去年五月中旬疫情的影響，讓每個人的運動型態大大的改變，足不出戶的關係，加上戴上口罩容易導致高強度訓練上的不適性，居家訓練變成運動愛好者的首選，不管是跑步機、重訓器材或是單車訓練台，幾乎都是熱銷，其中訓練台更是賣到缺貨，畢竟台灣也算是單車王國，外騎單車是許多車友的最愛，吹著徐風、騎遍各大景點，和好友吃著美食，這才是單車運動的樂趣。

很多車友對訓練台可說是又愛又恨，但其實它能提供精準的訓練執行，加上不受天氣、距離、時間等的限制，如果能依照自己的目標，循序漸進地完成課表，大部分均能大大提升自我訓練效能。

無奈在疫情期間，我的訓練台來回修了兩次，等待期間時常造成訓練停擺，所幸朋友借了一台給我，讓我可以在家盡情飆汗，疫情漸趨穩定後，在網路募資平台上看到【T-Sox 飆動自行車訓練台】，好奇的點了網頁進去一探究竟，仔細看了器材規格，再看到令人驚嘆的價格後，為了滿足雙腳踩踏的慾望，忍不住就買了下去。

實際騎乘後，和朋友們分享一下T-Sox 飆動自行車訓練台使用的情形吧!

★騎乘回饋：

雖然訓練台的擬真度無法比照實際騎乘路感，不過T-Sox 飆動自行車訓練台獨特雙外磁控阻力功率，可模擬最大坡度達15%，且連高單價所具備的下坡模擬阻力都有，讓使用者在連接騎乘軟體時下坡不空採，另外，最大阻力功率輸出可達到2200W(精準度為±3%)，對一般車友來說已經非常夠用，可增進訓練課表的變化性。

★低噪音量：

住在大樓中，稍微一點風吹草動，常常會遭來鄰居的白眼，所以挑選的訓練台就很重要。T-Sox車體的專利橡膠底座，可以加壓吸住地面，保持機台不易移位，並有良好的減震效果，且官方於機台 1M 後實測噪音低於 60 分貝。自己實測在清晨五點多騎乘各種課表，家人依然睡得安穩，高速騎乘時聲音略大一點，但不至於影響家人，可見其噪音分貝讓人很放心。

★穩定性：

T-Sox機台重量約23公斤，兩側有摺疊收納裝置，展開後讓基座更穩固，提高騎乘時的穩定性。加上搭載專利動態平衡擬真軸底盤座，騎行中可左偏、右偏±3度，實測上坡抽車情形，不僅基座穩定，且會出現騎乘搖晃感，讓車友可以盡情且安全地加速、抽車。

★移動性：

我的上一個訓練台重量約21公斤，雖然稍微輕了點，但移動上總需要蹲得更低，才能將它搬動，有時候不小心，很容易造成腰部的傷害，T-Sox有一個很貼心的設計就是在訓練台上端有個提把，讓我移動訓練台非常便利，且兩側摺疊後，讓收納空間也節省不少。

★樂趣性：

大家最關心的莫過於是否可以於市面上的騎乘軟體做搭配(Zwift、Rouvy…等)，這答案是…肯定沒問題，內建的速度感測器支援ANT+和Bluetooth，提供速度、踏頻、瓦數等數據功能。畢竟在家訓練的同時，可以邀請好友或與世界各國的高手同台較勁，才能了解自己的訓練效益，藉以修正自己的課表內容。

★除了上述的優點外，當然也有發現一些小問題，希望廠商未來可以改善：

1.進入坡道的瞬間，功率會比以往的訓練台高一些，不過約3-4秒就回覆到正常的功率。但廠商本週已有更新韌體後，相對穩定許多。

2.官方開發的APP，除了提供校正訓練台和踏頻器外，未來如果可以新增【線上訓練課表設定】功能的話，可以讓其他無付費購買騎乘軟體的車友，一樣能享有單車功率訓練的體驗。

3.額外加裝的踏頻器，未來希望能直接規劃在訓練台本體內即可直接校正，畢竟少數外騎者在原本曲柄上均有加裝碼表踏頻，也可避免不幸遺失後造成的數據準確性問題。

總結一下， 科學化訓練在時下非常流行，如果在原本單車上沒有功率相關設備，又想體驗功率訓練的高效率，同樣要花一筆費用，買功率計還是買訓練台?以我自己來說，公路車上沒有加裝功率計，平日我都在訓練上台，因為時間寶貴，質量課表很重要；假日則大部分是LSD，外騎2-3小時，是放鬆，也是調劑身心，相較之下，對上班族而言，如果是我，真心推薦可以嘗試購買一台好的訓練台，讓自己的訓練風雨無阻，平日課表吃好吃滿，假日跟車友開心出門兜風、聊天吃美食，這樣的運動體驗才會長久。

T-Sox 飆動自行車訓練台算是一台價格合理，高CP值的訓練台，拆箱後，安裝上也非常的簡單、快速，雖不算盡善盡美，但除非您是環法等級的選手，否則機台上的配備絕對夠用；且附贈的三個貫通軸，無論是碟煞車、C夾公路車或是小徑車都可支援，一台可以搞定全家人的騎乘需求，另外，附贈的11速飛輪，也減少了消費者另一項支出，最重要的是的研發、生產、製造及維修、保固全都在台灣，這點真的讓我很安心，推薦給各位朋友們參考喔!