50歲的光哥在15天內逆時針單車環島，騎了1200公里，向世人證實，感染者只要規律用藥，體內病毒量幾乎等於零，而擁抱、共餐、一起生活，是不會感染愛滋的。

在台灣這塊小島上，我們有著自行車王國的美稱。但是不知道大家有沒有發現，在台灣幾乎都是公路車的天下，不管是在單車社團或是有在其車的車友在推薦，幾乎都是推薦公路車。 台灣能選擇的車種其實還蠻多的，除了公路�

近年來外國人士來台進行單車旅遊的人次日漸增加，今年交通部觀光局特別與FOX體育台合作，建立單車環島遊台灣國際入口網站。

最近有哪些賽事開放報名？哪些賽事報名即將截止？賽事報馬仔每週提供您最新的報名資訊！

ARGON 18產品重點集中在公路車及三鐵車領域，旗下的公路車產品線共分為「Nitrogen破風系列」、「Gallium爬坡系列」、「Krypton綜合舒適系列」。

上次簡單說明了不同車種設定的差異，這次來談談規格面上到底有什麼不同。 不囉唆直接切入主題，我們這邊以純種設定來當範例。 而大部分車款都多少有著混種基因，建議可以從以下數字中探究DNA組成喔！ Cyclo-cross（CX） �

台中市去年自行車事故率106年1821件，一千多人受傷，其中青少年與高齡者合計超過5成，原因多是對交通安全認知不足。

最近幾年 Gravel/Adventure Bike（以下簡稱 Gravel）火速竄紅，在已經相當紛亂的單車分類中又再掀起話題。 除了 marketing 的差異以外，這邊來簡單分析一下 Gravel 與其他相近車種的不同。 簡單來說，Gravel 是以下幾種舊有分類的綜合體

每到了春天就想著到桃園市區走走，沒有什麼的理由，只是一股莫名的力量催促著。心都想了，就在春寒暫歇的時刻，前往桃園吧！

台灣微拜斯科技公司證實，V BIKES決定退出台灣市場。由於V BIKES無押金機制，如民眾須退還儲值金，可依官方公告申請。