【極限戰記】西北進武嶺首發團<文很長,請慎入>

發表於2017/12/11
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1061125~26西北進武嶺首發團

雙進武嶺~西東進,東西進
對許多單車先進而言
應該算是稀鬆平常的路線
但自從武嶺山神~俊億兄
西北東~三進武嶺的啟發後

武嶺山神~澎湖小雲雀-俊億兄

武嶺山神~澎湖小雲雀-俊億兄

106年度狂登武嶺近60次,武嶺戰績82回

曾經三進武嶺挑戰敗北過的聖龍
決定再來嚐試一下
進階版的雙進~西北進武嶺

這回參與挑戰的成員除了聖龍以外
還有前一晚來蝸居當廳長~武嶺山神~俊億兄
另外兩位隱藏版的二次參與活動的
台中西屯單車經赤崁頂直達~啟忠兄
來自彰化~俊呈兄

挑戰四人組~右起:俊呈兄,俊億兄,啟忠兄,聖龍


這次的挑戰
聖龍預估天氣會很冷
決定提昇戰備
加著頸部的頭巾
還有護腕的袖套
再攜帶防凍的全指手套
頭部小帽裏也加戴了頭巾
可以拉下來保護脆弱的雙耳
還真是有帶有波比
四樣裝備全都有派上用場

<<<<<一、西進篇>>>>>

106/11/25[六]
03:33地理中心碑出發

在台灣的地理中心石碑拍照,似乎是每位西進武嶺挑戰者的一定要的誓師儀式,咱們當然也不能例外囉!


04:30人止關
  沒多久,啟忠兄就先發動攻勢,呼嘯而去

從台中西屯經136赤崁頂直達~啟忠兄,竟然領先發動攻勢,揚長而去


05:05霧社7-11

  沒看到啟忠兄,眾人決定不做停留,開始散開隊形,各自依自己的節奏騎行

商議決定,依照"兄弟上山,各自努力"的慣例,決定各自按照自己的節奏,向武嶺亭發動攻勢

請留意,半夜進擊時,建議霧社小七要補給,因為一路要殺至最高門市才能再補給喔!


06:02見晴園7-11還沒開店
  天亮了,追上一路領先的直達啟忠兄
06:09小瑞士門市有開但沒停留

清境天空步道07:00才開放,這時候還沒能進入


06::39~07:15清境7-11富嘉門市進行補給
  一路地面濕滑,但未下雨,此時雲層仍在我們的上方

與兩部重機相對照,重裝版~聖龍三號似乎顯得小巫見大巫囉!

遺憾的事,清境加油站夜間連廁所的門都闗閉,無法借用喔!


在海拔2050公尺的清境最高~富嘉門市集結補給,再往上就沒有正規的補給點了


海拔2050公尺,此際雲層仍在我們的頂端,距離武嶺還約20公里


07:53翠峰派出所

  補水借廁所的好地點,打卡片刻

翠峰派出所~半夜不開放喔!補水借廁所的好地點,但要有禮貌喔!

翠峰管制站,咱們已經騎到和雲霧平行的高度,前途開始迷濛起來

再挺進沒多久,咱們已經超越雲巔,可以俯瞰雲海,賞歷澎湃的奇景,猶如置身蓬萊仙境


08:58鳶峰停車場
  進入詢問了烤香腸店沒開,繼續挺進;此時濃厚的雲層,已經都在我們的腳下了,聖龍多回的西進武嶺,頭一遭賞歷到整片的雲海

鳶峰停車場,担嘸郎繼續挺進


一連三部公車,真令人看得心癢癢,好想上車啊!

西進武嶺的精華髮夾彎路段

得以邊騎車邊欣賞這般雄渾的奇景,確是不虛此行


09:40昆陽

  連停下來拍照也省了,一鼓作氣衝上去

經過昆陽後的天堂路,低溫濃霧讓景色一片的渾濁


10:04~10:14武嶺亭

  06小時31分鐘西進武嶺成功,總爬昇:2746公尺
  只緣身在此山中,雲霧攝來似騰空
  耶A!一口氣從翠峰不落地上武嶺,拜金剛輪組&踏板&低溫之賜
  108公斤級的聖龍&三號聖獸龍駒,難得的保七成功好成績耶!
  此時碼表溫度7.3度,霧厚深濃,在眾人驚異的目光下,"赤搏禦寒心法"只能頂住十分鐘拍照打卡,即刻開始北出的行程

連阿嬤也來當臨時粉絲,一起拍照留影

耶A!俊億兄的第79登,聖龍的第24登武嶺完成


<<<<<二、北出篇>>>>>

西進完成,繼續緊鑼密鼓,開始生平的頭一遭北出

10:14離開武嶺亭

10:19合歡山莊<挺進2公里>

經過合歡山莊,地一樣的濕,霧一樣的重

許多車友們大都騎過昆陽西進的天堂路,但不一定每位車友都騎過東出大禹嶺~魔鬼坡


11:00台八線112K<挺進8公里>  大禹嶺隧道旁隱藏柑仔店
  泡麵+花生牛奶,還感謝老闆娘的香蕉&免費yifi,如果沒有支援車的話,記得要在這裏預買食物收藏好,以便半夜回程時補充能源

補充糧草~一半現在吃,一半藏起來回程時取用


  進入合歡山大禹嶺隧道,經過台八線109.5k施工管制區,很幸運的剛好放行沒被攔阻,但濕滑的泥濘地,建議下馬牽車較安全


12:05來到102k碧綠合作農場<挺進10公里>
  記得向老闆娘買補給品收藏好,半夜回程時可以補給一下

食物要藏好,不要便宜了小動物;也要照會一下老闆娘,不然可能被撿回去賣喔!


  順道拜訪了同事的媽媽,好幾年沒來拜訪了,陳媽媽今天的生意很好,忙得沒空招呼咱們

接近梨山的山景,又是另外一番風味的壯闊


12:53經過台8線88K處<挺進14公里>  單車客必需下馬參拜拍照點
  不常來的偶怎能錯過呢?

人生難得幾回888,耶A拍照是一定要的啦!

地面很難得的終於乾了

北出的景色,與西進&東進大異其趣

幸運拍攝到一頭~翔鷹

  但傷心的事~同行的啟忠兄&俊呈兄發出了訊息,決定只騎到武嶺就要折返了,挑戰隊伍剩下俊億兄與聖龍

準備進入梨山市區了


13:11進入台7甲線76K&台8線83K~梨山市區<挺進5公里>  在大超市購買了補給品,尋找適合地點繼續藏匿,下回若有機會再來,要嘗試看看梨山派出所能不能借放,如果可以的話,回程就方便補給&喝熱水了,接下來的路線,要由台8線轉入台7甲線喔!里程數有差一些喔!

生平第三次騎單車至此拍照,開心的啦!

雄奇瑰麗的山中即景,再度讓聖龍忍不住停下腳步,拍了再說

  

梨山下方約15分鐘左右車程的松茂部落,張雨生的家就在馬路旁

這一小段,頗似台中大三元~白冷圳>新社[興和產業道路]


14:20~15:05台7甲線62K~環山7-11<挺進14公里>  第一次來造訪耶!
  重要的補給點
  隔壁工廠的老闆娘很熱情
  可以借寄放補給品喔!

終於見到小七,稍稍有一絲回到文明的感覺

記得進小七後要上二樓,可以眺望遠處的環山部落喔!


俊億兄說的,環山部落是中橫支線上最大的群聚部落耶!


  為什麼北出有這麼多的坡要爬嘞???而且每個坡都很長
  到目前一直都還很幸運,完全沒有被雨扁,但濕滑泥濘地段倒是不少


環山7-11旁的環清宮,也是台七甲線上重要的休憩點

行進不久,可以再度鳥瞰環山部落

  經過5公里的鏖戰,抵達爬昇近1000公尺長坡的置高點,終於可以再度享受下坡的快感囉!


15:42台7甲線55K~武陵農場入口<挺進7公里>

  懷念著阿山哥,小曾哥和山鐵馬的眾位弟兄們,咱們一起拼搏在此路倒的經歷,水果店右側的樓梯上,柑仔店可以考慮稍為補給一下喔!

第三次單車進擊武陵農場

再度收集到參山風景區-紀念石碑印記一枚

濃霧厚重到令地面濕滑,連眼鏡也跟著起大霧了


16:25台7甲線45.2K~久違的思源啞口<挺進10公里>
  霧氣超重,地面又濕了
  聽說,啞口附近經常會被濃霧深鎖,啞口至南山的路段,攻勢嚴重受挫,8度低溫加上超大濃霧,眼鏡全是霧,只能看著分隔黃線挺進,煞車煞到手快抽筋

這個涼亭這塊碑,得來全靠真功夫


17:11~17:45台7甲線29K~南山全家便利商店<挺進16公里>

也是頭一遭來到24小時營業~南山全家,前兩次經過時,此間店還沒興建

連續下坡停踩+低溫+濃霧+起風,禦寒護體神功差點破功,快喝兩碗熱湯補補真氣,第一包Bcaa下肚了

提醒諸位極限好友一下,騎車還是不要忘記刷牙喔!

一整天的騎乘,沿路又吃吃喝喝,牙齒不塗氟一下,可是會很容易蛀牙的喔!

  12.5K&8K處都有補給商店
  但時間太晚了
  需要快馬加鞭
  一鼓作氣直抵折返點

19:01~19:15台7甲線0K~百韜橋


北出時間:8小時47分  北出里程:115公里  北出爬昇:1056公尺

  沒想到,生平第一次的北出下滑,時間竟然比上坡的西進還要久

  也沒想到,會晚到那麼多,還需要夜騎北出


  比西進武嶺還更要冗長耗時的北出行程終於結束了

  百韜橋周圍沒有休息點,匆匆拍完照片後,開始進擊今天的重頭戲


<<<<<三、北進篇>>>>>

19:15北進武嶺出發

  接下來,白天一切經過的,全部要倒著重來一次,挑戰武嶺的真正考驗才正要開始


經過棲蘭,最近兩年前曾搭遊覽車來此一遊

8K處的柑仔店,再補給了一罐伯朗咖啡&花生牛奶,決定要直衝至南山

難忘的留茂安~社區活動中心,深夜與山鐵馬弟兄於此路倒吃泡麵的景象再度浮現

12.5K商店沖水洗單車,這裏也可以設定成補給點喔!


21:50~22:30南山全家<挺進29K>  花了40分鐘  進行開啟店家的最後補給

  曾經與山鐵馬弟兄們
  在深夜經過
  駐足路倒的古家麵店剛好在對面

也是深夜與山鐵馬眾家弟兄們,套著塑膠袋,淋雨路倒在盆栽後的斜坡上麵店對面的全家,是新的補給點,深夜後一定要補給,再往南行,幾乎沒有店家了


106/11/26[日]

00:17思源啞口<挺進16K>
  沿路的濃霧又起,再加上整路幾無人煙,氣氛還真有些陰森,拍完照趕緊挺進為妙


00::51武陵農場<挺進10K>


01:26打烊的環山7-11<挺進7K>

  開始尋寶覓食遊戲,找到下午藏匿的食物,坐在小七隔壁工廠門口地上,享用時感覺味道特別的珍貴


02:58梨山圓環<挺進14K>

  找到樹叢中的戰鬥存糧,席地坐在馬路旁享用起來

曾經在酷寒深更的雨夜中,包著垃圾袋,在這裏路倒約半小時,懷念的山鐵馬


  梨山派出所此時已開啟,下次記得去詢問一下,如果可以在警局內休補的話,應有熱水可補給
  會更舒服些吧!

  接下來的上坡路程,聖龍罕用的~抽車大法,竟然變成了最佳的,消除屁股疼痛&雙掌麻痺&腰背軟弱,還有提振精神有效良方,這輩子加起來的抽車總和,應該都還沒有今晚多耶!

03:58北南雙進"台8線88K"<挺進5K>
  難得的一天來兩趟~發發發
  還是執意再來拍一張


05:26回抵102K~碧綠合作農場<挺進14K>

口裏吃著珍藏的花生牛奶,心裏想著自己何苦如此自虐

倒數20K,撞牆期再次降臨,有點想睡

曙光初現,但雲霧再度繚繞

再出發沒多久,竟然聽到傑哥熟悉的呼喚聲,沒想到他真的穿過合歡山隧道,趕來中橫公路上與我們會合

  看到伙伴突然的現身,頓時士氣大振,衝勁迅速提昇

經過109.5K時,滿地泥濘加上陡峭的坡度,再度強烈建議,下俥推車最保險

終於二度穿越大禹嶺隧道

06:48~07:15大禹嶺<挺進10K>

俊億兄堅持要在隱藏商店洗車

再度誓師,準備迎擊北進最後十公里~魔鬼坡最後一個藏補站,卻因為前頭不停的吃,肚子已經裝不下了,只好丟進傑哥的補給車


  聖龍手機又過冷大當機,開始陷入一片混亂
  再啟程時,一路被北蘇武團的飆速車友海放
  聖龍打定主意,想要一股作氣不落地攻頂,一開始膝蓋卻有點不爭氣,還好最後並沒有抗議,但還是在松雪樓前的工地水泥陡坡上,落地了兩次
  面對陡坡,也已經沒法用正面上,只能用Z字型騎法,緩緩的龜速一路踩踏上去
  好幾次想要落馬下來休息再上,但隨著碼表中里程數逐漸的減少,慢慢的轉變心意,終於一口氣衝上了武嶺亭

登上武嶺停車場,嘎米1000已經停擺休睏了,530碼表電力耗盡,也將要停機掛點,快快拍照留戀

耶A!俊億兄的第80登,聖龍的第25登武嶺完成

低溫4度,冷到吱吱叫,聖龍連武嶺亭也不想上去了,只想~~~~下山回家


08:58北進武嶺攻頂成功
  北進時間:13小時43分
  北進里程:115公里
  北進爬昇:3915公尺

  西北雙進武嶺宣告完成 
  共花了29小時24分鐘
  比預定的28小時多出1小時24分

  從黯夜騎到白天
  再從白天騎到黯夜
  又從黯夜騎至清晨
  抵達時
  真的有種天昏地黯的感覺

  到達武嶺停車場
  4度低溫&刮風&下雨
  手機直接罷工
  無法拍照和打卡
  感謝傑哥神救援
  搭載了精神有點恍惚
  全身冰冷&雙掌麻木
  即將掛點的聖龍下山到埔里


  而強悍的山神~俊億兄

  還能夠繼續西出至地理中心碑

  實在是非常人之能耐也


  嚇到了
  下次要騎北出和北進
  要考慮清楚才好

~~~~~~~~~~~

西進時間約06:30
北出時間約08:47
北進時間約13:43
總時間29:24
總距離280公里
總爬升7715公尺
  
~~~~~~~~~~~~

騎乘路線記錄網址:

https://active.brytonsport.com/trackDetail?id=xPudgdi3juQbdzQ5F

~~~~~~~~~~~~

騎後感言:

自從中橫公路對外封路之後
梨山
感覺就變成了一個世外桃源
變得非常遙不可及

迷上單車極限挑戰的聖龍
曾經在數年前
在山鐵馬弟兄們的引領下
從北進出發路過了兩回

但自從山鐵馬領袖~阿山哥半退隱後
弟兄們召集不易
使聖龍也一直都沒有勇氣與機會
規劃及號召行程

直到最近欣見武嶺山神~俊億兄
奮勇挑戰西北東進武嶺完成
提供了可以參考的數據
才燃起了計畫的念頭

武嶺山神的名號真不是蓋的
沿路的休補點&里程數&升降高度
幾乎都背得滾瓜爛熟
連各個店家的老闆們
也都對他相當熟識
實在令聖龍佩服不已


++++++++++++

這一回在西進的路段
因為啟忠兄的發動攻勢
引燃了全隊高昂的士氣
加上這次測試輪組的給力
還有擅長的低溫氣候加持下
讓聖龍難得的於六個半小時
重裝保七挑戰成功

天候的奇景
從清境至昆陽
看著雲霧從頭頂
飄忽到身旁
最後被踩踏在視線底下
頗有平步青雲&騰雲駕霧的快感

++++++++++++

而115公里的北出武嶺
是離開武嶺的三條路線中
里程和爬升最多的一條路線
依據俊億兄的經驗
原定7小時能夠抵達
但也許是一路的貪吃
還有從思源啞口~四季平台之間的奇霧
攻勢受挫
騎了8個多小時才抵達折返點~百韜橋

++++++++++++

也是115公里的北進武嶺
同樣也是里程和爬升最多的武嶺挑戰路線
在緩慢的挺進過程當中
深刻的回憶特別的容易喚醒

棲蘭山莊~前年的單車直達礁溪

留茂安活動廣場~山鐵馬路倒吃泡麵


四季平台~山鐵馬騎到日月無光

南山古家牛肉麵~山鐵馬雨夜路倒泡咖啡

思源啞口~山鐵馬殺到天昏地暗


武陵農場~山鐵馬餓到發慌吃肉粽路倒


梨山旅社門口~山鐵馬寒夜套垃圾袋路倒


台8線88K~山鐵馬眾家弟兄齊歡呼


24.9小時~77850成功


殘念的三進武嶺大滿貫~北西進武嶺[凌晨北進照片]


一幕又一幕
歷歷的回憶再度清晰的浮現腦海中

梨山前後的路段
還能用抽車消減疼痛和振奮精神
但大禹嶺後
抽車沒兩下
差點痠麻到沒力
只好乖乖的用Z字騎法
全程用34T的下流盤挺進

冰冷的雨滴
落在4度c的武嶺亭
臉龐上已經分不清
是雨水,霧水,汗水還是感動的淚水了
謝謝傑哥冒雨夾道歡呼

還友情幫忙載聖龍及三號下山

真是大大大大感激的啦!

109公斤級聖龍(85公斤)&三號(24公斤)
西北進武嶺首發團~成功達陣
雖然未能達標
但還好能夠挺住
全程不牽車的堅持
<除了修築路面的3小段以外>

排定時間再來熟悉征戰個一,二回
準備吹鳴戰鼓
邀約伙伴長征三進武嶺大滿貫喔!

++++++++++++

夜進武嶺的迷思:

許多好友或許會關心著我們
何以要在三更半夜
這麼危險的時段上武嶺
但其實
曾經夜騎過山路的好友們
應該會有感覺
夜進其實較白天騎乘安全許多
但下列兩點一定要具備

1.騎前充足的睡眠和精神
2.明亮的前後車燈<至少各準備兩具,有前閃燈更佳>

開山路的前導汽車
通常會開遠燈
夾雜著震耳的引擎聲
很遠就能準備應變了

但自己的車燈
一定也要有一定的亮度
才能讓對方留意到我們

以上個人淺見
僅供好友參考

++++++++++++

中橫支線~鬥犬篇:

在凌晨時分
單騎上坡要進入環山~環清宮附近
數隻家犬吼嘯而出
[上坡路段,想逃也逃不快,何況根本也不想逃]

聖龍依照平日的應對模式,施展鬥犬第一招:

鬥犬第一式:掉轉龍頭,再加上罕用的立身抽車[加大身形],馬力全開直朝著犬群的帶頭大哥衝殺過去[但要留意敵方若毫無退意,則要準備停車換式]

結果~~~
犬群的帶頭大哥立馬夾著尾巴
率先掉頭狂奔
逃回家門時還撞到頭
唉唉嚎叫狼狽逃竄

其牠犬群部眾立定噤聲
愕然注視著聖龍揚長而去

聖龍Vs群犬~大勝

但若施展第一式無效時
應當是遇上了極惡猛犬了
需立馬下車準備施展下列招式應變:

鬥犬第二式:揮舞前輪充當盾牌及重錘,抵擋犬群攻勢

鬥犬第三式:像騎上武嶺亭般的高舉單車[通常身高加上單車的高度,應可威嚇住一般沒得病的中小型犬隻],將愛駒轉化為獨腳銅人,雙輪當做是流星雙鎚,正面迎擊犬群,留意儘量不要背對犬群,且戰且走;儘可能背靠牆壁,避免背腹受敵

鬥犬第四式:前兩招皆無效時,若附近有住家的話,只好嘶天怒吼"失火了,失火了。。。。",把附近熟睡的居民驚醒,出來幫忙管束自家惡犬,被咬傷的話,還可以向他們求償;免拍謝!保命要緊

其實第二,三,四式
聖龍也一直沒有機會施展
有沒有效可能要見仁見智了
但第一式用到目前為止
百分之百見效
[曾經一次在通勤的環中路路段,不慎殺入一群為數約十數隻的狂吠的犬陣之中;只得硬著頭皮立身抽車,不斷朝著叫聲最大聲的帶頭犬隻衝殺追擊,繞了數圈後,將群犬迫開後,再安然脫陣,群犬也不敢尾隨追擊了;而且,往後每天經過該路段時,那群犬隻遠遠聽到聖龍的MP3音樂聲,也不敢再出來挑釁了]

或許
多數車友大多會選擇
立馬閃過犬群逃竄離去
但在上坡路段
往往不及犬奔之速而遭後咬
而在下坡路段
也可能因要加速逃離
剛好碰撞到衝來的犬隻而導致摔車

而且
就算我們這一次狼狽的逃竄成功
卻可能也會讓犬群們
引起下一次挑釁的快感
每次經過
都會想來找你汪汪汪的驚嚇一下
也可能會有防不勝防的意外發生

個人感覺
正面迎擊
才為上策

以上個人淺見
僅供好友參考

++++++++++++

最後

謝謝傑哥載送到埔里,分手快樂

繼續開著車

到大里仁化市場

執行老婆大人交待的最後任務,買"天皇壽司"回家

喔喔!連續二十九個小時沒躺平睡覺,偶睏了


~~~~~~~~~~~~

傑哥的友情加油團攝影網址:

https://www.youtube.com/watch?v=_fbGxt8yPic&feature=youtu.be


<全篇完>


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