經典的環南化水庫挑戰，擁有中距離爬坡、下坡過彎、起伏丘陵地，從穿梭產業道路的林間賽道，到視野開闊的寬敞筆直公路，多樣的綜合地形，是選手口中的“小古典賽”雖然這樣考驗全方位能力的路線不容易，但也因為不同的路線串聯，同時能為車友們帶來不同的風景，上一篇我們透過選手的角度去看這場賽事，本篇給你們環南化水庫上那些多樣豐富的視覺饗宴。

內山公路-台三線

台三線在經過嘉義的竹崎後，便開始一路穿梭在山區間，途經著名的中埔鄉阿婆灣、大埔鄉，然後伴隨環曾文水庫的風景，一路來到台南東部小鎮芒果的故鄉，也就是環南化水庫挑戰賽的起點玉井，賽事放行後由體育館出發，接上台三線由南往北騎乘，前段楠西區道路寬敞，車友們可以盡情享受無拘束的公路體驗，然後準備爬上第一個短坡。

賽事前幾公里是寬廣的台三線省道。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影 賽事得第一個爬坡段。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影 

內山公路 水庫路 澐密戰備道路

一次擁有三個名稱的公路，每一個均具有這條路的代表性，過去這裡是日本政府為防止縱貫路（現今省道台一線）被盟軍轟炸造成交通中斷，因此開闢山線作為連結大埔鄉的戰備道路，它也是我們即將攻上的坡道，賽事風景於此開始由城市轉為自然景色，在起伏蜿蜒的竹林間騎乘時，左方環曾文水庫的山光水色將與我們同行。

風景於此開始由城市轉為自然景色。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影環曾文水庫的山光水色與選手們同行。 RIDE AWAY 輪動台灣/攝影

坪林風景區 嘉147縣道

沿台三線一路來到累積30公里處，參賽者將右轉進入嘉149鄉道，這條連結頂端的坪林，崎嶇不平整有幾段陡升的髮夾彎的鄉道，是環南化水庫挑戰的經典路段，沿途林蔭密布，人煙罕至，但擁有絕佳的原始風景，平時若不敢一個人前往，絕對要把握這個透過賽事，可以一群人一起挑戰的機會。

由台三線進入嘉149鄉道，準備開始一場荒野冒險。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影鄉道上陽光穿透綠葉在地面上打出豐富影子。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影嘉149鄉道沿途均是這樣的樹林小徑。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影

南179關山產業道路

由嘉149鄉道爬到坪林坡頂後，在此由嘉義的邊境回到台南，接上南179關山產業道路，這條位在後堀溪旁，夾在阿里山山脈末端的公路，路況良好車輛來往相當稀少，山林蓊鬱地形起伏，沿途由後堀溪切出的溪谷景觀、湛藍水色的環南化水庫以及荒涼岩壁南部著名的惡地形，構成獨特的景色。

關山產業道路獨有的公路荒涼感。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影猶如世外桃源的南化水庫。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影

台20線 南部橫貫公路

賽事在南化水庫尾端，離開前兩段猶如邊境般的賽段，我們享受自然給予的風景，也歷經嚴苛的坡道考驗後，再度回到寬敞的省道，方才的所有像是一場離開文明世界的夢，雙腳終於能再次奔馳在公路上，最後經由台20線回到一切的開始也是賽事的終點，玉井體育館。

回到台20線後視野豁然開朗。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影位於省道上的寶光玉山 ，以宏偉壯觀的建築迎接選手的到來。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影最後經由台20線回到一切的開始也是賽事的終點，玉井體育館。RIDE AWAY 輪動台灣/攝影

延伸閱讀：RIDE AWAY路線攻略~從選手角度看 環南化水庫~經典單站 
RIDE AWAY路線攻略 新玉門關挑戰