公路車的大盤種類這麼多，但大家知道他的演進過程嗎？ 為什麼大盤會越做越小，齒差會變大？為什麼會有圓盤跟橢圓盤的差異呢？ 如果從太久之前的開始講，可能大家也沒有概念，那就從離我們比較近一點的鋼管 6/7/8 速

發表日期：2018/03/21

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各位車友在騎車的時候覺得甚麼最重要呢？過彎、爬坡、下坡、還是衝刺？我個人認為每一項其實都很重要，但由於我自己騎車騎得也沒有很好，但至少要騎得很安全，因此這次就先就過彎的一些小技巧來跟大家分享吧！ 我認

發表日期：2018/03/12

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有在騎車的大家一定知道自行車的價格差距很大吧！但大家知道這些「差距」是因為那些因素造成的嗎？Kuma 就在這邊整理出，他們的差異所在讓大家更能理解吧！ 因為大家對價格的價值觀也都不一樣，所以在這邊我就區分

發表日期：2018/02/23

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各位車友應該在路上常常看到一些公路車裝上休息把或將公路車車架裝上 TT 把改裝成三鐵車吧？但大家知道這兩種車其實是兩種完全不一樣的車架幾何以及騎乘方式嗎？ 首先我們先從車架的幾何來看，一般來說公路車的立管

發表日期：2018/02/02

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台灣雖然地不大，但也因為身處板塊交界帶，造山運動激烈導致有著許多大大小小的山頭。而許多的山路，也是我們這些自行車騎士的挑戰路線，北至不厭亭、風櫃嘴，南至高雄中寮山、屏東神山。這些山頭，都是各地區知名

發表日期：2018/01/12

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現在碼表算是騎乘自行車的車友們的標準配備之一。從入門的一般單測速度的碼表，到可以直接連動電子變速的高階碼表（這應該算3C產品了），價格區間也因為功能性差異拉大許多，從便宜的幾百元到一、兩萬的產品都有。（

發表日期：2018/01/04

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車上的消耗品，最常需要更換的除了內胎，就是外胎了。但外胎該如何做選擇呢 ? 各家產品各有特色，也有優點及缺點，這邊就來簡單的整理一下，目前車友們所選用的各大廠牌外胎的特色吧~（使用 OPEN 胎的車友們比起管胎

發表日期：2017/12/25

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冬天開始了，天氣越來越冷，尤其東北季風跟鋒面到來有沒有覺得又濕又冷的…（北部車友們應該特別有感） 有時候想說趁著陰天出門騎車，天氣涼爽又不用擔心爆心跳，不知不覺天氣就越來越差然後就一不小心淋成落湯雞，

發表日期：2017/12/18

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大家如果有 follow 到今年台北國際車展或是許多製作鏈條、飛輪等傳動系統廠商的訊息，應該就知道已經推出了 12 速的飛輪跟鏈條。甚至國外的車友自行加工做出了 13 片的飛輪，但是這真的有需要嗎？▲改裝的 13 速飛輪（圖片

發表日期：2017/11/14

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不知道大家有沒有發現到，2018的車系都幾乎已經出來了，而幾乎知名的品牌如 Giant、Merida、Trek 等將許多的車系直接改成碟煞、C 夾並行，打開了一個新市場。至於為什麼碟煞會開始興起呢，在科技進步的現在，碟煞系統的重量

發表日期：2017/11/08

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