全國少年錦標賽 : 林園自由車隊再創佳績

KAVULUNGAN Cycling
發表於2020/02/11
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全國自由車少年公路錦標賽於 2/8、2/9 於屏東辦理。為了讓自自由車運動能夠繼續向下紮根,厚實基層競技運動人口,自由車協會於 2018 年首次辦理少年公路錦標賽,2019 年因天氣因素暫停辦理, 2020 年再度接續舉辦。參賽對象應為國內 11 -16 歲之國小、國高中學生,由於 2019 年停辦,因此今年特別增設 17 歲組別,組別設定 11-12 歲為同一組別,其餘每一年齡層各為一組。

比賽項目包括個人計時賽、團體計時賽以及公路賽。首日計時賽道設於屏東市空軍基地周圍堤防路,公路賽道賽嘉部落舉行;比賽距離依照男、女組別以及年齡做設定,計時賽距離設定分別為 16 KM(男少 15 歲以上組別、男少團體計時賽 13-14 歲以上組別)、12.8 KM(男少 14 歲以下組別、女少所有組別、女少團體計時賽左有組別) 以及 8 KM(男少、女少 11-12 歲組)。公路賽為 46 KM(男少 15 歲組以上組別)、36.8 KM(男少 13、14 歲組)、27.6KM(女少 15 歲以上組別)以及 18.4KM(女少 13、14 歲組)。

位於賽嘉的公路車賽道具備各種地形,為屏東常年舉辦公路車賽的固定路線。(照片來源:KAVULUNGAN Cycling)

賽事規則遵循國際自行車總會(UCI: Union Cyclist International)規則辦理(UCI 規則1.3.022),在裝備檢驗上嚴格遵守規定,無論公路車、計時車、輪組皆需依照器材規範檢驗,其中對少年選手最重要的齒比規定,11-12 歲組為 6.24m、13-17歲組為 7.93m,最小齒片只能使用 14 齒(52 x 14T)。

位於賽嘉的公路車賽道具備各種地形,為屏東常年舉辦公路車賽的固定路線。(照片來源:KAVULUNGAN Cycling)

驗車檢驗比照 UCI 規定辦理(照片來源:KAVULUNGAN Cycling)


全國來自各地中學校自由車隊共襄盛舉,本次賽事參賽選手估計超過 300 位,林園自由車隊當然也不會缺席。首日計時賽於清晨七點,在薄霧圍繞中開賽,全線封閉的賽道,直去直回,選手不需要擔心交通問題。林園高中一年級的蔡珮玟以 21 分 12 秒 197,拿下女少 16 歲組冠軍,為個人首座全國賽金牌,陳彥名拿下男少 17 歲組第 八名,張雨生則拿下男少 15 歲組第三名(23:47.057)。

林園自由車隊陳彥名,於首日計時賽搭配使用 KAVULUNGAN ADOU 碳纖輪組。(照片來源:林育丞)

首日計時賽,林園自由車隊拿下佳績。(照片來源:林園自由車隊)


次日公路賽考驗選手智慧以及技巧,賽道單圈約 9.6 公里,起點為大路關國中,繞行縣道 185、屏 32、屏 31,以賽嘉部落為中心繞圈,沿途地形複雜,不少角度犀利的急彎加上丘陵、爬坡地形,時寬時窄的道路寬度,加上終點筆直的速度坡,十足考驗選手的控車技巧,同時也必須隨時注意自己在集團中的位置。

上坡前的寬廣直線,林園自由車隊帶領集團拉高速度。(照片來源:KAVULUNGAN Cycling)

蔡珮玟這次狀態極佳,在賽前便有十足信心。全地形適用的 Vulung,無論任何路段都提供敏銳的速度反應。 (照片來源:林園自由車隊)


林園自由車車隊蔡珮玟延續前一天的好狀態,在女少 16 歲組個人公路賽再添一金(55:21.232),在本次賽事中取得雙金,實力不容小覷。男子組賽況激烈,選手在集團之間緊緊相黏,李億祥奪得男少 17 歲組第五名(1:20:25.178),錢祥文、陳彥名分別名列第七、第八名,吳承恩男少 13 歲組第十名。團體總成績林園自由車隊也以 18 分排名第六。

左:陳彥名、右:李億祥。(照片來源:林園 Cycling Team)

蔡珮玟拿下女子公路賽金牌,雙金入袋。(照片來源:林園 Cycling Team)

李億祥男少 17 歲組第五名。(照片來源:林園 Cycling Team)


2 月份賽事甫結束,緊接著便是 3月 25-30 日為全國中等學校自由車錦標賽。由於今年全中運並無自由車項目,該場賽事便成為中等學校當中最高層級自由車賽事,林園自由車隊將全力拼戰。場地賽於  3/25-27 於高雄楠梓自由車場,公路車賽事於 3/28、3/29 於屏東舉辦,登山越野賽於 3/30 於高雄大坪頂登山車場。

林園自由車隊:

林園自由車隊創立於 1997 年,由張慶瑜教練成立林園自由車隊,車隊成立初期主攻登山車越野賽,考慮選手的發展,以及臺灣整體環境,近年也同步發展公路賽。

2014 年起林園高中校友-黃晉隆回校擔任體育老師及車隊教練至今。

林園自由車隊屬於基層選手訓練站,目前共有車隊選手 27 名,年齡層跨國一學生至高三學生。

張慶瑜教練一手創立林園自由車隊,為臺灣孕育出許多優秀自由車好手,包括張婉琳、劉書銘以及黃晉隆教練本人。新生代也有 2019 年全國錦標賽公路賽林曉龍獲得 菁英組 U23 冠軍,跟陳暐獲得男子青年組冠軍。

官方網站:https://www.linyuan-cycling.com/about

FaceBook 專頁:林園Cycling Team

KAVULUNGAN Cycling 品牌背景:

KAVULUNGAN Cycling:成立於 2018 年,源自臺灣的碳纖維輪組品牌,公司、研發部門以及生產線皆位於屏東,遂以排灣族文化為背景,為品牌以及產品命名。專精於碳纖維結構工程技術,具備近 40 年模具生產經驗,針對碳纖維產品擁有快速研發能力,過去曾為多家自行車部件品牌設計製造碳纖維產品。

主力產品 Vulung(百步蛇) 為 38.8mm 框體,全地形多功能輪組以及 ADOU(太陽)58.8mm 框體,為高速巡航使用;ADOU 甫榮獲德國 iF DESIGN 2020 台北國際自行車展創新設計獎 (TAIPEI CYCLE d&i awards),展現相當程度的創新品質與設計。國內合作選手包括準備進軍 2020 東京奧運的屏科大鐵人隊、臺東縣鐵人隊以及林園自由車隊,海外合作車隊則為阿根廷車隊 Puertas De Cuyo Continental Cycling。

官方網站:www.klcycling.com

INSTAGRAM: #KLcycling

FaceBook 專頁:Kavulungan Cycling