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公路車座管角度演化與 KOPS 之間的關係(4/4)
隨著運動生理學的發展,現在的人修改車子、調整配件,讓車子來適應我們的身體,找出最適合的個人設定。
發表日期:2017/01/18
點閱次數:5834
公路車座管角度演化與 KOPS 之間的關係(3/4)
90年代後期開始有人注意到,坐墊越前面,可以盡可能放大髖部角度,更有利於高迴轉的進行,也讓我們可以趴得更低,風阻跟著變小。
發表日期:2017/01/16
點閱次數:4455
公路車座管角度演化與 KOPS 之間的關係(2/4)
從踩踏方式,看座管角度與坐墊設定的演進。
發表日期:2017/01/12
點閱次數:4841
公路車座管角度演化與 KOPS 之間的關係(1/4)
看公路車/場地車座管角度在不同年代有怎樣的演進。
發表日期:2017/01/06
點閱次數:3652
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