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屹立百年的 Willier 究竟有什麼過人的技術呢?這些技術圖案背後又代表著多深的技術實力呢?讓我們一起來看看吧!為大家介紹一下 Wilier 車架上的這些圖案縮寫。Asymmetric Rear Arms  不對稱後下叉(ZERO.7 Cento1  GTR車系)後�
夜間運動的意外時有所聞,我們要如何在運動的同時又兼顧自身安全呢?
Cento10 AIR 相較於上一代版本提高8%空氣力學效率,並成功減少130克的重量!
一個百年歷史品牌絕對有其過人之處,才能通過時代的考驗而屹立不搖!   %C2� �%A0   %C2� �%A0   %C2� �%A0   %C2� �%A0   %C2� �%A0   %C2� �%A0   %C2� �%A0  自行車超過百年的知名品牌,你知道幾個呢? 現存最老的單車品牌 以「湖水綠」�
為何廠商還要推出更寬的框,來適應25C、28C的胎呢?從數據面來看,是為了風阻的考量!胎跟框的寬度落差不要太大,風阻會比較小。
捷安特2018年式新車正式發表!挾著三大賽環義大利自行車賽正熱烈展開,GIANT特別提早推出C/P值超高的TCR ADVANCED PRO 0,同時加碼規畫超值的購車優惠方案。
對於身材比較魁梧壯碩的車友而言,選輪組還必須考慮能不能支撐體重,因此對重量級車友選輪重點做個說明。
大概是7、8年前起,單車興起一股陶瓷培林改裝的熱潮,最常看到的改裝件就是用在花鼓與BB上。
隨著運動生理學的發展,現在的人修改車子、調整配件,讓車子來適應我們的身體,找出最適合的個人設定。
90年代後期開始有人注意到,坐墊越前面,可以盡可能放大髖部角度,更有利於高迴轉的進行,也讓我們可以趴得更低,風阻跟著變小。

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