| 自行車零件的損耗程度不僅影響騎乘的效率，嚴重時更會有安全疑慮，因此對配件進行適當的檢查、保養是最基本的動作。 |
認識自行車零件
自行車的保養最主要還是為了保持騎乘的順暢與安全，而變速系統與傳動系統上的零件便是注意的重點部位。
- 導輪、鏈條、飛輪、大盤等傳動配件
- 變速、煞車內線、外管的檢查
- 外胎、煞車皮的磨耗程度
配件的檢查與保養
這裡提供一些基本的原則，觀察自己的愛車的狀態，判斷更換零件的時機。
1. 鏈條、飛輪、大盤屬於傳動系統，三者是同時運轉，也會同時互相磨耗。鏈條會因為騎乘時的施力，而受到拉張，利用鏈條規來判斷拉長的程度，放入0.75這側代表這段鍊條的長度多了0.75建議立刻更換，以免磨損飛輪導致跳齒的情況發生；而放入1.0側的鏈條規則表示鏈條長度多了1.0，此時會嚴重磨損飛輪也開始消耗大盤的齒片。
更換鏈條後發現飛輪跳齒通常是因為磨耗過的飛輪與新鏈條的齒片大小不同，必須更換，大盤也會有可能因為過度磨耗而有此現象發生。
（圖片來源：曹允豪）
2. 有時巡視自己的愛車時會發現，按壓煞車時需要特別用力，回彈力道非常薄弱；另外變速器反應緩慢，甚至於無法退檔，這些問題可能是因為線材老化、破損甚至於是生鏽所造成摩擦力太大而導致不順暢的現象。
（圖片來源：曹允豪）
3. 外胎提供與地面的摩擦力，保護騎士的安全，藉著檢查外胎上是否因為橡膠老化而出現許多裂縫或是觀察胎紋的深淺來判斷更換的時機。
4. V夾與C夾煞車塊上會有凹槽，增強煞車效率與排水功能，會隨著多次使用而慢慢磨耗，當凹槽消失應立即更換煞車皮，保持煞車效率與安全。
（圖片來源：曹允豪）
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