濱臨台灣東南海岸的台26線港仔至旭海段，是台灣罕見保有原始海岸景觀的濱海秘境公路；2名「公路老兵」鄭敏華和林文貴，3年前將道路景觀巧妙融入生態工法和人文歷史元素，鬼斧神工的山海景致、漂流木創意休憩亭和可儲雨水的「水撲滿」，被網友喻為「好客的幸福公路」，奪下今年全國優良景觀道路金路獎。
▲ 濱臨屏南東海岸的台26線港仔至旭海段，是台灣少數保有原始自然美的濱海公路。（記者潘欣中／翻攝）
「早期因中科院九鵬基地軍事管制封閉多年，之後與台東串連工程受阻，大型遊覽車禁止進入，意外讓它保有淳樸自然美！」公路局第3區養護工程處楓港工務段副段長鄭敏華說，該段全長8公里、2線道，用路人多是恆春半島住民往返或單車族環島，因少受外界打擾，是台灣僅存少數保留原始自然美的山海景觀公路，被譽為唯美的秘境公路。
鄭敏華說，路旁即是太平洋，沿途有奇石礁岩、礫石海灘、港仔沙漠景觀、熱帶海岸原生林、旭海溫泉、九鵬基地和原民鄉人文風情，讓人讚嘆大自然的鬼斧神工。但之前沿途景觀雜亂，或遇雨積水泥濘，3年前他和同事林文貴展開景觀改善計畫，先和軍方協調拆除路邊5000支水泥柱，並尋求社區居民支持，為道路景觀注入在地人文元素。
景觀改善工程融入環保生態觀念，石頭、漂流木等材料均就地取材，供旅客休息的涼亭由在地木工藝術家楊宗熏設計，中山漁港旁雜亂空地導入可儲雨水的「水撲滿」環保理念。經考證它也是千百年來先民遷徙的古道，早年是恆春到台東卑南的唯一通道，1871年琉球宮古島民船難就在八瑤灣，休憩站也立解說牌，講述先民墾荒、族群融合的故事。
「它也是氣質美女！」地方文史工作者念吉成說，該段公路地處偏僻海角，工程挑戰多，難能可貴的是工程單位結合在地藝術家、文史工作者，將道路景觀融入在地人文藝術和歷史故事，這條公路不僅充滿原始自然美，而且有內涵。
※資料來源：聯合新聞網
