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2019年7月14日,環法第九賽段結束。英庇(Mitchelton-SCOTT)衝刺擊敗本諾特(樂透-速的奧),贏得職業生涯環法首勝。 172名車手從聖埃蒂安出發。第九賽段又是一個適合突圍的賽段,車手們踴躍參與進攻。前一天積極突圍的德馬�
2019年7月13日,環法第八賽段結束。德根特(樂透-速的奧)經過長達200公里的突圍,單飛贏得賽段冠軍。 第八賽段是200公里的丘陵賽段。范家德倫(英孚教育)在前一天受傷,未能繼續比賽。德根特、特普斯特拉(道達爾-直接�
第九賽段繼續是一個丘陵賽段。地形和第八賽段類似,不過總里程和爬升都少一些。 德根特(樂透-速的奧)和阿拉菲利普(德庫尼克-快步)在第八賽段的成功,給其他人帶來了啟發。特別是終點前15公里短坡(還附帶減秒獎勵
一餓就手軟?快來根……不好意思說錯台詞了,快來學習一下科學的騎行補給方案吧!騎行是一項極其消耗體力的運動,一旦飲食補給不及時、不科學,就很可能導致體力不支,能量不足從而影響騎行效率的情況。因此,為了避
2019年7月12日,環法第七賽段結束。格魯內維亨(珍寶-維斯馬)用一記提前衝刺,贏得遲來的平路賽段勝利。 在前一天美少女高地的激戰後,車手們明顯放慢了節奏,以不超過40km/h的速度完成本屆環法最長的賽段。大家也缺少�
台中最夯的自行車道是哪一條?據市府統計,最早開闢的東豐、后豐和潭雅神,仍名列前三,沿線有綠意、景點,適合親子同遊。市區型自行車道與一般道路共構,需通過號誌路口,有安全顧慮,平時使用人數少,多為通勤族或學生騎乘。
嘉南藥理大學的自由車隊勇闖內蒙古自行車挑戰賽,克服當地氣候奪佳績。圖/嘉南藥理大學提供 台南的嘉南藥理大學自由車隊實力堅強,不僅享譽全台,在國際上也頗負盛名。日前,該校隊受邀參加大陸內蒙古舉行的「2019克
台中甲后線自行車道今天啟用,全長35.2公里,包括主線和支線,台中市副市長楊瓊櫻等人今天在忘憂谷支線試騎說讚,忘憂谷支線有二座觀景平台,騎車可休息也能欣賞忘憂谷美景。 台中市政府觀光旅遊局建置甲后線自行車工程已完工,主線16.97公里,六分路支線5.63公里,另有忘憂谷支線12.6公里,今天在忘憂
2019-07-14 23:32聯合報 記者張雅婷/新竹報導 新竹市計畫透過景觀改造17公里海岸線、升級為「綠色生態長廊」,圖為模擬圖。 圖/新竹市府提供 適合騎單車吹海風、賞夕陽的竹市17公里海岸線獲中央補助,將把升級為「綠色生態
2019環法首個山地賽段(以及山頂終點)在第六賽段上演。爬坡!再爬坡!不斷爬坡!160.5公里塞進了七個爬坡點,幾乎沒有平路。 終點的美少女高地在近年環法頻頻出現,今年組委會將難度升級,變成7公里平均坡度8.7%,比往年

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