去年騎完一日北高360km後就被推坑騎雙塔，始終認為自己體能無法負荷，而遲遲未報名，直到報名快截止前朋友邀約作伙騎北高，覺得北高已經騎過了沒意思，但之後可能要結婚生子，更沒時間和體力騎車，於是衝動下報名了一日雙塔520km。既然報名了，就得開始好好練習準備，歷經了幾次七早八早就開始騎車的週末，9月累積騎乘約700km，10月來到915km，因為要自己騎、沒伴、沒保姆車，緊張到做惡夢，夢到比賽忘了帶這個忘了帶那個，甚至騎錯車，於是列了該帶物品清單，以便出發前再檢查一次，還是覺得520公里很漫長，沒把握騎完，但再想想，阿伯都騎得完，而且雙塔520公里，不就是北高前面多個40公里，後面再多個120公里罷了，我應該可以吧。活動前一週到我的信仰中心祈求土地公保佑，再去96自轉車檢查一下單車狀況，確認沒問題後，像是吃了定心丸，靜待活動到來。

為了迎接長時間的騎乘，活動前一天累計在床上躺了近12小時，老天眷顧，給了個適合騎車的好天氣，冷冷的順風日，出發前在富基漁港等待吹風，遲遲不想將羽絨外套脫下交付行李托運，出發時冷到發抖，下坡更直打哆嗦，到淺水灣身體才開始漸漸熱機啟動。因為前幾天，妹妹邀約下，去了人生第二場的演唱會-西城男孩， 隨著腦中自建音樂播放器，輕鬆愉快的騎著不知不覺已經到了第一個檢查點新竹，約總距離的1/5，隨後而來是西濱有些車友選擇繞路不想爬的後龍坡，原本跟著一小段穩定速度輸出的5人小集團竟然去繞路，只好脫隊直走，真心認為後龍坡不難，撐一下後就是長下坡，加上順風隨便就推到白沙屯，單車並非看似的個人運動，而是團體運動，有人在前方破風，跟在集團後輪車可以節省不少體力，但我僅諄前輩教誨，不熟的車隊不跟，跟不上的也不跟，還有那麼長的距離，穩穩騎就好，繼續踩著自己輕鬆愉快節奏。經過鹿港那麼多次，這次終於明白要截彎取直，打開準備好的導航地圖，等紅綠燈發現也有老司機要走市區路線，就在後面順利跟上。哼著My Love 、If I let you go不知覺中來到王功福海宮，西濱路段景色挺無聊，開始邊騎邊觀賞其他人的騎姿，總之約300公里之前體力都還行，口湖午餐小休、脫掉風衣後，更是宛如重獲新生，撫面而過的風帶走全身疲累感，騎著騎著彷彿進入心流狀態，可惜這狀態沒持續太久。有些人騎長距離都是腳踩到快抽筋，但詭異的我竟然是上腹部介於快抽筋的臨界值之間，到了梓官決定學KJ路線繞出高雄市區避免紅綠燈，因為知道自己即將省掉等紅綠燈的時間而開始興奮的踩單車，但騎了10公里左右發現導航怪怪的沒設定好，身體也開始疲倦，只好捨棄原先預定路線，開啟Google map找能到林園的最短路線，也不想管路上紅綠燈是否會等到天長地久，只願快點騎出高雄。費了好一番功夫終於來到最後一個檢查點林園11號公園，此站補給為一人一碗現沖來一客泡麵，但時間來到晚上7:30，剩最後約100公里，若要12點前到鵝鑾鼻，也沒時間等泡麵泡開，於是速速吃了2分軟的泡麵後繼續出發趕路。每休息一陣，即使只有短短5分鐘，體力又感覺恢復許多，有好幾次都覺得前面車友騎太慢而超越，看得出來大家都累了，甩腳的、甩手的，搖頭晃腦各式各樣都出來，最後50公里我也快撐不住了，尤其想到應該無法在12點前趕到終點，更是一陣鼻酸，開始一系列負面念頭，乾脆在超商休息夠再出發，反正都會超過24小時了，不用計較太多，關門時間30小時，我還綽綽有餘，善待自己，開始擺爛模式騎乘，騎好久都未見便利超商，甚至想直接停下來坐在地上哭，時速剩下不到20，接二連三的上下緩坡、伸手不見五指、嚇人落山風的屏鵝公路，如同大魔王般，阻擋著車友們騎向終點的路。此時，男友傳來的短短加油鼓勵訊息，宛若雪中送碳，我是他心中的單車勇士，是啊，我不甘心，騎這麼久了，賭一把，努力拼看看吧，最後10公里時，發現似乎真的有機會24小時內完賽，縱使紀錄軌跡的手錶電量即將耗盡，如同我體能一樣疲憊不堪，但依舊靠意志力一人在漆黑寂寞的屏鵝公路上瘋狂踩踏，最後倒數3公里，這肯定是我人生中最專注於騎單車的一刻，當我抵達鵝鑾鼻終點拱門時，工作人員一陣歡呼，替我掛上花圈，在我耳邊對我說，恭喜，有24小時內喔，辛苦了，下一站領證書，驚魂未定的我回頭一望時間23:59:44 ，原來大家的歡呼是因為我壓秒進站，內心激昂無比的同時替自己播放著歡慶音樂，回想過去騎車的情景，是的沒錯，我做到一日雙塔了，用擒著淚水的眼眶領完證書、獎盃、行李，拆好單車，準備搭遊覽車回家。

感謝好友們的推坑和鼓勵；感謝雙塔前輩們的經驗分享和注意事項提醒；感謝路上刷卡而過的車友不忘說聲加油；感謝主辦單位和所有工作人員；感謝96自轉車中壢店，活動前一週免費幫我正確裝好外胎和細心地全車檢查一遍；感謝媽媽一直提醒我盡力就好，騎不完不要勉強；感謝親愛的男友，雖然沒辦法陪我騎，沒辦法在後面推我，但一直逼我練車不能偷懶，不斷鼓勵我，默默的持續追蹤我時速和進度；感謝小妹，你若沒買這台單車，也不會有我這次雙塔挑戰；感謝老天爺和土地公，賜給我好天氣以及一路順利平安；最後要感謝的是陪我征戰一路的單車，如此被我蹂躪520公里，依舊毫無怨言的沒有機械故障、沒有破胎，非常爭氣，我們一起撐過來了。

不知道是不是老了，近期很愛做的一件事就是反覆咀嚼人生，回想起自己第一次騎公路車的蠢樣，以及第一次長距離Rubén 耐心的願意放慢速度等我，再加上不停鼓勵我，讓我順利完成第一次100公里。其實再仔細想想，發現身邊的人都很照顧我，不管是爬山還是騎車，甚至是工作上和人生成長過程中，身邊總有人願意帶我一步步成長，十足幸福，願今後自己也能成為如此樂於助人的夥伴。