【休閒路線－花蓮縣】

路線：林田村－鳳林－193縣道－太巴塱－瑞穗（里程 82 km，總爬升 362 m，旅行時間 2 日，旅行日期：2016/10）

漂泊在水泥的叢林裡，聲光與喧囂如鬼魅相隨，浮誇與壓力如蔓藤攀附，人們築起一道又一道的防護，但精神與身體總會疲乏。有一天，自在成為想望，單純成了渴望，於是，我們毫不猶豫地踩上踏板，花蓮，我們來了。

滑進縱谷中，藍天、青山、白雲、綠野，讓人心曠神怡，綿延無盡的田野，空曠中獨立的一排綠樹，靜謐、空靈，與北海道的景觀有幾分相似。其實這也不奇怪，花蓮的發展與日本移民息息相關。

百年前（1914年），39歲的品川政次郎，扛著滿滿的家當，帶著妻兒三人走出林田驛，看著前方整片茂密的鬼茅，在艷陽下，心裡卻升起些許的涼意，但想到日本內地已沒有耕地，自己與其他138戶就要在新設的林田移民村落戶，過河的卒子只能往前拼了。

我們的旅程就從南平這個小站開始，南平站舊名林田驛，也就是品川政次郎開始移民生活的地方。這一趟花蓮旅行，除了壯麗的風景，我們也要閱讀日本移民的故事、阿美族的首都、還有新的島內移民進行式。

騎進南平站對面的田野，筆直的道路，棋盤狀的區塊，這裡是品川政次郎打拼的成果。

早期台灣東部的開發以台東為主，日治初期，也是先設立台東廳，直到1909年才設立花蓮港廳，同年，花蓮港廳開始實施官營移民，先後設立了吉野、豐田和林田三個移民村（在今吉安、壽豐、鳳林）。

林田村分為南岡（今大榮一村）、中野（今大榮二村）、北林（今北林里）三個聚落，以聚落在林田村中的位置而得名。

總覺得花東有許多農夫是素人藝術家，稻田，綠樹，青山，線條與配色是如此簡單，卻渾然天成。也許，農夫在天地間工作，看盡天地的大美，生活單純專注，心靈近道，田區自然也流淌著禪意。原來，讓我們共鳴的是接近天地的大美，是直入天道的深意。

初到台灣的品川政次郎一家人，首先要面對的是環境適應的問題，日本移民都有恙蟲病、瘧疾、黑水熱的恐慌。品川政次郎與孩子都得過黑水熱，這種病在當時的死亡率很高，他們很幸運的存活下來。野豬與野鹿是另一種威脅，辛苦種植的作物經常被這些野生動物吃掉。

早期移民村種植稻米、甘蔗，收入與本島人（台灣人）一樣，所以台灣總督府鼓勵內地人（日本人）種植煙草，香菸是總督府專賣，價格官方自訂。煙草是特許作物，只准內地人栽種，保證收購價格，增加日本移民的收入，增加移民的誘因。今日，我們仍然可在花蓮縣的幾個移民村舊址看到為數不少的煙樓，就是此一政策的見證。

進入中野的範圍後，我們在北邊尋找「社日」碑，終於在一座私人宅院旁找到，社日碑位於宅院內，我們只能遠觀了。社日原來是漢族的古老節日，有春社日與秋社日，元朝後在漢地已式微。社日在日本演變成地神信仰，來自九州福岡的品川政次郎，與其他九州的移民，就把這信仰帶來台灣，這座社日碑是日本移民的見證。

吃飯皇帝大，尋得社日碑被已過午餐時間，饑腸轆轆，直驅鳳林市區，韭菜臭豆腐，這可能是全台唯一的吃法。

飯後，先看看馬路對面，鳳林國小內的孔廟，如此小巧的孔廟應該也是全台獨有的。

再來上一盤三豆冰，真是大滿足。

鳳林是典型的客家庄，文風鼎盛，許多鳳林人從事教育工作，培養了許多校長，校長夢工廠因此源由設立的。夢工廠所處的建築也是一座有歷史意義的古蹟，鳳林一直是縱谷中重要的聚落，日治時期曾經是鳳林支廳所在地，隸屬於花蓮港廳，校長夢工廠的建築就是當時鳳林支廳長官舍。

回到林田村的南岡（今大榮一村），中和路大榮二路交叉口附近，有一家誠信店家－韓老爹誠信麻花捲，無人顧店，自行取商品，自行投錢。

來鳳林，一定要來韓老爹報到，麻花捲好吃，更重要的是，感受人心的善良與美好。享受被尊重的快樂，生而為人的榮耀。

騎進南崗聚落，大榮二路內，任何人經過都會行注目禮的一棟建築，知道是什麼嗎？沒錯，是徐家興菸樓。

徐家興菸樓有西班牙的風味，是一棟大阪式菸樓。日治時期由日本傳入台灣的菸樓建築可分為兩類：大阪式菸樓、廣島式菸樓。大阪式的有太子樓突出屋頂，太子樓兩側開窗，排煙口大，烘燻時間快，但烘出的菸草品質較差，建築本身也較易受颱風損壞。廣島式的排煙口位於屋頂斜邊，排煙量較小，需要較長的烘燻時間，烘出的菸草品質佳。現在台灣留存的菸樓大多是大阪式的。

後方，還有余相來菸樓，鳳林鎮，舊林田村的這個區域，是全台菸樓密度最高的地方。曾經，菸葉被稱為綠金，菸樓的數量也就代表了財富。

許多菸樓已經改做他用，重新裝修後，還是看得出原先的構造與規模。

開墾十幾年後，林田村已經是一個宜居的村落，1928年，家住南崗47番戶的品川友次郎，56歲，在當年的出版品中提到：「林田圳改善工事完工後，水稻栽種面積增加六倍，菸草的成績也不錯，期望孩子們永遠定居在此。」

這是1933年的林田村（在地文史工作者認定是南崗），右下方就是林田圳，注意到畫面中有人在騎單車嗎？我帶著這張照片到南崗，無法辨識出確實拍攝地，但很有感覺，我想，我們應該騎過同樣的地方。

往北來到中野，第一個印入眼簾的就是林田神社。品川政次郎一家人就是定居在中野，來台兩年後，1916年的6月6日，品川政次郎看著神社起建，精神有了依歸。

本殿區域是原物，但只剩基座殘跡了。

騎單車就是自由，每條巷弄都鑽進去尋寶，因此發現許多地圖上沒有標示的菸樓。

這是品川政次郎那個時代的林田警察官吏派出所，位在中野的中央，整座林田村的中央，品川政次郎應該常常經過派出所前面，我也拿著這張老照片來現地尋找品川政次郎的回憶。

沒錯，花蓮港廳鳳林支廳林田警察官吏派出所。

老照片中的警察大人，如果還在，應該已近百歲。品川政次郎剛來台時是三個人的家庭，來台後又生了四個孩子，成了七口之家，跟隨品川來台的長男應該與警察大人年紀相仿。他應該也沒想到，來台31年後，日本戰敗，他又必須回到日本，諷刺的是，回日本時，與父親來台時的年紀也相仿！他的弟妹們當然也被遣返，沒有見過櫻花的灣生們在戰後的日本本土遭到排斥，真是造化弄人啊。

林田村的灣生們應該都是在這裡上學－林田尋常高等小學校。

林田尋常高等小學校在戰後改為大榮國小。

灣生們最怕的校長就住在學校的斜對面。林田尋常高等小學校校長宿舍，標名為記，希望讓還在日本的林田村灣生們可以搜尋得到。

校長宿舍對面的廖快菸樓，灣生們所見的菸樓應該與現在看到的差不多，只是，現今所見的菸樓大多是建造於1960年代，但仍遵照著日本人引進的技術與結構，日本統治台灣51年，影響實在深遠。

林田村這塊土地是不完全發展的沖積扇，原來充滿卵石，品川政次郎就曾抱怨，分配到的耕地是砂礫地。其實，他們並非這地區的首墾族群，比他們早約90年時，1825年清領時期，就有吳全帶領2500人入墾（今志學一帶），結果失敗收場。

原來，我們現在看到這片宜耕宜居的土地，是經過數代人開墾改良的結果，騎在這片前人心血的結晶中，讓人更珍惜這片土地。

坐在田邊休息，望著台日混合風的田野，我想著，行前閱讀了許多資料，帶著老照片與故事上路，雖然騎行林田村只有十幾公里，卻彷彿穿越了一整個世紀。

從時空旅行中回來，進入花46的綠色隧道。

過箭瑛大橋，轉入我們百騎不厭的193縣道。（聽過箭瑛大橋這部電影與真實故事嗎？沒聽過的車友，表示你很年輕，拜一下谷歌大神吧！）

193縣道上的圖騰。

大約61K處，路邊有一處讓人窩心小站－春村休閒自助站，這是當地農民的愛心小站，不只是休息站，還有農民提供的當季水果，免費取用！就感心A！這不就是台灣觀光的軟實力嗎！！！！！

61K後，193縣道著名的曼波路。

轉入太巴塱，昔日是阿美族的大社，曾經是數十個部落的共主，有阿美族首都之稱。部落內的道路上，一整排的木雕是一大特色。據太巴塱阿美族的說法，傳統上視雕刻人像或動物的圖像為禁忌，因為他們認為這類圖像具有靈性，所以，只有祖屋的建築上才允許雕像。

Maggie望著民家內的花朵發呆，一度以為是假的，可愛的阿美族老伯走過來說，是真的，是他種出來的。

部落內的十字路口，可愛的雜貨店。

這次進太巴塱，我們也是有備而來，四張1930年代的老照片，現地尋找對照，追懷太巴塱強大的過往。

我們尋得的第一處遺跡是創建於1925年的納骨碑。

以下是文化部的資料：

日本時代太巴塱一度改名為「富田」，戰後分為東、西、南、北富田共4個村，習慣上統稱「太巴塱」。在富田納骨碑附近，原為阿美族先人的亂葬墳堆，據《縣志》記載，1925（大正14）年撤除太巴塱「首棚」（陳列人頭的架子），將人頭等物集中於此，立碑紀念並供憑弔。

第二處尋得的是太巴塱kakita'an祖屋，老照片中是1933年的阿美族少女。

這一張是1935年拍攝的祖屋，真的很雄偉。日治時期，台灣總督府已指定為保存家屋，後來祖屋毀於1958的颱風，花蓮縣志記載：「民國四十八年，臺灣大學購其屋之雕刻及主要材料，移置臺北供考古。」

1935年拍攝的祖屋內部，現在的祖屋沒有開放，未能入內一窺堂奧，但仍可從祖屋外部左側，看到類似的木雕長形扁柱。

現在的祖屋是族人依據日治時期建築學者千千岩助太郎的繪圖重建，並複製中研院典藏的屋柱，於2006年落成，文化部列為文化景觀。

最後一張老照片，1933年拍攝的太巴塱月見祭（類似現在稱的豐年祭），原文未標示拍攝地，所以我們也沒有期望可以找到，帶著老照片到現地，看看可否依照山勢辨認大概的拍攝地，可惜雲霧已經遮蔽了，未能如願。

下滑到光復已經五點多了，無法訪馬太鞍了，決定直下瑞穗。

瑞穗市區，決定吃點不一樣的，綠茶肉圓。老闆娘端上來時，我們驚訝的大呼，花蓮的肉圓果然豪氣。但不久，老闆娘跑了回來，不好意思的說，端錯桌了，這一碗是兩顆！筷子已經動了，而且不錯吃，沒關係啦，就給他「推」下去。

黑夜中來到安德森幸福莊園，莊園裡的燈光緩緩流瀉著幸福（照片是隔天拍的）。

推門進入大廳，哇！彷彿進入了童話世界。牆面的壁畫，沙發上的玩偶，處處可見老闆娘的童心，Maggie內心的小孩也被呼喚出來了，到處嚷著要拍照，一定要成為童話裡的女主角。

年輕的老闆娘領著我們到房間，指着房門上的門牌，那是在鶯歌手繪燒製的，門房鑰匙吊飾也是自己砍竹節再電燒的，我想，從這些細節就可以知道經營者的用心。房內裝飾果然延續大廳的基調，簡潔中帶出童話的意境，蘋果光下乾淨舒適。

我最喜歡大浴缸，遠從瑞穗虎頭山引來的山泉水，因為含高礦物質，呈現淡淡的飄逸藍，真的太夢幻了。騎完車，泡一下，全身舒暢！

第二天的早餐是老闆手做的三明治、煎餃、與包子，採用在地的新鮮食材，不只量足，口味也多樣。最棒的是有三種飲品：瑞穗純天然鮮奶、舞鶴紅茶、及鶴岡柚香茶，充分反應當地特色，還無限量供應喔！

飯後再來上一杯咖啡，與老闆聊聊他們的故事。他們的家鄉在桃園與嘉義，原在台北上班，島內移民到瑞穗，兩人合力建起安德森幸福莊園。與昨天拜訪的林田村日本移民相比，現在的島內移民當然有比較好的資訊與準備，但還是有適應的問題，也有不同的生活與經濟壓力。但家人可以一起實現夢想，還是最幸福的。祝福你們，挑戰不會停止的，但具足勇氣與智慧去面對。

元氣滿滿的離開民宿，帶著幸福，迎向陽光，讓感覺帶著我們漫騎瑞穗優美的鄉間農路。

瑞穗地區雖然在史前時代就有人類活動，留下了掃叭石柱遺址，但一直到牡丹社事件前，都沒有漢人進入開墾。牡丹社事件後，隨著中路（八通關古道）的開闢，往北築路至水尾（今瑞穗鄉瑞美村），才有屯墾的軍民進入，形成漢人聚落，也就是我們漫騎的這片廣闊農園。

在壯闊的田野中，每一口的呼吸都是感動。

偶而會被問，台灣都被你騎遍了，還有什麼美景你沒拍過？其實，攝影的人都知道，季節、陽光、天候都會讓同樣的地點呈現不同的風貌，無人可拍遍美景，況且，全台灣的路這麼多，有誰能騎遍呢？

我們用單車閱讀台灣，用真心呼吸幸福。

跨越鐵道，到達瑞穗火車站西邊，遇到大型的農業機具，從車輛大小與拖載的物品判斷，這附近應該有牧場。看到比人還高的輪子，Maggie很興奮的追上去，要拍一張對比圖。

沿途盡是棋盤狀的區塊，筆直的道路，敏感的人馬上會意識到這應該是日本人留下來的基礎。

日治時期，總督府的官營移民於1918年停止，後續轉為私營，於1917年至1924年間，在花東地區開發了十多座移民村，瑞穗移民村就是這個時期設立的。

騎到溫泉路三段，鐘家菸樓讓人讚嘆，編竹夾泥牆在歲月的濤洗下，已裸漏出內層的竹子，但歷經滄桑的老建築在陽光下依然散發著金黃的溫暖。

1932年，台灣總督府專賣局在瑞穗地區進行美國黃色種煙草試作，成效良好，所以陸續吸引新的日本移民移入，到了1941年，臺灣總督府殖產局統計，瑞穗移民村共41戶、184人，煙草種植面積達107甲，菸樓共70棟。鐘家菸樓屋頂上有太子樓，這是典型的大阪式菸樓。雖然延續了日式的工法與結構，但可能是1960年代興築的。

鐘家菸樓對面的小聚落，從格局判斷，可能是移民村的一部份。聚落中有多棟菸樓遺跡，還有原住民的公共建築。

溫泉路三段210巷，廖家菸樓，這是目前為止看過最大的一間菸樓，如此格局，廖家當時應該是綠金換黃金，財力雄厚！

過紅葉國小，右側有超陡坡上瑞穗溫泉，為了一窺這百年老店，還是要氣喘呼呼的龜上去！

瑞穗溫泉又稱外溫泉，1919年日本人開發為警察招待所，建有公共浴場，名滴翠閣。我們帶著1930年代的老照片來對照，可惜已大規模改建了！

過紅葉溪，爬上山麓的紅葉溫泉，雖然有翻新，但依稀感覺得到和風古意，反而更似老照片中的建築。

回到瑞祥村的區域漫騎，這裡的每條鄉間小路，都是五星級的單車道，常常從路頭騎到路尾，都未遇到任何人車，完全是兩人兩車走天涯！

藍天、綠樹，落葉、單車，心情海闊天空，瑞穗成了我們的單車樂園。

靜靜地騎在移民村的遺跡中，我想著這些移民在台灣的最後一段日子，也開始了一段省思。

日本戰敗後，總督府曾對台灣的日本人做過歸國意願調查，有約十四萬人想留台，想回國者約十八萬人，但國民政府拒絕，大部分的日本人都被遣返。被遣返者可以帶回國的，每人現金不得超過日幣一千圓，夏冬季衣服最多各一套，棉被一床。以世俗功利的眼光看，真的是來也空空，去也空空，來台數十年，人生最黃金的歲月，最後只剩兩袖清風！

如果只有世俗的角度，人生注定黑暗，沒有人可以成功一輩子的。人們必須升級到新的高度，才可從新的角度體悟到人生中各種境遇的意義。這些移民與灣生，就如在電玩中過關，必須要把功力練到一個程度，才能接受考驗，晉級到下一關。來台、適應、定居、遣返，都是晉級的考驗，有考驗就表示人生的功力增加了！

所有的境遇都是增上的機緣， 都是我們此生的目的。逆境是刀刻的痛，艱苦中削磨稜角；順境是溫柔的風，快樂中航向斷崖。所以，遇到順境，應該馬上警覺，遇到逆境，應該微笑感恩。

謹以此獻給所有為夢想奮鬥的朋友！

地圖、路線、軌跡、航跡及拍照地點

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※圖文來源：Eric的單車日記（本遊記報導由美利達自行車贊助提供）