公路車的大盤種類這麼多，但大家知道他的演進過程嗎？ 為什麼大盤會越做越小，齒差會變大？為什麼會有圓盤跟橢圓盤的差異呢？ 如果從太久之前的開始講，可能大家也沒有概念，那就從離我們比較近一點的鋼管 6/7/8 速年代

DARE 與 Uno-X TEAM 一拍即合，共同目標是打造一支極具競爭力的歐洲勁旅，朝一級車隊邁進，並推出更具競賽專業的產品。

Bryton除了正式成為環台賽主要贊助商之一，並和TVBS技術合作，為觀眾提供身臨其境的轉播體驗。

台灣東京熊貓車衣日前舉辦單車座談會，邀請品牌代言人小猴（魏華萱），來分享騎車經驗以及車衣挑選原則。

捷安特推出三個超驚喜活動，超多好康，快點邀請親友來參加。

在我們一般的認知中，煞車的分類只有「碟煞、C 夾、V 夾」，但有一種煞車卻不太被市場知道，那就是馬古拉（Magura）出產的「油壓夾器」。 油壓夾器在設計上有些螃蟹夾煞車的味道，不過他的制動力並不輸碟煞。目前在 Magur

現在碼表算是騎乘自行車的車友們的標準配備之一。從入門的一般單測速度的碼表，到可以直接連動電子變速的高階碼表（這應該算3C產品了），價格區間也因為功能性差異拉大許多，從便宜的幾百元到一、兩萬的產品都有。（�

車上的消耗品，最常需要更換的除了內胎，就是外胎了。但外胎該如何做選擇呢 ? 各家產品各有特色，也有優點及缺點，這邊就來簡單的整理一下，目前車友們所選用的各大廠牌外胎的特色吧~（使用 OPEN 胎的車友們比起管胎來�

對DARE的初步印象：曾經有選手騎著DARE拿到西進武嶺的冠軍路上看過實車，塗裝很漂亮，聽說有客製化車色可選擇在網路上用「DARE」找尋相關資料，結果都出現這個字的解釋及翻譯；要再加上Bike或自行車，才找得到品牌官網不�

DARE首度以快閃形式公開展示全車系和新年度車色在消費者面前，包括 MR1s 輕量車、 VSR 空力車和 TSR 三鐵車，並展出今年在台灣 KOM 挑戰大放異彩的 KOMEDITION 限量車款和歷史經典車。