| 昨天第九站結束後，2106環法第一週的賽事同時告一段落，雖然還沒有到要為總排成績近身肉搏的地步，但是也發生了不少大事，來看看一週大事整理。 |
Contador退賽
雖然這是最近一天發生的事，但其實早在比賽的第一與第二天就開始醞釀著。前兩站霉運上身不斷摔車的Contador，狀況看來已是好不到哪裡去。第七站從亞斯平山下滑時，又被其他GC們佔了不少秒差的便宜。反攻機會趨近於零加上感冒上身，這名西班牙名將只能無奈地揮手道別本屆環法大賽。
▲摔車加上感冒，西班牙名將Contador只能無奈地揮手道別本屆環法大賽。（圖片來源：環法官網）
Froome於第八站下坡取勝
Froome拿單站有什麼好報的？尤其是在山地站這類比賽，絕對不是他能不能的問題，而是他要不要而已。但是要知道，Froome在第八站的單站勝利並非靠著爬坡贏來的，反倒是利用過往大家認為是弱點的下坡發動攻擊，一舉單飛回到終點奪冠。
這一個單站對所有企圖搶奪黃衫的人可說是個莫大的警訊：以前的的Froome在登山與各計時實力上都是屬於頂尖程度，唯一可以突破的缺口大概就只有下坡而已。但是在第八站Froome展現了猶如脫胎換骨的過彎能耐後，想要染指他身上的黃衫可謂難上加難。
▲用脫胎換骨般的下坡拿下一勝後，Froome的衛冕黃衫之路是越來越清晰。（圖片來源：環法官網）
Cavendish的黃衫夢終於實現
近10年的環法生涯、26個環法單站。Cavendish可說是近年來在環法裡頭最會拿冠軍的代表人物，尤其是在2009年的賽事裡，一年就搜刮了6場勝利，直接就宣布了衝刺新世代的產生。但在年年奪冠的背後，曼島飛彈卻是一天的黃衫都未曾擁有，一方面是主辦單位的路線安排所致，另一方面則是他個人運氣欠佳。所幸今年Cavendish總算在第一天賽事就獲得勝利，也入手了一件生涯朝思暮想的環法黃衫。
▲今年Cavendish總算在第一天賽事就獲得勝利，也入手了一件生涯朝思暮想的環法黃衫。（圖片來源：環法官網）
Sagan的環法老二生涯劃下句點
歷經超過一千個日子的漫長等待後，受盡眾人嘲弄到都能自我解嘲的Peter Sagan終於又在環法裡頭開張了。曾有斯洛伐克神童之稱的他，2012年在環法賽中初試啼聲立刻奪取3場冠軍，但之後到了13年只剩一勝，14、15兩年更是收集了10支老二，堪稱那兩年的陪榜王。還好今年到了第二站給了Sagan一個平反的機會，一舉終結三年來的老二生涯。
▲今年到了第二站給了Sagan一個平反的機會，一舉終結三年來的老二生涯。（圖片來源：環法官網）
直到第八站，所有參賽者都還留在場上奮鬥
今年比賽前兩站都有人摔車，尤其是第一站的終點摔車看起來更是怵目驚心，不過並沒有選手因此而退賽。到了第五站時，所有人都還留在場上，上次比賽比到這個時候還那麼多人的景況，已經要回溯到十多年前的2005年了。
沒想到過了第五站後還是沒有人退賽，直到進入全在山裡爬的第八站，為首站事故傷勢所擾的Michael Morkov最終成了今年首位退賽的選手。不過所有選手到了第八站都還留在場上奮鬥，也可說是環法百多年來的罕見現象。
▲所有選手到了第八站都還留在場上奮鬥，可說是環法百多年來的罕見現象。（圖片來源：環法官網）
