▲(圖片來源: www.letour.fr)賽道全長3360.3km、共設21站的2015環法大賽，盛大開幕在荷蘭烏得勒支開跑，這是環法史上第六度在荷蘭開跑。當賽事開始進入中段時，就被帶著復仇決心的Chris Froome完全掌握，即使哥倫比亞小巨人Nairo Quint

非洲車隊完成里程碑，而台灣廠商近年開始冠名一級車隊，也開始在賽事中開花成果，其中在第二個休息日來臨前的第16站，自冠名之後，Lampre-MERIDA還在尋求環法大賽的第一冠，來自義大利的Lampre-MERIDA車隊長期注重環義大賽為�

碟煞公路車的多種優勢喧嚷多時，雖然在消費者端收到許多掌聲，但在高端的市場裡，碟煞公路車卻多少因UCI尚未開放使用而難以推廣，然而隨著UCI的解禁及各大品牌的跟進，相信更能為碟煞公路車開創廣大市場。不過打造碟煞

對公路車賽有稍微深入了解的朋友，應該相當清楚一個車隊裡頭有著主將副將之分。主將是隊伍在比賽裡的核心人物，整隊的成敗全繫於他一人身上，有了主將，車隊才有奮鬥的目標。但是，一隊裡頭除了主將之外，其他那麼多

成敗論英雄，在賽場中或是職業運動，冠軍是眾人關注的焦點，甫落幕的NBA總冠軍賽，即使金州勇士在例行賽打出破紀錄的73勝9敗，但卻成為首支在總冠軍賽於1比3被逆轉的球隊，一整年的成績最後仍被美國球迷、媒體評為73 is N

只要是對自行車競賽稍有涉獵的民眾，應該都會知道每年的七月就是目前世上最困難，也是最受歡迎的自行車賽－環法大賽即將到來。環法賽自1903年首度開賽以來，至今已有112年歷史的環法賽，大家知道是哪一個國家的人拿走�

▲Eddy Merckx幾乎是環法黃衫的代名詞。(圖片來源: www.cyclingweekly.co.uk)英雄惜英雄有了黃衫的制度後，按常理車手都會穿著黃衫出賽，但是環法也曾經出現賽場沒有黃衫的情況（序幕站、第一站除外），多數是因比賽開跑後黃�

黃衫是環法大賽的最高榮譽，想在動輒超過3,000km、21站賽事領先群倫，並且最後摘下冠軍笑傲全場，是許多自行車選手的夢想頂端，穿上黃衫的瞬間讓選手們感到「美夢成真」，但是環法大賽並非一開始就賦予冠軍車手黃衫榮耀

16日的「里約奧運＆驚騎之旅」記者會，黃亭茵難掩興奮神情，對於成為首位挑戰Giro Rosa女子環義賽的華人車手，亭茵也在記者會上哽咽表示：「在我當選手的這一路上，受到很多人的幫忙，有體育署和自由車協會的支持讓我去�

黃亭茵加入義大利Servetto Footon女子職業車隊在今年的環崇明島女子世巡賽，黃亭茵拿下三站中兩次單站冠軍以及最佳亞洲車手，這樣的好表現不僅讓她順利取得奧運積分，獲得前進奧運的門票，更讓歐美車手見識到亞洲車手不惶