1061125~26西北進武嶺首發團
雙進武嶺~西東進,東西進
對許多單車先進而言
應該算是稀鬆平常的路線
但自從武嶺山神~俊億兄
西北東~三進武嶺的啟發後
武嶺山神~澎湖小雲雀-俊億兄
106年度狂登武嶺近60次,武嶺戰績82回
曾經三進武嶺挑戰敗北過的聖龍
決定再來嚐試一下
進階版的雙進~西北進武嶺
這回參與挑戰的成員除了聖龍以外
還有前一晚來蝸居當廳長~武嶺山神~俊億兄
另外兩位隱藏版的二次參與活動的
台中西屯單車經赤崁頂直達~啟忠兄
來自彰化~俊呈兄
挑戰四人組~右起:俊呈兄,俊億兄,啟忠兄,聖龍
這次的挑戰
聖龍預估天氣會很冷
決定提昇戰備
加著頸部的頭巾
還有護腕的袖套
再攜帶防凍的全指手套
頭部小帽裏也加戴了頭巾
可以拉下來保護脆弱的雙耳
還真是有帶有波比
四樣裝備全都有派上用場
<<<<<一、西進篇>>>>>
106/11/25[六]
03:33地理中心碑出發
在台灣的地理中心石碑拍照,似乎是每位西進武嶺挑戰者的一定要的誓師儀式,咱們當然也不能例外囉!
04:30人止關
沒多久,啟忠兄就先發動攻勢,呼嘯而去
從台中西屯經136赤崁頂直達~啟忠兄,竟然領先發動攻勢,揚長而去
05:05霧社7-11
沒看到啟忠兄,眾人決定不做停留,開始散開隊形,各自依自己的節奏騎行
商議決定,依照"兄弟上山,各自努力"的慣例,決定各自按照自己的節奏,向武嶺亭發動攻勢
請留意,半夜進擊時,建議霧社小七要補給,因為一路要殺至最高門市才能再補給喔!
06:02見晴園7-11還沒開店
天亮了,追上一路領先的直達啟忠兄
06:09小瑞士門市有開但沒停留
清境天空步道07:00才開放,這時候還沒能進入
06::39~07:15清境7-11富嘉門市進行補給
一路地面濕滑,但未下雨,此時雲層仍在我們的上方
與兩部重機相對照,重裝版~聖龍三號似乎顯得小巫見大巫囉!
遺憾的事,清境加油站夜間連廁所的門都闗閉,無法借用喔!
在海拔2050公尺的清境最高~富嘉門市集結補給,再往上就沒有正規的補給點了
海拔2050公尺,此際雲層仍在我們的頂端,距離武嶺還約20公里
07:53翠峰派出所
補水借廁所的好地點,打卡片刻
翠峰派出所~半夜不開放喔!補水借廁所的好地點,但要有禮貌喔!
翠峰管制站,咱們已經騎到和雲霧平行的高度,前途開始迷濛起來
再挺進沒多久,咱們已經超越雲巔,可以俯瞰雲海,賞歷澎湃的奇景,猶如置身蓬萊仙境
08:58鳶峰停車場
進入詢問了烤香腸店沒開,繼續挺進;此時濃厚的雲層,已經都在我們的腳下了,聖龍多回的西進武嶺,頭一遭賞歷到整片的雲海
鳶峰停車場,担嘸郎繼續挺進
一連三部公車,真令人看得心癢癢,好想上車啊!
西進武嶺的精華髮夾彎路段
得以邊騎車邊欣賞這般雄渾的奇景,確是不虛此行
09:40昆陽
連停下來拍照也省了,一鼓作氣衝上去
經過昆陽後的天堂路,低溫濃霧讓景色一片的渾濁
10:04~10:14武嶺亭
06小時31分鐘西進武嶺成功,總爬昇:2746公尺
只緣身在此山中,雲霧攝來似騰空
耶A!一口氣從翠峰不落地上武嶺,拜金剛輪組&踏板&低溫之賜
108公斤級的聖龍&三號聖獸龍駒,難得的保七成功好成績耶!
此時碼表溫度7.3度,霧厚深濃,在眾人驚異的目光下,"赤搏禦寒心法"只能頂住十分鐘拍照打卡,即刻開始北出的行程
連阿嬤也來當臨時粉絲,一起拍照留影
耶A!俊億兄的第79登,聖龍的第24登武嶺完成
<<<<<二、北出篇>>>>>
西進完成,繼續緊鑼密鼓,開始生平的頭一遭北出
10:14離開武嶺亭
10:19合歡山莊<挺進2公里>
經過合歡山莊,地一樣的濕,霧一樣的重
許多車友們大都騎過昆陽西進的天堂路,但不一定每位車友都騎過東出大禹嶺~魔鬼坡
11:00台八線112K<挺進8公里> 大禹嶺隧道旁隱藏柑仔店
泡麵+花生牛奶,還感謝老闆娘的香蕉&免費yifi,如果沒有支援車的話,記得要在這裏預買食物收藏好,以便半夜回程時補充能源
補充糧草~一半現在吃,一半藏起來回程時取用
進入合歡山大禹嶺隧道,經過台八線109.5k施工管制區,很幸運的剛好放行沒被攔阻,但濕滑的泥濘地,建議下馬牽車較安全
12:05來到102k碧綠合作農場<挺進10公里>
記得向老闆娘買補給品收藏好,半夜回程時可以補給一下
食物要藏好,不要便宜了小動物;也要照會一下老闆娘,不然可能被撿回去賣喔!
順道拜訪了同事的媽媽,好幾年沒來拜訪了,陳媽媽今天的生意很好,忙得沒空招呼咱們
接近梨山的山景,又是另外一番風味的壯闊
12:53經過台8線88K處<挺進14公里> 單車客必需下馬參拜拍照點
不常來的偶怎能錯過呢?
人生難得幾回888,耶A拍照是一定要的啦!
地面很難得的終於乾了
北出的景色,與西進&東進大異其趣
幸運拍攝到一頭~翔鷹
但傷心的事~同行的啟忠兄&俊呈兄發出了訊息,決定只騎到武嶺就要折返了,挑戰隊伍剩下俊億兄與聖龍
準備進入梨山市區了
13:11進入台7甲線76K&台8線83K~梨山市區<挺進5公里> 在大超市購買了補給品,尋找適合地點繼續藏匿,下回若有機會再來,要嘗試看看梨山派出所能不能借放,如果可以的話,回程就方便補給&喝熱水了,接下來的路線,要由台8線轉入台7甲線喔!里程數有差一些喔!
生平第三次騎單車至此拍照,開心的啦!
雄奇瑰麗的山中即景,再度讓聖龍忍不住停下腳步,拍了再說
梨山下方約15分鐘左右車程的松茂部落,張雨生的家就在馬路旁
這一小段,頗似台中大三元~白冷圳>新社[興和產業道路]
14:20~15:05台7甲線62K~環山7-11<挺進14公里> 第一次來造訪耶!
重要的補給點
隔壁工廠的老闆娘很熱情
可以借寄放補給品喔!
終於見到小七,稍稍有一絲回到文明的感覺
記得進小七後要上二樓,可以眺望遠處的環山部落喔!
俊億兄說的,環山部落是中橫支線上最大的群聚部落耶!
為什麼北出有這麼多的坡要爬嘞???而且每個坡都很長
到目前一直都還很幸運,完全沒有被雨扁,但濕滑泥濘地段倒是不少
環山7-11旁的環清宮,也是台七甲線上重要的休憩點
行進不久,可以再度鳥瞰環山部落
經過5公里的鏖戰,抵達爬昇近1000公尺長坡的置高點,終於可以再度享受下坡的快感囉!
15:42台7甲線55K~武陵農場入口<挺進7公里>
懷念著阿山哥,小曾哥和山鐵馬的眾位弟兄們,咱們一起拼搏在此路倒的經歷,水果店右側的樓梯上,柑仔店可以考慮稍為補給一下喔!
第三次單車進擊武陵農場
再度收集到參山風景區-紀念石碑印記一枚
濃霧厚重到令地面濕滑,連眼鏡也跟著起大霧了
16:25台7甲線45.2K~久違的思源啞口<挺進10公里>
霧氣超重,地面又濕了
聽說,啞口附近經常會被濃霧深鎖,啞口至南山的路段,攻勢嚴重受挫,8度低溫加上超大濃霧,眼鏡全是霧,只能看著分隔黃線挺進,煞車煞到手快抽筋
這個涼亭這塊碑,得來全靠真功夫
17:11~17:45台7甲線29K~南山全家便利商店<挺進16公里>
也是頭一遭來到24小時營業~南山全家,前兩次經過時,此間店還沒興建
連續下坡停踩+低溫+濃霧+起風,禦寒護體神功差點破功,快喝兩碗熱湯補補真氣,第一包Bcaa下肚了
提醒諸位極限好友一下,騎車還是不要忘記刷牙喔!
一整天的騎乘,沿路又吃吃喝喝,牙齒不塗氟一下,可是會很容易蛀牙的喔!
12.5K&8K處都有補給商店
但時間太晚了
需要快馬加鞭
一鼓作氣直抵折返點
19:01~19:15台7甲線0K~百韜橋
北出時間:8小時47分 北出里程:115公里 北出爬昇:1056公尺
沒想到,生平第一次的北出下滑,時間竟然比上坡的西進還要久
也沒想到,會晚到那麼多,還需要夜騎北出
比西進武嶺還更要冗長耗時的北出行程終於結束了
百韜橋周圍沒有休息點,匆匆拍完照片後,開始進擊今天的重頭戲
<<<<<三、北進篇>>>>>
19:15北進武嶺出發
接下來,白天一切經過的,全部要倒著重來一次,挑戰武嶺的真正考驗才正要開始
經過棲蘭,最近兩年前曾搭遊覽車來此一遊
8K處的柑仔店,再補給了一罐伯朗咖啡&花生牛奶,決定要直衝至南山
難忘的留茂安~社區活動中心,深夜與山鐵馬弟兄於此路倒吃泡麵的景象再度浮現
12.5K商店沖水洗單車,這裏也可以設定成補給點喔!
21:50~22:30南山全家<挺進29K> 花了40分鐘 進行開啟店家的最後補給
曾經與山鐵馬弟兄們
在深夜經過
駐足路倒的古家麵店剛好在對面
也是深夜與山鐵馬眾家弟兄們,套著塑膠袋,淋雨路倒在盆栽後的斜坡上麵店對面的全家,是新的補給點,深夜後一定要補給,再往南行,幾乎沒有店家了
106/11/26[日]
00:17思源啞口<挺進16K>
沿路的濃霧又起,再加上整路幾無人煙,氣氛還真有些陰森,拍完照趕緊挺進為妙
00::51武陵農場<挺進10K>
01:26打烊的環山7-11<挺進7K>
開始尋寶覓食遊戲,找到下午藏匿的食物,坐在小七隔壁工廠門口地上,享用時感覺味道特別的珍貴
02:58梨山圓環<挺進14K>
找到樹叢中的戰鬥存糧,席地坐在馬路旁享用起來
曾經在酷寒深更的雨夜中,包著垃圾袋,在這裏路倒約半小時,懷念的山鐵馬
梨山派出所此時已開啟,下次記得去詢問一下,如果可以在警局內休補的話,應有熱水可補給
會更舒服些吧!
接下來的上坡路程,聖龍罕用的~抽車大法,竟然變成了最佳的,消除屁股疼痛&雙掌麻痺&腰背軟弱,還有提振精神有效良方,這輩子加起來的抽車總和,應該都還沒有今晚多耶!
03:58北南雙進"台8線88K"<挺進5K>
難得的一天來兩趟~發發發
還是執意再來拍一張
05:26回抵102K~碧綠合作農場<挺進14K>
口裏吃著珍藏的花生牛奶,心裏想著自己何苦如此自虐
倒數20K,撞牆期再次降臨,有點想睡
曙光初現,但雲霧再度繚繞
再出發沒多久,竟然聽到傑哥熟悉的呼喚聲,沒想到他真的穿過合歡山隧道,趕來中橫公路上與我們會合
看到伙伴突然的現身,頓時士氣大振,衝勁迅速提昇
經過109.5K時,滿地泥濘加上陡峭的坡度,再度強烈建議,下俥推車最保險
終於二度穿越大禹嶺隧道
06:48~07:15大禹嶺<挺進10K>
俊億兄堅持要在隱藏商店洗車
再度誓師,準備迎擊北進最後十公里~魔鬼坡最後一個藏補站,卻因為前頭不停的吃,肚子已經裝不下了,只好丟進傑哥的補給車
聖龍手機又過冷大當機,開始陷入一片混亂
再啟程時,一路被北蘇武團的飆速車友海放
聖龍打定主意,想要一股作氣不落地攻頂,一開始膝蓋卻有點不爭氣,還好最後並沒有抗議,但還是在松雪樓前的工地水泥陡坡上,落地了兩次
面對陡坡,也已經沒法用正面上,只能用Z字型騎法,緩緩的龜速一路踩踏上去
好幾次想要落馬下來休息再上,但隨著碼表中里程數逐漸的減少,慢慢的轉變心意,終於一口氣衝上了武嶺亭
登上武嶺停車場,嘎米1000已經停擺休睏了,530碼表電力耗盡,也將要停機掛點,快快拍照留戀
耶A!俊億兄的第80登,聖龍的第25登武嶺完成
低溫4度,冷到吱吱叫,聖龍連武嶺亭也不想上去了,只想~~~~下山回家
08:58北進武嶺攻頂成功
北進時間:13小時43分
北進里程:115公里
北進爬昇:3915公尺
西北雙進武嶺宣告完成
共花了29小時24分鐘
比預定的28小時多出1小時24分
從黯夜騎到白天
再從白天騎到黯夜
又從黯夜騎至清晨
抵達時
真的有種天昏地黯的感覺
到達武嶺停車場
4度低溫&刮風&下雨
手機直接罷工
無法拍照和打卡
感謝傑哥神救援
搭載了精神有點恍惚
全身冰冷&雙掌麻木
即將掛點的聖龍下山到埔里
而強悍的山神~俊億兄
還能夠繼續西出至地理中心碑
實在是非常人之能耐也
嚇到了
下次要騎北出和北進
要考慮清楚才好
~~~~~~~~~~~
西進時間約06:30
北出時間約08:47
北進時間約13:43
總時間29:24
總距離280公里
總爬升7715公尺
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騎乘路線記錄網址:
https://active.brytonsport.com/trackDetail?id=xPudgdi3juQbdzQ5F
~~~~~~~~~~~~
騎後感言:
自從中橫公路對外封路之後
梨山
感覺就變成了一個世外桃源
變得非常遙不可及
迷上單車極限挑戰的聖龍
曾經在數年前
在山鐵馬弟兄們的引領下
從北進出發路過了兩回
但自從山鐵馬領袖~阿山哥半退隱後
弟兄們召集不易
使聖龍也一直都沒有勇氣與機會
規劃及號召行程
直到最近欣見武嶺山神~俊億兄
奮勇挑戰西北東進武嶺完成
提供了可以參考的數據
才燃起了計畫的念頭
武嶺山神的名號真不是蓋的
沿路的休補點&里程數&升降高度
幾乎都背得滾瓜爛熟
連各個店家的老闆們
也都對他相當熟識
實在令聖龍佩服不已
++++++++++++
這一回在西進的路段
因為啟忠兄的發動攻勢
引燃了全隊高昂的士氣
加上這次測試輪組的給力
還有擅長的低溫氣候加持下
讓聖龍難得的於六個半小時
重裝保七挑戰成功
天候的奇景
從清境至昆陽
看著雲霧從頭頂
飄忽到身旁
最後被踩踏在視線底下
頗有平步青雲&騰雲駕霧的快感
++++++++++++
而115公里的北出武嶺
是離開武嶺的三條路線中
里程和爬升最多的一條路線
依據俊億兄的經驗
原定7小時能夠抵達
但也許是一路的貪吃
還有從思源啞口~四季平台之間的奇霧
攻勢受挫
騎了8個多小時才抵達折返點~百韜橋
++++++++++++
也是115公里的北進武嶺
同樣也是里程和爬升最多的武嶺挑戰路線
在緩慢的挺進過程當中
深刻的回憶特別的容易喚醒
棲蘭山莊~前年的單車直達礁溪
留茂安活動廣場~山鐵馬路倒吃泡麵
四季平台~山鐵馬騎到日月無光
南山古家牛肉麵~山鐵馬雨夜路倒泡咖啡
思源啞口~山鐵馬殺到天昏地暗
武陵農場~山鐵馬餓到發慌吃肉粽路倒
梨山旅社門口~山鐵馬寒夜套垃圾袋路倒
台8線88K~山鐵馬眾家弟兄齊歡呼
24.9小時~77850成功
殘念的三進武嶺大滿貫~北西進武嶺[凌晨北進照片]
一幕又一幕
歷歷的回憶再度清晰的浮現腦海中
梨山前後的路段
還能用抽車消減疼痛和振奮精神
但大禹嶺後
抽車沒兩下
差點痠麻到沒力
只好乖乖的用Z字騎法
全程用34T的下流盤挺進
冰冷的雨滴
落在4度c的武嶺亭
臉龐上已經分不清
是雨水,霧水,汗水還是感動的淚水了
謝謝傑哥冒雨夾道歡呼
還友情幫忙載聖龍及三號下山
真是大大大大感激的啦!
109公斤級聖龍(85公斤)&三號(24公斤)
西北進武嶺首發團~成功達陣
雖然未能達標
但還好能夠挺住
全程不牽車的堅持
<除了修築路面的3小段以外>
排定時間再來熟悉征戰個一,二回
準備吹鳴戰鼓
邀約伙伴長征三進武嶺大滿貫喔!
++++++++++++
夜進武嶺的迷思:
許多好友或許會關心著我們
何以要在三更半夜
這麼危險的時段上武嶺
但其實
曾經夜騎過山路的好友們
應該會有感覺
夜進其實較白天騎乘安全許多
但下列兩點一定要具備
1.騎前充足的睡眠和精神
2.明亮的前後車燈<至少各準備兩具,有前閃燈更佳>
開山路的前導汽車
通常會開遠燈
夾雜著震耳的引擎聲
很遠就能準備應變了
但自己的車燈
一定也要有一定的亮度
才能讓對方留意到我們
以上個人淺見
僅供好友參考
++++++++++++
中橫支線~鬥犬篇:
在凌晨時分
單騎上坡要進入環山~環清宮附近
數隻家犬吼嘯而出
[上坡路段,想逃也逃不快,何況根本也不想逃]
聖龍依照平日的應對模式,施展鬥犬第一招:
鬥犬第一式:掉轉龍頭,再加上罕用的立身抽車[加大身形],馬力全開直朝著犬群的帶頭大哥衝殺過去[但要留意敵方若毫無退意,則要準備停車換式]
結果~~~
犬群的帶頭大哥立馬夾著尾巴
率先掉頭狂奔
逃回家門時還撞到頭
唉唉嚎叫狼狽逃竄
其牠犬群部眾立定噤聲
愕然注視著聖龍揚長而去
聖龍Vs群犬~大勝
但若施展第一式無效時
應當是遇上了極惡猛犬了
需立馬下車準備施展下列招式應變:
鬥犬第二式:揮舞前輪充當盾牌及重錘,抵擋犬群攻勢
鬥犬第三式:像騎上武嶺亭般的高舉單車[通常身高加上單車的高度,應可威嚇住一般沒得病的中小型犬隻],將愛駒轉化為獨腳銅人,雙輪當做是流星雙鎚,正面迎擊犬群,留意儘量不要背對犬群,且戰且走;儘可能背靠牆壁,避免背腹受敵
鬥犬第四式:前兩招皆無效時,若附近有住家的話,只好嘶天怒吼"失火了,失火了。。。。",把附近熟睡的居民驚醒,出來幫忙管束自家惡犬,被咬傷的話,還可以向他們求償;免拍謝!保命要緊
其實第二,三,四式
聖龍也一直沒有機會施展
有沒有效可能要見仁見智了
但第一式用到目前為止
百分之百見效
[曾經一次在通勤的環中路路段,不慎殺入一群為數約十數隻的狂吠的犬陣之中;只得硬著頭皮立身抽車,不斷朝著叫聲最大聲的帶頭犬隻衝殺追擊,繞了數圈後,將群犬迫開後,再安然脫陣,群犬也不敢尾隨追擊了;而且,往後每天經過該路段時,那群犬隻遠遠聽到聖龍的MP3音樂聲,也不敢再出來挑釁了]
或許
多數車友大多會選擇
立馬閃過犬群逃竄離去
但在上坡路段
往往不及犬奔之速而遭後咬
而在下坡路段
也可能因要加速逃離
剛好碰撞到衝來的犬隻而導致摔車
而且
就算我們這一次狼狽的逃竄成功
卻可能也會讓犬群們
引起下一次挑釁的快感
每次經過
都會想來找你汪汪汪的驚嚇一下
也可能會有防不勝防的意外發生
個人感覺
正面迎擊
才為上策
以上個人淺見
僅供好友參考
++++++++++++
最後
謝謝傑哥載送到埔里,分手快樂
繼續開著車
到大里仁化市場
執行老婆大人交待的最後任務,買"天皇壽司"回家
喔喔!連續二十九個小時沒躺平睡覺,偶睏了
~~~~~~~~~~~~
傑哥的友情加油團攝影網址:
https://www.youtube.com/watch?v=_fbGxt8yPic&feature=youtu.be
<全篇完>
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