寫網誌
傳照片
0
登入
賽事活動
國內
國外
兒童滑步車
跟著筆記騎車去
賽事相簿
賽事影音相簿
自行車好影片
每日照片
文章網誌
網誌
知識
新聞
產品
賽事
心得
路線
主題
路線
平路
平路+爬坡
爬坡
越野
自行車道
購物
購物
點數商城
展開
首頁
文章
全部
知識
新聞
產品
賽事
心得
路線
環法前瞻|第三賽段:班什-埃佩爾奈215km丘陵賽段
第三賽段從比法邊陲小鎮班什出發,很快回到法國土地。 本賽段長達215公里,前四分之三地形平坦,但最後50公里畫風突變。四個爬坡點(短陡坡)+上坡衝刺終點,阿登地形讓純平路衝刺手幾乎沒有表演的機會。 最後500米的�
美騎網
2019-07-11
1,379
0
0
0
環法第二賽段:珍寶維斯馬TTT怒轟均速57
2019年7月7日,環法第二賽段結束。珍寶-維斯馬大熱奪冠,特尼森保有黃色領騎衫。 第二賽段的團體計時賽全長27.6公里。布魯塞爾市區路況良好,總體比較平坦,有利於選手們跑出高速。 英力士是第一支出發的車隊。在六個TT�
美騎網
2019-07-11
1,997
0
0
0
環法前瞻|第二賽段:布魯塞爾TTT
7月7日即將舉行的環法第二賽段是團體計時賽。 比賽在布魯塞爾市區舉行,全長27.6公里。賽道路況良好,總體比較平坦,預計速度會非常快。 本賽段奪冠熱門還是那幾支傳統TTT強隊。英力士的牌面實力最強,但他們被安排在�
美騎網
2019-07-11
1,020
0
0
0
環法第一賽段:特尼森絕殺薩甘
2019年7月4日,環法第一賽段結束。特尼森(珍寶-維斯馬)在終點線上推車絕殺薩甘(博拉-漢斯格雅),贏得開門紅。 第一賽段是194.5公里的平路賽段,穿越弗蘭德斯和瓦隆兩大地區,最後回到布魯塞爾進行沖刺。前五十公里,
美騎網
2019-07-11
978
0
0
0
環法前瞻|第一賽段:布魯塞爾-布魯塞爾
2019年7月6日,第106屆環法正式開始。 本屆環法從比利時布魯塞爾出發,前三天都在比利時境內舉行。第一賽段是194.5公里的平路賽段,穿越弗蘭德斯和瓦隆兩大地區,最後回到布魯塞爾進行沖刺。 比賽前五十公里會經過著名的
美騎網
2019-07-08
788
0
0
0
第31個世界杯分站冠軍XC世界杯安道爾站N1NO王者歸來
第31個世界杯分站冠軍XC世界杯安道爾站NINO王者歸來 上週末,山地世界杯安道爾站拉開戰幕。在遭受到摔車事故之後,NINO 穩住了節奏,最終有驚無險的收穫了職業生涯第31%C2�個世界杯冠軍。 儘管NINO在安道爾站有著美好的�
SYB昇陽自行車
2019-07-08
748
0
0
0
2019環法賽將登場 布魯塞爾街頭高掛大黃衫
(中央社記者唐佩君布魯塞爾5日專電) 2019年環法自行車賽6日將自比利時布魯塞爾出發,4日在世界遺產「大廣場」設立舞台介紹車隊及車手。(資料照片)中央社記者唐佩君布魯塞爾攝 108年7月5日 2019年環法自行車賽將從明�
中央社
2019-07-06
933
0
0
0
NINO : 追逐榮耀~傳奇誕生
Nino Schurter 世界杯賽場上的冠軍常客, 當之無愧的XC傳奇 無數獎杯的背後, 又有怎樣的故事 讓我們跟隨《追逐榮耀》系列連載,一起走進NINO的世界 傳奇誕生 擁有5個世界冠軍頭銜的N1NO Schurter不僅是有史以來最成功的山地自�
自行車筆記
2019-06-21
3,505
0
0
0
NINO : 追逐榮耀~ 新車降世
Nino Schurter 世界杯賽場上的冠軍常客, 當之無愧的XC傳奇 無數獎杯的背後, 又有怎樣的故事 讓我們跟隨《追逐榮耀》系列連載,一起走進NINO的世界 耐力訓練 耐力訓練是每個職業自行車手的基礎。不管訓練如何,職業騎手都�
自行車筆記
2019-06-21
3,605
0
0
0
NINO : 追逐榮耀~與布蘭登一起全力以赴
Nino Schurter 世界杯賽場上的冠軍常客, 當之無愧的XC傳奇 無數獎杯的背後, 又有怎樣的故事 讓我們跟隨《追逐榮耀》系列連載,一起走進NINO的世界 腿部訓練日 尼諾•舒爾特成為有史以來最具代表性的山地自行車手之一的原�
自行車筆記
2019-06-21
3,452
0
0
0
...
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
....
近期熱門賽事
2021 挑戰大三元
瘋系列第五屆東三塔/東雙塔挑戰
2021(第11屆)美利達 彰化經典百K
TWB 北高360
2022 美利達盃&單車嘉年華
近期熱門文章
【小辭典】公路車零件圖解
【騎乘知識】如何正確變速
【裝備選購】兩分鐘認識內外胎規格
【小辭典】 坡度百分比,Slope Grade (Percentage)
【裝備】選擇電子變速或機械變速?
請在此留下訊息,我們會盡快回覆您的問題
您有
則新通知
查看全部
收件人:
傳送
+ 30