和我熟的人都知道，我的夢想是在台灣經營一間全世界最屌的青年旅舍，全世界的人都會慕名而來。它不需要在著名的景點旁邊，因為它本身就會是一個著名景點。我單獨旅行的時候非青年旅舍不住，那是一個實在太神奇的地方

為什麼要騎腳踏車旅行？幹嘛要這樣折磨自己？不會累嗎？不危險嗎？實在太多人問我這些問題了，來分享幾點為什麼腳踏車旅行這麼吸引我的原因吧！省錢沒錯，第一個原因就是這麼的俗氣。背包客們的一個共通信念就是：「

實現夢想之輪還在持續前進，對鄧勝隆而言，自行車不該只是追求裝備和速度的運動或比賽，更應該是生活的一部份，自行車可以有更多的可能。

經過了六天，我和嚴浩煒 Kevin Yim一起踩了 424 公里，爬過 15,124 公尺，再次回到了皇后鎮的 The Pioneer 終點，完成今次的挑戰。幸運的是，我們在今次比賽中沒有遇到摔車或任何機件故障的問題，一切都很順利，這也意味著我可以

如果你喜歡爬坡的話，那麼紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽第四站很適合你，70公里，爬升 3,500 公尺。當你看著一個山頂往上爬的時候，原來後面還有一個接一個更高的山在等著你。 爬到山頂的補給站，必須停下來補給一下。 �

紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽第三站，79 公里，爬升 2,300 米。我們在這站採取積極的踩法，獲得單站男子組第 26名、全場總成績 53名。 今天的路況以四驅車越野路為主，出發後先來 20 公里的高速越野路，緊接是 6 公里的長爬�

日本「秋田」不同季節裡色彩的變化，總能帶給旅人不同的驚喜，這一次透過騎乘單車的方式探訪幾個秋田知名的觀光景點。

紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽第二站，101 公里，爬升 2,664 公尺，是今屆賽事的皇后賽段 (Queen stage)。能夠稱得上皇后賽段，當然在難度上有較大的挑戰，所以今天我們應付了不少高難度的爬山和技術下坡路段。 亞歷山大這裡�

紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽第一站，參賽選手從皇后鎮出發，繞行一大圈 69 公里，爬升 2,245 公尺後，再回到皇后鎮作結。 第一站開始，會按全場總成績的排名分組 A-H 出發，每組相隔 5 分鐘。我們經過序幕賽後，今天獲派�

紐西蘭 The Pioneer 登山車多日賽的序幕賽距離為 20 公里，爬升 1,260 公尺。起點和終點均設在當地著名滑雪場 Coronet Peak。 早上仍在積雪，可見是相當寒冷。 起點有清晰的標示。 早上運送我們到起點的汽車。 今天的賽段，是先�