢抓住地面。(圖片來源:123RF)


4.小徑、小折車:

小輪徑車種,並沒有一定的尺寸規定,現行規格沒有一定的規範,車場設計會有不同規格小輪徑規格,包括24吋、20吋、18吋、16吋、14吋、12吋、還有更小的8吋、6吋等。從目前來看,折疊車的輪徑仍以20吋為主流、佔有最大的用戶群體。所以在購買上,要先確定尺寸大小,還有因應跑車或是登山車系統,選擇寬度不同的車胎。

▲童車等不同規格的輪胎,選擇性都不多。(圖片來源:123RF)