如果有一天，你是環法大賽車手其中一員，賽前會給自己設定什麼目標呢？當比賽開跑後，現實成績與想像有所落差，你會怎麼因應接下來的比賽？集團中若又有程咬金殺出，車友們會怎麼處理當下的情況呢？▲(圖片來源: A.S.O.

今年環法連續幾個衝刺單站，每一場的結果都堪稱驚心動魄，緊張萬分，這也是平地賽事的一大看點之一。尤其是終點前那種副將為主將強力開路的戲碼，更是所有資深車迷們的觀賽重點。▲現今的公路車賽已經脫離了古早那種

昨天一場比賽，冠軍Cavendish前前後後騎了5小時59分54秒，再加個6秒就湊齊6小時了，過程堪稱漫漫長日。如果從台北出發去墾丁玩，可能人都已經泡在海裡了，選手們都還沒騎完。▲(圖片來源:http://www.steephill.tv/)用6個小時來騎這�

第103屆環法大賽已順利起跑，戰局發展到第二站讓人感到驚喜不斷，公路賽雖然是長時間比賽，不過比賽戰況瞬息萬化，車隊與選手在短時間就要做出回應，否則一失足成千古恨，以位處劣勢進入後半段賽程。▲(圖片來源: steeph

2016環法第一站在Cavendish從Sagan背後反超奪冠後落幕，這是曼島飛彈在環法的第27次勝利，目前單站榜上排名第三。而這個排行榜榜首不是別人，正是比賽裡每個獎項都想拿的車神Eddy Merckx，一共34場冠軍讓他領先群雄。榜眼則是五

撇除阿姆斯壯的「七連霸」，環法大賽上次連霸要追溯到上世紀的90年代，西班牙車手Miguel Indurain完成五連霸後，環法自此之後，就再也沒有出現衛冕成功的畫面，即使今年冠軍大熱門Chris Froome也是如此。外星人Froome呼聲高無庸�

精彩決「輪」的環法大賽於七月二日展開，各車隊名單相續公布，近年自行車大力強調全球化，透過比賽巡禮讓亞洲、美洲及非洲等地可觀看高水準的自行車賽事，不過在車隊及車手的組成仍以歐洲為主軸，今年環法198位車手共

在偉大的環法賽場上，所有人及各品牌無不爭相求取曝光，成績要亮眼、車架塗裝要搶眼，但總是有默默付出的品牌，願意為自家品牌及產品儲備更高的品牌價值，單車大聯盟發現，如此優質的品牌多半出自臺灣，現在就讓所有

自行車每年盛事環法大賽即將於七月二日開跑，環法大賽是僅次於世界盃足球賽、夏季奧運的全球第三大體育盛事，想紅、想出名、想證明自己身價、想讓全世界看見，環法大賽絕對是自行車界最棒的舞台，在開跑之前，相關的

看過「鐵馬頑童」這部漫畫的讀者應該都對野野村輝，這個極度嚮往登山王頭銜的故事主人翁而印象深刻。的確，自古至今，幾乎多數的環法賽都是在爬坡上頭見真章，尤其是越陡、越長、越困難的山頭，往往都成為總排成績的