【裝備選購】兩分鐘認識內外胎規格

Tokiya 的走走停停
發表於2017/02/16
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在車店裡面有非常多種的外胎尺寸,到底該怎麼選對新手來說是跟選車種和材質一樣困難的事情,在這個廠商愛玩規格大戰,每家都有特殊規格的年代,


每個都有每個的好,但是又不知道哪個對自己最好


這種時候到底該怎麼辦?

就讓 Tokiya 我來簡單的介紹內外胎的分別和一些小知識吧!

▲一般的外胎的外型(圖片來源:Tokiya)


外胎上面通常會留下關於這個外胎的規格,以上圖的例子來說,700 是指整組輪組加上外胎的直徑大約是 700mm, 23c 指的是輪胎的寬度,大約是 23mm。如果是登山車的外胎最常看到的就是 26’ x 1.75 這種規格,這裡使用的單位是吋。從這裡就可以知道

前面的數字是「輪組的直徑」

後面的數字是「外胎的寬度」

後面的 130 MAX PSI 是標明這外胎可以承受的「最高壓力,通常外胎上會另外標明適合這個外胎的壓力範圍,超過這個壓力會加速外胎中央磨損以外,更容易爆胎,也會讓輪框破裂,到時候整組輪組都要換新的。低於建議值也會加速輪胎兩側磨損,增加爆胎機會。


影響:

一般來說輪框直徑越大,高速行駛的時候就越穩定(角動量越大),輪框直徑越小,反應就越靈敏。

胎寬越寬行車時就越穩定,不用怕路上的小石頭;胎寬越窄摩擦力就越小,速度就越快。

輪胎上有顆粒可以征服更多地形,但跑比較慢、沒顆粒的輪胎摩擦力相對小,但跑比較快;有紋路的車胎相對於光頭胎摩擦力雖然大,但比較不容易帶起水花。


選擇:

選擇外胎的時候一定要注意外胎會不會是特規品,以免到時候需要維修卻沒有貨。如果堅持用特規的話出門的時候一定要自備內胎,出門前注意外胎厚度。現行最多的外胎規格是 700 x 23c 和 26’ x 1.25 ~ 1.75 ,選擇這種外胎基本不用擔心,路邊或鄉下的腳踏車店都會有內外胎。

▲左邊比較細的是法嘴,公路車用;右邊比較粗的是美嘴,登山車用。(圖片來源:123RF)


另外在買內胎的時候通常內胎上面會有寫這個內胎「適合的外胎規格」,例如 700 x 18~25c 就是代表這個範圍內的外胎都可以安裝這種內胎,還要注意氣嘴的長度和規格,公路車通常是法嘴,登山車通常是美嘴,如果輪框有加高的話要買長嘴的外胎,以免氣嘴躲在輪框裡面,到時候會欲哭無淚啊!


▲使用法嘴的車友可以買一個美法嘴轉接頭,避免遇到只有美嘴打氣筒的窘境。(圖片來源:123RF)


以上,是 Tokiya 對內外胎的簡單介紹,選外胎很簡單,如果無法打定主意的話,公路車就選 700 x 23c,登山車就選 26'x1.75 或是 29er 就好了,以後要改再另外說吧。


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