oBike亂象頻傳，台北市交通局昨開鍘取締，2小時拖吊57輛違停oBike；交通局也打算將全長41.8公里「三橫三縱」都納入自行車拖吊專區，最快明年實施。
在台北市亂騎、亂停自行車，以後都要付出代價。台北市長柯文哲日前要求加強管理，北市自7月17日起將嚴格取締自行車違規行駛人行道與騎樓，違者可處300元至600元罰鍰；明年元旦起，違停自行車遭拖吊，市府將向車主收取100元拖吊費、每半天加收25元保管費。
▲ oBike亂象頻傳，北市交通局昨大動作前往市區主要路段取締，共拖吊57輛違停oBike。（圖片來源：聯合新聞網／台北市交通局提供）
台北市於民國99年起畫設「自行車拖吊專區」，集中在交通樞紐、捷運站周邊，目前全市共有13處；可能新增的三橫三縱範圍包括：南京東路、仁愛路、信義路、中山北路、松江新生南路、復興南北路。交通局希望搭配正在擬定的「共享運具管理自治條例」，有效管理自行車。
交通局指出，oBike目前在北市約8000輛，違停現象增加，才依法拖吊，但執法沒有針對性，「剛好違停都是oBike」；接下來持續針對自行車道較健全路段，如信義、南京、復興執行拖吊。
交通局表示，不論拖吊汽、機車或自行車，都要一名員警在旁蒐證、拍照，若擴大自行車拖吊專區，拖吊情況勢必激增，也要考量員警執法能量。
目前台北市拖吊違停自行車共有3處放置場，交通局已規畫另外4處保管場，將視自行車拖吊違停數量逐步開啟；每年全市將以增加3500個自行車停車格速度畫設，預計2020年達4.6萬個，維護民眾停放自行車權益。
※資料來源：聯合新聞網
