滿天星的賽事，連續寫了三次的心得，直到出發前，不認為自己想再動筆，隨著賽程不斷加溫，興奮地用相片記錄，充滿＂亮晶晶＂的心情，當抵達終點一剎那間，毫不猶豫扛著單車，踏上環花東看板台前，內心洶湧澎湃不已，身上的細胞早已蠢蠢欲動，挑起腦海裡每一吋回憶…….。
再度踏上熟悉的拱門….. 前三次因天氣、心理、生理因素，無法來回全程完賽，內心總是浮起一絲遺憾。
3/18參加萬金石馬拉松，有幸賽道上和川內優輝交會，當他擦身而過驚鴻一撇，一臉堅毅的表情，一生懸命的精神，深深撼動了內心。賽前，為了讓內心沉澱，看了陳彥博的越跑越懂得，分享他在加拿大10天720K極地超馬賽，氣候極其惡劣，環境極度艱困，身心過度壓抑，但渴望奪標的心情，始終未曾減少，當他通過終點，張開雙臂放聲大哭，我彷彿看見365的路…..。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
這一次獨自上陣，沒有隊友同行，身影單薄了些，腦海浮現了365鮮明的輪廓，我明白，這一次將有所不同.…...，為了這兩顆星星，決定放＂腳＂一搏了！
今年參賽人數眾多，集團整齊劃一地穿梭會場，氣勢磅礡中特別吸睛，把行李放上貨車，一切準備就緒。
出發前，裁判長照例叮嚀，哪些是危險路段，下坡要留意車速，段耳熟能詳的＂台詞＂，依舊不敢輕忽大意，排在第三梯次，鳴笛時刻一響，毫不猶豫帶著信心出發。
陽光尚未露臉，微涼的天氣，奔馳在南濱海岸路上，不用太在意車速，暖身就從這裡開始。通過花蓮大橋左轉上，緩緩爬上三百公尺，進入台11線，藍天白雲映入眼簾。就在海洋公園旁，竄出一個大驚喜，限時限量的專屬隱藏版，引頸期盼許久，終於銳氣千條豪邁現身。
有了隱藏版的加持，當下，心已定，力上身，心中燃起無比鬥志，把毅力和信心帶在身上，'一舉'完成365'霸業'。
沿路風光依舊明媚，過了鹽寮，進入跳浪隧道，視線一片漆黑，速度也跟著緩慢下來，幽幽的隧道裡，隱藏版的身影，就在前方開路，只管掌握節奏繼續前進。牛山之牛，猶如觀音山的硬漢嶺，兩者有＂異山同工＂之妙，很熟悉的烏龜節奏，長達４公里的緩坡，讓人氣喘的不要不要，偏偏攝影師特別喜歡，在這裡守株待'兔'，趕緊轉換最帥氣的Pose。
畢竟速度有差，只能努力跟在＂隱藏版＂背後，39K第一個補給站-磯崎，不宜逗留太久，把握短暫的時間，迅速的補充能量，趕緊往下一個目標前進。就在豐濱途中，＂隱藏版＂一轉身，消失在光豐公路那頭……。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
接下來的獨角戲，專注前方的路，一個人並不寂寞。
綿延的海岸公路，海浪聲不絕於耳，此時任何音樂都顯多餘，天然的節拍，不停地鼓舞著前進。驚覺旁邊有人跟我說話，原來是落單的車友，沿途彼此閒聊打氣，互相交換心得，不知不覺已經抵達八仙洞。
10點08分，進度比預料中快了一些，難得補給站設於餐廳處，在大圓桌上暢快地享用午餐。
飢腸轆轆的我，迫不及待先祭五臟廟，吃好吃滿才有力氣上路。
逼近中午，陽光開始肆虐，俐落的短車褲，讓裸露的大腿，曬得一片通紅，不時補擦防曬液，想像兩天後，膝上多了天然的黑絲襪。
太陽紋身過的黑色膝上襪
過了八仙洞，都是丘陵地形，不停的上上下下，速度掌握就顯得重要，上卡才2個多月，技巧仍不嫻熟，但體力非常遊刃有餘。前年因大雨之故，被困在三仙台，當時無畏風雨的阻礙，選擇繼續前進。很慶幸目前無風無雨，好一個艷陽天啊！
當＂成功＂之路就在眼前，彷彿吃了定心丸。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
已不知不覺來到都歷，憶起三年前勇闖東海岸，第一次遇上破胎，失落地在補給站處，無奈等待隊長救援，今年獨闖365，沒人可破風，就可別再破胎啊！！！
照片-中華民國自行車騎士協會提供
來到第三個補給站，把握時間短暫休息一下，天氣有點炎熱，眼前的橘子很誘人，一片又一片不停地狂吃，距離下一個補給站還有43K，順便多帶幾顆七七乳加在身上，以備不時之需。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
路上的數字，最大的精神指標，不知不覺心情很雀躍。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
台11這條筆直的海岸路，沒有複雜的構圖，有海浪拍打的節奏，有風呼嘯的聲音，加上藍天白雲的色彩。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
三三兩兩的水牛，在路旁悠哉的吃草，踏進純樸的界線裡，少了現實的壓力，心情裝滿了悠閒。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
此時身後一個女聲出現，原來這一路上，我們彼此互相超前，當對方停在東河包子休息，我狠狠打斷對包子的渴望，頭也不回快速離去，等候下次光臨好好享用，現在有捨才有得啊！老天爺特別賞臉，此時天時地利人和，成功到都蘭這一段路，往年都是逆風來襲，現在騎得特別順遂，沒耗費太多力氣，已經抵達最後一個補給站了！
照片-中華民國自行車騎士協會提供
倒數時刻，兩旁綠油油的稻田，路寬敞頗平坦，車輛也不多，踏板是輕省的，心情是輕鬆的，偶而停下來等候綠燈，看見了熟悉的高野飯店，終點就在前方，結束了182K ，9小時39分摘下第一顆星星。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
晚餐時分，一個人低頭
默默地......
耳後傳來：一個人吃飯會寂寞嗎？
是誰好大的膽子～亂搭訕
裁判長............................
話說：明天裁判長專車有空位嗎？
很慶幸第一天風和日麗，完賽時間比預期提早，拿到完賽獎牌之際，只想好好休息。
天色已經逐漸發白，清晨5點15分，會場已經擠滿出發的車潮。
經過了一天舟車勞頓，車況良好，體力OK，排在第三梯次出發。
也許還沉浸在，昨天完賽的喜悅，內心無比的寧靜，對這純樸的城鄉，有說不完的喜歡，有一個回憶，總是深深刻在腦海裡，騎在台東的林蔭大道上，出現一幅場景，彷彿是掛在牆上的畫，特別讓人醉心，忘了時間和距離的存在。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
直到集團車隊呼嘯而過，輕輕喚醒了，我的白日夢，繼續重回賽道上。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
太陽尚未露臉，清風拂面而來，7:25抵達第一個補給站-鹿野鄉公所，眼尖的我發現，人潮那頭有好東西，只好乖乖地跟著排隊。
大口滿足地吃著布丁，橘子、香蕉、餅乾琳朗滿目，每一樣都不想錯過，工作人員掃興地不停催促上路。
從關山到池上，起起伏伏的路程，騎來並不輕鬆，驚鴻一瞥的伯朗大道，為了趕路無暇欣賞。花了2個小時，來到標高273M富里農會，遠眺前方群山環繞，稍作休息調整體力。
體力固然重要，腳下的卡鞋發揮了功能，齒比輕重的拿捏，踏頻功率的轉換，都有助於技巧的提升，讓騎乘效果更加事半功倍。接下來就要單挑舞鶴，先停在路旁喘口氣，嘴巴塞了一顆能量糖，雖然是台地，坡度不算大，面對蜿蜒的緩坡，畢竟是累了！騎了近一百公里後，無法用蠻力硬拚，也不能任性下來牽車，只好像烏龜一樣，一路慢慢往上爬，就在最高點，一旁的車友，適時地喊加油，使出最後的力氣，終於看見東昇茶行。
補給站設在北回歸線，地標很像一隻昂首的火鶴，在大地中翩翩起舞，日月經過大自然的洗禮，舞鶴的茶格外香醇，來到這裡不喝茶，真的可惜了！補給站少了清涼的甘蔗汁，冰冰涼涼的黑糖水也不錯，連續灌了好幾杯，離關門時間還有3分鐘，這才滿足地上路。
下坡雖然暢快，幾個髮夾彎彎度頗大，小心翼翼地控制煞車，即使被後方刷卡，不貪快只求平安就好。突然路旁出現救護車待命，瞧見地上一大灘血跡，看來又有車友大意失荊州了！每年總在這個路段事故頻傳，今年也不能免除於外，希望人車平安才好。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
下一站光復糖廠，為了準時吃午餐，可是卯足了全力，拼命趕進度，12:31分順利抵達。
便當已經被前段班掃光，只能退而求其次，剩下米粉和炒麵。兩天騎下來，里程數已經超過300公里，大量流失的體力，需要不停的補充能量，對眼前的食物來者不拒，狼吞虎嚥下只花了15分鐘。
台9線和台11線，有著非常不同的風格，若以辣度來形容，前者像花椒，入口有點麻辣，卻不至於讓人卻步，辣得剛剛好。後者像小辣椒，辣勁十足，嗆得夠味，會讓人暢快流淚。
總之，＂自虐＂行程得自作自受。
照片-中華民國自行車騎士協會提供
離開光復，已經起風了！時間和體力分秒流逝，全力將車速hold在時速28以上，一旦速度降下來，面對爬上高架橋，就會顯得吃力，大膽用重齒比拉高速度，和以往的方式不同，深深體會改變帶來的好處。進入壽豐，天色變陰開始飄雨，和天氣賽跑，不由得加快速度，通過新豐平大橋，離目標越來越近了！
照片-中華民國自行車騎士協會提供
13:50最後一個補給站，車友人數也三三兩兩，桌上只剩下香蕉和水，趁機上了廁所，沒逗留太久，最後24K展開全力衝刺。
雨倒是沒下太久，當烏雲慢慢散去，陽光也急於露臉，看來白白擔心了！最後一段路，從標高157M降到27M，好像就要把一切歸零。
南濱公路上，路況變得很差，小心翼翼通過顛簸路段。已經看到港口近在眼前，停在在待轉區，耐心等待工作人員指揮，就在綠燈亮起之際，前方車友不小心絆倒，接連像保齡球一樣，3、4人摔成一團，還好並無大礙。最後500公尺，激動的情緒湧上心頭，鼻頭有點微酸…….，眼看終點就在前方，是不是要來個帥氣的POSE，或者豪邁的抽車衝刺，還來不及越線，又被工作人員攔下來，乖乖待轉等綠燈，氣勢當場弱了一半…..。
So what? 時間經過了9:08:50 ，我完成了365環花東超級挑戰賽~YA!
回憶好像跑馬燈...不停在腦海中轉動.......
這一路上，從沒有停止的念頭，時間過得飛快，每一分每一秒，伴隨著捲動的畫面，踏上終點，畫面有些不真實，心中卻很踏實。
今年第四次挑戰，正逢365環花東開辦第十八年，若從小孩呱呱墜地算起，已邁向成年的階段， 默默許願………一起奮力騎下去，直到有那麼一天，再也騎不動為止。
365里路，懷抱著勇氣，堅定了信念，不只挑戰極限，努力追逐希望，參加是勇士，完成是英雄，當衝過終點線，深感滿足，不再遺憾。
過程，成就了勇士，造就了英雄，而我，正在這條路上。
前方，百里迢迢，奮勇向前，不願放棄，人生也是。
隱藏版的背影，始終陪著我上路…………………………………..
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