在只有大盤式跟花鼓式功率計的時代裡，雖然可以知道總共輸出了多少功率，為體能訓練這一塊帶來革命性的影響，但有關踩踏技術的層面大家仍只能「憑感覺」，技術好不好只有自己才知道。但隨著科技的進步，近年在市面上

【入門路線－台北市】齊東老街－台北監獄圍牆－總督府專賣局－龍山寺－仁濟醫院－萬華糖廠－馬場町－清水祖師廟－西本願寺－西門紅樓－西門後街（里程 26 km）

2016年環西自行車賽將在8月20日至9月11日開跑，也是今年WorldTour三大賽事裡最艱難的賽事，而三屆環西自行車賽冠軍康塔多（Tinkoff），在環法自行車賽中摔車與生病被迫放棄環法後半段比賽，現在康哥捲土重來能否拿下今年的環�

環西自行車賽（Vuelta a Espana），是一項在西班牙舉辦的公路自行車比賽，為UCI(國際自行車總會)三大自行車賽之一。環西自行車賽首次舉辦於1935年；自1955年起每年舉辦。三大賽每年都是五月從「環義賽」起頭、七月由知名度最�

對於功率訓練來說，功能性閾值功率（Functional Threshold Power，FTP）可算是至關重要的數據，喬福瑞教練曾說：「大多數來自功率計的數據都是以FTP為基礎計算出來的，如果你沒有檢測出正確的FTP，許多數據對你來說都是沒有意義�

當我們使用儀器把接收到的力量測量出來，可以明確得到一個「數據」，數字愈大就代表功率愈大，自行車的速度就愈快。

在里約奧運自由車女子場地全能賽首日賽程騎完，以積分38分暫居第16名後，我國自由車女將蕭美玉今天在後3個項目中表現也不如預期，最終以第17名成績作收。今天場地全能賽後3個比賽項目中，包括500公尺計時賽與單圈助跑計�

上次沒有機械師隨行，這次自由車好手蕭美玉的專業備配到齊，自己卻沒能騎出好成績。里約奧運首次登場卻失望而歸，她自責透露：「是我策略錯誤。」蕭美玉說，自己對於「齒比」加重或是減輕非常的猶豫，讓出賽時產生影

買車時都花了大錢買高級變速了，幹嘛擺著不用？善用變速，不要再虐待自己的膝蓋。每個人的身體都有一個體能極限，當然不能靠硬踩重檔來增加速度，膝蓋緊繃的狀態下就無法有效率的騎車。快來看看如何提升輸出功率，又

（中央社記者胡玉立多倫多13日專電）加拿大全國閱讀率高的「都會報」，日前以專文介紹「台灣單車旅遊最佳路線」。文章說，不管遊客騎車技術如何，都可以輕鬆領略台灣之美。「都會報」（Metro News）11日刊登在旅遊生活版�