日本「秋田」不同季節裡色彩的變化，總能帶給旅人不同的驚喜，這一次透過騎乘單車的方式探訪幾個秋田知名的觀光景點。

紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽第二站，101 公里，爬升 2,664 公尺，是今屆賽事的皇后賽段 (Queen stage)。能夠稱得上皇后賽段，當然在難度上有較大的挑戰，所以今天我們應付了不少高難度的爬山和技術下坡路段。 亞歷山大這裡�

紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽第一站，參賽選手從皇后鎮出發，繞行一大圈 69 公里，爬升 2,245 公尺後，再回到皇后鎮作結。 第一站開始，會按全場總成績的排名分組 A-H 出發，每組相隔 5 分鐘。我們經過序幕賽後，今天獲派�

紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽的序幕賽距離為 20 公里，爬升 1,260 公尺。起點和終點均設在當地著名滑雪場 Coronet Peak。 早上仍在積雪，可見是相當寒冷。 起點有清晰的標示。 早上運送我們到起點的汽車。 今天的賽段，是先�

今天是紐西蘭 The Pioneer登山車多日賽的選手報到日。參賽選手需要在早上 9 時到下午 3 時期間來到皇后鎮的 Ice Arena辦理註冊手續。 在領取選手包前，帶同單車和裝備接受檢查，確認後才可繼續進行註冊程序。 工作人員會仔細�

雖然常常單車流浪，但有點寒意的冬天，特別適合一個人浪跡天涯，生活有太多羈絆，想遠走他鄉還得放得下一切，既然無法釋懷於讓人難以掙脫的日子，一場一天的小小流浪，也能暫時逃離日子的沉沉壓力。 出門前好猶豫好�

今年將在 11 月 25 至 30 日舉行的 The Pioneer 已邁入第三屆。今年的賽事距離為 424 公里，總爬升 15,124 公尺。這場屬於 Epic 全球登山車系列賽 (Epic Global MTB Series) 旗下的比賽模式，跟之前的 Cape Epic 和 Swiss Epic 一樣，都是以二人一隊

坪林好山、好水、好茶香，還有自然天成的好心情，而且交通方便、人潮不多，小鎮漫遊小旅行，絕對是首選。

「環沖繩國際自行車挑戰賽 （Tour de Okinawa）」將於本週末（11/10～11/11）登場，環沖繩自行車賽於1989年舉辦之初，只是為了業餘愛好者舉辦的自行車活動，在創辦10年後轉為職業賽事，並於2008年，正式列入UCI亞洲巡迴賽中，今年

路線說明：百韜橋→武嶺→太魯閣→武嶺→中心碑→武嶺 目標時間： 24 小時 預估里程：390 公里，爬升10,500 公尺 曾夢想這輩子要爬一座八千公尺的高山，結婚蜜月時嘗試了五千多的高度，當時老婆是這麼說的：「你敢再說�