This Is My Ride

被稱為“北方煉獄”的巴黎-魯貝古典賽相信是很多參加過的車手一生難以忘懷的記憶。作為世界上最困難的單日賽之一，鵝卵石、泥土、灰塵、碰撞成為了比賽的代名詞，而惡劣的環境也成就了無數經典瞬間。

今天This Is My Ride的故事就圍繞著一項特殊的“巴黎-魯貝”展開，主人公托馬斯·達科斯塔是一名前公路車手，2018年他開始接觸GRAVEL騎行並很快就沉迷其中。

GRAVEL版巴黎-魯貝項目誕生於2020年底，他和夥伴們花了幾個月的時間對路線進行考察準備，雖然受到疫情的影響，但最終還是在2021年5月底開始了這次偉大的征途。這是一個不一樣的“巴黎-魯貝”，從巴黎的文森體育場到著名的魯貝競技場，全長430Km，盡可能的還原1 896年的原始路線。

從巴黎出發，沿途經過塞納河沿岸，巴黎圣母院、埃菲爾鐵塔、拉德芳斯等歷史文化濃厚的地標。然後經過原始路線中所安排的城市：蓬圖瓦茲、博韋、布雷特伊、亞眠、杜朗、阿拉斯、蒙桑佩韋勒...直至魯貝。

這段路程，充滿著挑戰，也充滿著歡樂。說是挑戰，是在於它的距離，它的路況，它的海拔以及一路上會遇到的惡劣天氣（雨、冰雹、風…… ），它會考驗你的技術與身體素質...但與朋友們在克服這些問題完成旅程後，這種成功的感覺又是妙不可言，堪稱一次非凡的冒險。

如果你對這個路線感興趣，你同樣也可以選擇獨自或者和朋友一起在一年中任何時候完成部分或整個路線，這就是GRAVEL的精神—“分享和歡樂”。

ARGON18對托馬斯·達科斯塔不是一個陌生的品牌，早在2012年，他便擁有了一輛GALLIUM PRO，簡單而精緻的外觀、舒適的幾何、靈敏的操控都讓他印象深刻。所以在GRAVEL騎行上，他毫不猶豫的選擇了DARK MATTER。

這是一台功能全面的自行車，無論在公路上還是礫石路上，都可以保持一致的舒適性，即使是一個偏向騎遊的休閒配置下，依然有著靈敏的操控響應。

圖：托馬斯·達科斯塔

在面對複雜的礫石路時，他通常會選擇45mm胎寬的真空胎。而在公路或者進行超長距離騎行時，則會選擇32mm胎寬的真空胎。這輛DARK MATTER還配備了46/30T雙盤。對他來說，DARK MATTER可以帶他去任何地方，既舒適又安全。