如果住在北部的車友們...我想大家對烏來一定都不陌生,那麼烏來3.5P路線到底是哪3.5P呢 ?
這邊就來跟各位介紹一下本人的私房練車路線 ..
總距離:約 130 公里
3.5P路線總爬升:約 2600公尺
起點位於新店捷運站內小7,這邊也方便車友們上山前集結&補給。
第1 P : 獅子頭山
爬升約 650 公尺
路線長度約9公里
新店捷運站出發走北宜路右轉新烏路,然後直上到文山休閒農場旁的小路下滑,
下滑到底之後會經過直潭淨水廠,過直潭淨水廠的橋立即左轉,
左轉後往前騎約2公里處會經過一條叉路,地上會有寫往烏來/往獅子頭山,
別猶豫往獅子頭走(右邊)就對了,進山上1.5公里後約前面有一處500公尺的陡坡,
那種會邊騎邊罵XXX的坡,這邊記得慢慢龜因為後面還有2.5P等著你慢慢吞,
爬到接近陡坡的頂點-新潭路福德宮,這邊不要右轉,繼續往上爬,
因為右轉就會進台北華城,美麗的秀岡橋就在那兒,但是不是這次的路線(嗚嗚),
過新潭路福德宮之後基本上都是緩坡了,嗚嗚..低於10%的坡都是休息用的緩坡(大誤),
爬到頂點之後會看到公車站....WTF 這偏僻的地方怎麼會有公車站..(黑人問號.ipg)
看到公車站之後就差不多準備下滑了,此時沒意外車錶距離會在19~21公里左右,
一路下滑到廣興橋頭,可選擇1."下坡過橋後右轉"或者 2."下坡不過橋右轉",
我推薦1.下坡過橋後右轉,因為會經過桂山哈兒冰棒還有小七繼續補給,
若各位選擇2.下坡不過橋右轉,會發現一家很不錯又隱密的餐廳 LA VILLA WULAI
不過選擇2的車友們吃飽喝足了差不多就要下山了...(因為騎不動 ..誤誤誤誤誤誤誤
第2P:寶慶宮 (拔刀爾山)
爬升約 550 公尺
路線長度約 8 公里
在準備上寶慶宮之前在烏來的山地部落入口處會有全家可以補給(吃好吃滿)
這邊難度我個人體感是覺得比風櫃嘴高一些,
在快到寶慶宮前有幾段風景很美可以鳥瞰台北市101,
若夏天晚上天氣夠好山頭上會有滿滿的螢火蟲,
但是不建議晚上騎這個路線,因為路偏小且無路燈,
但如果是開車上來這邊有些景觀看台是告白的好地方..
下面的車友在挑戰生命的極限..我們不要學他 XD (下圖是上保慶宮的路段之一)
寶慶宮內門口有備水車友們使用..
寶慶宮下滑之後走溫泉街,不建議走環山路,因為路況很差,
下一站就是大家口中的967高地,在地人的120櫻花巷,
從溫泉街往120櫻花巷的路上會經過一些烏來在地的景點,
(信賢部落-路邊的天后宮這邊有個往下走的岔路,岔路路口有甘仔店,可以繼續補給)
,這邊車友可以選擇停留或是繼續往前走
第3P:967高地(120櫻花巷、逐鹿山)
爬升約 700 公尺
路線長度約 7 公里
下面這兩張是入口處的照片,上坡處的起點有個小小的120巷標示,這邊沒有拍到,只能筆述..
記得看到這個路口直接右轉上去就是了,這條路除了陡坡緩坡基本上是毫無妥協的爬坡路線,
看到這邊..各位一定要保留一點腿力留給120櫻花巷,若自認神腿也可以一直噴沒有關係,
大家一起當邊緣人邊好邊滿..,這條路線基本上也都是直上,爬到快頂點時左手邊會有一扇鐵門,
這鐵門後面是私有地進不去的,我們繼續往前走會有微微右轉的指標,
騎到底之後恭喜各位,會獲得滿滿的無敵山/雲景,如下 :
上面有戶人家會備水給車友們使用(啾甘心A)
這邊稍做休息後就可以繼續下滑了 .. 前往最後一站 哈盆古道
第3.5 P:哈盆古道
爬升約 150 公尺
路線長度約 3 公里
過福山部落後,德拉楠文化營下坡過橋一直走就會到哈盆古道,
這邊上去基本上就剩下短陡坡,列近來的原因就是 上面的風景好漂亮阿阿阿阿阿...
第一個景觀亭往下看,會有人在歐洲的錯覺,可惜手邊沒有照片可提供,也只能筆述..
這邊上面有一段路況很糟糕,各位車友可以自行決定要不要繼續往前推進。
最後的哈盆古道騎完之後,下滑繼續往前騎到福山部落的底端,
路口處有一家 馬岸泰雅美食餐廳 可以進去用餐,推薦這邊大碗麵,還有炒飯 齁甲 !
或者是往回程的路上,在堰提烏來馥蘭朵渡假酒店旁邊,有一間很不錯的餐廳,
烏來鳥來伯擔仔麵 在地人聚餐喝酒好去處,東西俗又大碗,
他們的招牌菜是紅糟軟絲、擔仔麵 還有白斬雞,不過本人最愛的是他們紅酒牛排好下飯阿阿阿阿.......
吃飽喝足之後夥伴們就可以原路下山回新店捷運站,離開這虐待膝蓋的傷膝地........
若把這路線看成套餐的話就差不多是..
獅子頭山-前菜
寶慶宮(拔刀爾山)- 前湯+麵包
967高地(120櫻花巷.逐鹿山) -主菜
哈盆古道 - 甜點
(若有補充的東西後續會增加..)
圖示路線有點不清楚,下面補上xplova路線連結 :
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