= JCOB = 冠軍座的墊無可取代

自行車筆記
發表於2020/08/25
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座墊之於鐵人三項選手,猶如優秀的跑者之於跑鞋,這是所有贊助的項目中最令人為難的項目。因為這種關鍵部品,影響成績之巨大,就算是重金贊助,不適合選手的產品,幾乎不可能出現在選手的裝備清單中。因此,Jcob的Type 5系列(舊名Cobb 55),稱霸近三年的Kona賽場,成為冠軍使用的「冠軍座墊」這樣的殊榮,更彰顯了好的產品不會寂寞。

JCOB的座墊Cobb 55從2017年至2019年連續三年都成為冠軍的選擇,同時在2019年的KONA部品統計中,Jcob的座墊,榮獲10%的市占率,沒錯就是10%!排名第四位(前三名都是成車搭配的座墊)

JCOB看似一個新品牌,但只要關注世界鐵人賽事的朋友,對於Cobb這個品牌是毫不陌生的,在2017年Cobb公司進行重組,傳奇靈魂人物John Cobb脫離原本創立的Cobb,而重塑JCOB這個品牌。


John Cobb傳奇

John Cobb 他是傳奇的空氣力學專家與先驅,在他之前,自行車界沒人談到空氣力學。自1972年以來,John Cobb 一直積極從事自行車行業,他與美國名將 Grge Lemond 傳奇性的合作,將空氣力學的概念首度使用於自行車賽場上,在1989年的環法最後一站, Grge Lemond 將法國名將 Laurent Fignon 於巴黎個人計時賽以8秒逆轉勝,這種利用空力帶來的優勢震驚歐陸,也讓選手贊助商的目光轉向空力。也陸續為許多美國的自行車名將企業,擔任器材開發的顧問,包括一系列:輪組、曲柄、座墊、衣著、安全帽等等產品,完成超過1千小時以上的風洞測驗。因此才能設計出有獨特觀點又具有空力優勢的產品,John Cobb 堪稱是自行車空力發展史上的百科全書。

自2020年,台灣首度將John Cobb最引以為傲的座墊產品,引入台灣,完整的系列提供各種不同騎乘/競賽方式的消費者。

座墊挑選指南

您可以於HHSPORT中,參考每個座墊下所列的騎姿作為選購依據。但是如果您還是不確定,可以拜訪我們的經銷店家,備有試坐的產品,讓您在挑選的時候不會毫無頭緒。

以下隆重介紹在世界鐵人殿堂最受歡迎的座墊:


新版的Type 5是經典的Cobb 55的重新設計,專為騎乘前傾幾何自行車的認真騎士而設計。騎士可以坐在座墊的鼻端上,只需坐在前半部即可打開大腿角度,輸出大功率。

Type 5在您初次乘坐時會感到有些難受,經過幾次騎乘,座墊會好像消失在您的下方。具有領先業界的105mm長座弓,可提供寬廣的調整範圍。鼻頭的寬度為55毫米,充足的支撐無需使用束帶或其他輔助,即可在該座墊上找到整日的舒適感。

如果您想採取更大的座墊-把手落差來降低空氣阻力,則短鼻設計是最好的,窄鼻端向後逐漸放寬,可以防止大腿上部被干擾。有許多微妙的特色為使用Type 5增加絕佳的體驗。

 

我們傾聽,我們一直在傾聽。現在我們推出的新座墊Delta 38,回應大家的期待。首先我們將鼻端寬度設為38毫米,並使鼻端的外部更加平坦而光滑。

您的雙腿可以輕鬆地在兩側滑動,腿後肌群上部也不會受到干擾。這是一個前端狹窄、後半部加寬的座墊,提供更大的承坐面積。這不是一個僅容單一坐姿的座墊,您可以更加往前坐,或直接坐在中間,很多很好的位置都能增加功率,助您贏得比賽。

我們聽到更多的需求,然後我們將座墊做成38毫米高,填充墊更厚、更柔軟,更有助長途騎乘,並減少座鞍瘡。如果您目前習慣騎在座墊的中間或後部,您會發現Delta 38如何呵護您、幫助支撐您的核心。這些特色使Delta 38成為非常通用的產品。

無論您是參加公路賽還是鐵人三項比賽,無論您騎的是非常進攻性的飛機把,還是傳統的公路車彎把,Delta 38都會為您帶來舒適感。

 

專為女性公路騎士而設計的TYPE T。

Type T是Tenace座墊的2019年新改版。針對女性公路騎士而設計,考量一些常見的身體不適症,採用獨特的設計來解決這些問題。Type T與我們較窄的Delta系列座墊完全不同。Type T的後方寬度為155mm,為坐姿較為直立的騎士提供更大的承載空間,並具有非常獨特的鼻端形狀。我們了解到,大多數女性座墊的主要問題區域是鼻端太短且前端逐漸變窄。Type T在所有具有緩解通道的座墊中,鼻端是最窄的,但它的特徵是:鼻端段的後方比前端更窄。 這讓座墊呈現非常明確的“ T”形,目的是為大腿上部提供更多的活動空間,這樣就不會在每次踩踏行程時都迫使騎士的屁股抬離座墊的末端。對於長距離挑戰活動如北高、雙塔等,或喜好長途騎乘的騎士,不分男女,Type T都能帶來極佳的舒適感並延長穩坐在座墊上的時間。

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文章資料提供 : HH SPORT禾宏運動