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公路車的大盤種類這麼多,但大家知道他的演進過程嗎? 為什麼大盤會越做越小,齒差會變大?為什麼會有圓盤跟橢圓盤的差異呢? 如果從太久之前的開始講,可能大家也沒有概念,那就從離我們比較近一點的鋼管 6/7/8 速年代
DARE 與 Uno-X TEAM 一拍即合,共同目標是打造一支極具競爭力的歐洲勁旅,朝一級車隊邁進,並推出更具競賽專業的產品。
Bryton除了正式成為環台賽主要贊助商之一,並和TVBS技術合作,為觀眾提供身臨其境的轉播體驗。
台灣東京熊貓車衣日前舉辦單車座談會,邀請品牌代言人小猴(魏華萱),來分享騎車經驗以及車衣挑選原則。
捷安特推出三個超驚喜活動,超多好康,快點邀請親友來參加。
在我們一般的認知中,煞車的分類只有「碟煞、C 夾、V 夾」,但有一種煞車卻不太被市場知道,那就是馬古拉(Magura)出產的「油壓夾器」。 油壓夾器在設計上有些螃蟹夾煞車的味道,不過他的制動力並不輸碟煞。目前在 Magur
現在碼表算是騎乘自行車的車友們的標準配備之一。從入門的一般單測速度的碼表,到可以直接連動電子變速的高階碼表(這應該算3C產品了),價格區間也因為功能性差異拉大許多,從便宜的幾百元到一、兩萬的產品都有。(
車上的消耗品,最常需要更換的除了內胎,就是外胎了。但外胎該如何做選擇呢 ? 各家產品各有特色,也有優點及缺點,這邊就來簡單的整理一下,目前車友們所選用的各大廠牌外胎的特色吧~(使用 OPEN 胎的車友們比起管胎來
對DARE的初步印象:曾經有選手騎著DARE拿到西進武嶺的冠軍路上看過實車,塗裝很漂亮,聽說有客製化車色可選擇在網路上用「DARE」找尋相關資料,結果都出現這個字的解釋及翻譯;要再加上Bike或自行車,才找得到品牌官網不
DARE首度以快閃形式公開展示全車系和新年度車色在消費者面前,包括 MR1s 輕量車、 VSR 空力車和 TSR 三鐵車,並展出今年在台灣 KOM 挑戰大放異彩的 KOMEDITION 限量車款和歷史經典車。

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