20161029北高380騎乘16H認證

發表於2020/03/24
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20161029北高380騎乘/16H認證(北高/單車/380賽事分享):

2016年度JRJ自我挑賽NO.2-北高380K/16H完騎認證。20161029由台北「新莊-頭前國小出發」am01:00起跑,終點為高雄「左營-屏山國小」。台北新莊沿著台15線「八里、新竹」,再轉入台17線「新竹~左營」,全長380K。

「賽前準備調整,目標16H認證」:
賽前賽事分析以及配速設定(自己設計配速時間里程表),車自我調校(加裝休息把、全新框與胎/高壓150PSI),也自主練習長距離騎乘耐熱訓練(一週騎乘200K)。賽前二次練習「20161016嘉義至台南奇美145k-自主訓」、「20161023搭乘二鐵大甲至嘉義130k-自主訓」。


「搭乘二鐵,迎接380挑戰」:20161028搭乘台鐵二鐵,由「嘉義車站搭乘至台北板橋車站」,再轉搭捷運至「江子翠站」,背帶著武器(調校好單車),pm17:00落腳在板橋,休息小睡一下。20161029-am00:10騎乘前往新莊會場「新莊-頭前國小」報到檢錄,也自我檢查整備準備,等待am01:00正式起跑。


「JRJ補給與配速」:「能量水份補給部份」-獨自挑戰北高380k,沒任何補給後援隊,一切自己補給身體所需熱量與水份(果糖漿x4、能量專x2、洋糕x2、水壺x2),也以便利超商「7-11」為主要補給站。
「配速部份」-夜騎段(不加速,保持均速在25~30),台北至新竹段(均速30-35,不獨自領騎破風),白沙屯上下坡段(下坡拉到最高時速:78),台中段後(提高速度均速35~40),過彰化後(40-45均速全力衝刺)。自我設定每騎乘100k短暫休息20分鐘,直到高雄左營-終點。

「308k之16H/19h認證」:北高380K騎乘認證,終於到達終點高雄/左營,16H完賽達陣,跟自己設定完賽時間目標一樣,16H認證成功。終點停車後,只想喝水吃飯,真的餓了累了,更想洗個澡睡個覺。辛苦過程不為人知,台北段-夜騎下雨騎乘,能見度只有3-4公尺。台中至高雄段-太陽毒辣風也大,強忍高均速每一百K,強迫休息20分,不多停留。

「賽後修正檢討」:
雖然完成16H認證,但或許能在快各2小時達陣,敗在「台南-紅綠燈多」、「高雄-路不熟」,JRJ賽後修正檢討。20161029/JRJ-Ren Jie.賽後心得分享. 

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