出處:  cyclingabout 作者:  Alee

好的鏈條油不僅僅是起到一個潤滑作用，它還能提高鏈條的運轉效率，保持傳動系統長久高效不下線。鏈條油公司門每年花費數百萬美元去研究更好的油品，希望能進一步幫助改善傳動效率，減少砂石附著磨損鏈條，最大化延長鏈條使用壽命（這條對於旅行車來說尤其重要） 。

雖然很多鏈條油都會標榜自己是最好用的油，但其實你不用太在意這話是不是真的，畢竟鏈條油的作用就是為了給鏈條提供保護，有錢就買好的，沒錢稍微湊合一下也是可以的。下面就來一起看看不同品類的鏈條油是如何工作的，以及怎麼使用，哪種最好用。

一、鏈條油是如何工作的？

我們在上鍊條油的時候，一般都是滴在鏈銷或外側的表面上，並且不會滴很多。這樣可以讓油滲進鏈條內部，潤滑細微部位。所以一些特別厚重的汽車潤滑油其實並不適合用在自行車上。

另外，最好養城定時上油的習慣，時刻保持鏈條足夠潤滑，特別是在雨天騎行之後。而且不要把鏈條油上到其他地方（比如飛輪、牙盤、變速器等），“術業有專攻”嘛。

二、自行車鏈條油的幾種分類

主要分為兩種：濕式和乾式，兩者的使用條件不盡相同，需要根據實際情況使用才能發揮最大效果。一般來說，濕式潤滑油比較粘稠，防水性好，油膜附著力和使用壽命較長，適合潮濕環境和長途旅行，缺點是容易黏灰（畢竟粘稠）；乾式潤滑油則相反，油膜乾爽，不易黏灰，缺點就是揮發快，使用周期短，基本2週左右就要上一次油。

綜上所述，你需要做的就是養成定期清潔保養車子的習慣，才不至於等到油失效了，或者黏了一堆灰塵磨損鏈條。

1、乾式潤滑油

前面已經說過，乾式潤滑油不容易黏灰塵，根據這個特點，我發現用它來清潔鏈條的效果也是棒棒的：塗上一層薄薄的油，抓著腳踏往後轉幾次，再找一隻乾淨的廢棄舊襪子套在手上，抓著鏈條再轉幾次就大功告成了。

2、濕式潤滑油

黏糊糊的油附著在你的鏈條上，又容易沾灰塵，搞得鏈條黑漆漆的。儘管如此，它依然是旅行者的好夥伴，因為優異的防水性能可以免去很多後顧之憂。我建議你在上濕性油之前，先用清潔劑洗洗鏈條。

3、蠟性鏈條油

蠟性鏈條油比較快乾，不容易黏灰塵，甚至在騎行的過程中髒髒的蠟泥還會自動掉落，潤滑性也比較好，缺點就是你需要規律的上油，而且不適合在潮濕環境中使用。

三、用哪種鏈條油最適合？

要根據你的使用環境來選擇。

濕性油更適合跑長途，尤其是在惡劣的天氣條件下更是有優異的表現。另外，對於那些無法定期上油的傢伙們，濕性油也是個不錯的選擇。乾性油則剛好相反，更適合那些有規律又自律的朋友們。

四、怎樣上油

首先你要先把鏈條洗乾淨，洗滌劑隨便了，洗潔精還是洗衣粉還是專業清潔劑視你的錢包而定。然後步驟如下：

1、把鏈條掛到大盤小飛；

2、轉動腳踏，上一層油；

3、向後轉30秒左右；

4、擦掉多餘的油，確保不要有多餘的油蹭到別地方；

5、靜置一夜，讓油慢慢滲透進鏈條裡。

五、一些我覺得比較好的產品

乾式鏈條油

1、Progold Prolink：清潔保養一次完成，一步到位，特別適合在騎了長途，或者在很髒的環境騎完，用它就非常方便了。

2、Boeshield T-9：是一款比較稀的油，還帶了一點蠟式潤滑油的特質。

3、Rock N Roll Extreme：非常出名的一款，和蠟式鏈條油一起用效果很棒。

濕式鏈條油

1、Finish Line濕式鏈條油：我很喜歡的一款，下雨天或泥漿路的首選。

2、Chain-L：看著這低調精緻包裝，不愧是號稱鏈條油界的“香奈兒”，說是什麼精油我都信了。它主要針對鏈條的轉軸做潤滑，也能有效降低鏈噪，使用一次保護可長達600公里，是任性小伙伴的好選擇。

3、Rock “N” Roll Extreme：使用壽命很長，提高轉動效率。

蠟式鏈條油

1、Squirt：100%生物可降解成分，是目前同類產品中最好的潤滑油。

2、Pedros Ice Wax 2.0：跟Squirt的性質差不多。

最後友情提示：本文來自於國外達人玩家的經驗分享， 台灣國內不一定有販售。