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日本「秋田」不同季節裡色彩的變化,總能帶給旅人不同的驚喜,這一次透過騎乘單車的方式探訪幾個秋田知名的觀光景點。
紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽第二站,101 公里,爬升 2,664 公尺,是今屆賽事的皇后賽段 (Queen stage)。能夠稱得上皇后賽段,當然在難度上有較大的挑戰,所以今天我們應付了不少高難度的爬山和技術下坡路段。 亞歷山大這裡
紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽第一站,參賽選手從皇后鎮出發,繞行一大圈 69 公里,爬升 2,245 公尺後,再回到皇后鎮作結。 第一站開始,會按全場總成績的排名分組 A-H 出發,每組相隔 5 分鐘。我們經過序幕賽後,今天獲派
紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽的序幕賽距離為 20 公里,爬升 1,260 公尺。起點和終點均設在當地著名滑雪場 Coronet Peak。 早上仍在積雪,可見是相當寒冷。 起點有清晰的標示。 早上運送我們到起點的汽車。 今天的賽段,是先
今天是紐西蘭 The Pioneer登山車多日賽的選手報到日。參賽選手需要在早上 9 時到下午 3 時期間來到皇后鎮的 Ice Arena辦理註冊手續。 在領取選手包前,帶同單車和裝備接受檢查,確認後才可繼續進行註冊程序。 工作人員會仔細
雖然常常單車流浪,但有點寒意的冬天,特別適合一個人浪跡天涯,生活有太多羈絆,想遠走他鄉還得放得下一切,既然無法釋懷於讓人難以掙脫的日子,一場一天的小小流浪,也能暫時逃離日子的沉沉壓力。 出門前好猶豫好
今年將在 11 月 25 至 30 日舉行的 The Pioneer 已邁入第三屆。今年的賽事距離為 424 公里,總爬升 15,124 公尺。這場屬於 Epic 全球登山車系列賽 (Epic Global MTB Series) 旗下的比賽模式,跟之前的 Cape Epic 和 Swiss Epic 一樣,都是以二人一隊
坪林好山、好水、好茶香,還有自然天成的好心情,而且交通方便、人潮不多,小鎮漫遊小旅行,絕對是首選。
「環沖繩國際自行車挑戰賽 (Tour de Okinawa)」將於本週末(11/10~11/11)登場,環沖繩自行車賽於1989年舉辦之初,只是為了業餘愛好者舉辦的自行車活動,在創辦10年後轉為職業賽事,並於2008年,正式列入UCI亞洲巡迴賽中,今年
路線說明:百韜橋→武嶺→太魯閣→武嶺→中心碑→武嶺 目標時間: 24 小時 預估里程:390 公里,爬升10,500 公尺 曾夢想這輩子要爬一座八千公尺的高山,結婚蜜月時嘗試了五千多的高度,當時老婆是這麼說的:「你敢再說

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