| 許多車友看到上一篇「預防爆胎的產品」後，紛紛詢問關於氣囊胎是什麼樣的產品、還有沒有更多資訊等等，自行車筆記特別向廠商要了更多資訊，幫大家更了解超級安全的氣囊胎。 |
你有沒有想過，有一種產品安裝在自行車上，就可以讓你不用再擔心爆胎？不用怕傷口有多大？從此遠離爆胎惡夢？ T 小編為你介紹一個產品，讓這些想法再也不是夢，那就是「氣囊胎」！
▲一分鐘了解氣囊胎（影片來源：自行車筆記）
氣囊胎是什麼？
「氣囊胎」是在內胎裡面放入一條會膨脹的氣囊，高壓的環境下會縮成小小一條，一但爆胎就會迅速膨脹，提供支撐力，讓你爆胎也能騎。氣囊胎雖然在自行車界是新興產品，但它的技術來自於越野機車常用的「橡膠發泡內胎」（Mousse Tire），在歐洲已經普遍地被使用，技術方面是相當成熟。
▲氣囊洩壓實測（影片來源：Go forever）
有什麼規格？
目前不論是公路車、登山車、一般自行車或是下坡車都有相對應的規格可以裝安裝，內部的氣囊也有兩種，分別是實心的「二代氣囊」和空心的「三代氣囊」，這兩種氣囊都有各自的優點。
「二代氣囊」是實心的氣囊，維持時間長達 24 小時，即使爆胎也可以一路騎下去，但相對的爆胎後要等一段時間才能換內胎。
「三代氣囊」是輕量化的空心氣囊，維持時間 15 分鐘，發現爆胎後可以迅速地更換，相對的爆胎後就要盡快處理。
▲左：二代氣囊胎、右：三代氣囊胎。（圖片來源：Go forever）
會不會變很重？
以 700 x 28C 的公路車內胎為例，普通內胎大約重 125g ，而氣囊胎的重量大約在 250g 上下，乍看之下好像多了快兩倍的重量，但其實出門前多喝兩口水也是這個重量，相對於 1 公斤多的輪組而言大約只多了 15% 左右的重量，更重要的是「多一點點重量，就可以確保行車安全」，畢竟路永遠都在、只要人安全隨時都可以騎。
▲由左至右分別是一般內胎、二代氣囊胎、三代氣囊胎。（圖片來源：Tokiya）
整體來說：
「二代氣囊」和「三代氣囊」的優缺點是互補的，如果你重視的是安全性，二代氣囊胎比較適合。如果你重視的是重量與方便性，三代氣囊會比較適合。氣囊胎的安裝方式和一般內胎一樣，充飽氣的狀態下路感也差不多，不用擔心安裝後騎乘的感覺會不一樣。
重量 | 維持時間 | 優點 | 缺點 | |
| 二代氣囊 | 較重 | 24 小時 | 維持時間長，安全 | 爆胎後無法立即更換 |
| 三代氣囊 | 較輕 | 15 分鐘 | 爆胎後可迅速更換 | 維持時間短 |
註：爆胎後如果已經騎乘 10 公里以上建議更換新內胎，因為氣囊結構會衰退，支撐效果無法和新胎一樣。
值得買嗎？
防爆胎的產品基本上就像是保險一樣，用「少許的金錢」換取 「無價的安全」。
試想看看：摔車後不但有皮肉傷，骨折、骨裂也都有可能發生，光是醫療費、人工皮這類的耗材一下就破千了，再加上因傷不能工作、自行車零件的損傷等等，摔車的損失更有可能高達上萬元。騎車要騎快還是騎安全？每個人都有自己的想法，但唯獨一件事是絕對不會變，那就是：騎快、騎帥，都比不過「安全回家」。
所以如果你問：「氣囊胎值得買嗎？」
我會說：「能帶給我們安全的商品，買再多都值得。」
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