我相信對於喜歡騎單車的朋友來說，心中始終會有個單車環島夢，但對於年過五十的我們這一群同學們，要相約一起騎單車環島，除了體力考量之外，現階段大家工作那麼忙碌地情況下，時間上似乎也不太允許，所以在6月初的一次觀音山約騎當中，就有人提議7月初先規劃來一趟兩天的環花東行程。

心動不如馬上行動，在確定好參加人數後，馬上訂火車票及住宿飯店，期盼已久的單車花東行終於要成行了。

7/5（五） 中午同學們打包好行李及單車自行到台北火車站東三門集結後，從台北火車站搭426次12:58 太魯閣號直奔台東。

傍晚抵達台東火車站後大夥先把單車組好，在火車站前拍照留影，準備騎到距離台東火車站4.5 K的台東假期商旅休息，展開7/6~7/7為期兩天從台東騎到花蓮,總長約200公里的單車環花東行程。

7/6 （六）一早6點多吃完飯店特地為我們準備的早餐後，先在飯店門口前拍照留影，然後從飯店往台11(濱海線)方向出發

今天就從台東方向出發走台11線，然後轉玉長公路到花蓮玉里

省道台11線，起自花蓮縣吉安鄉，訖於台東縣太麻里鄉北端，全長177.483公里，是台灣東部地區極為重要的一條公路，由於全線幾乎傍海而行，又稱為「東部濱海公路」。沿線濱海風光盡覽眼底，美景美不勝收。

藍天、碧海、奇石、巨岩、白浪，一路美景盡收眼底

一路騎到了東河鄉，來到東河鄉當然要品嘗一下熱騰騰美味可口的東河包子。

繼續往前騎來到成功鎮，騎到成功當然定要來造訪一下隱藏在台東成功小鎮的文青豆花店。

這裡的豆花口感綿密，豆香味十足，入口即化。古早味黑糖水甜而不膩， 真得非常好吃。

來到成功當然要造訪一下當地有名的景點「三仙台」

位於臺東縣成功鎮東北方的三仙台，全島面積約22公頃，最高點海拔約77公尺。地質屬於都巒山集塊岩，原是一處岬角，但因海水侵蝕，逐漸蝕斷岬角頸部，而成了離岸島，島的四周珊瑚礁環繞，海底熱帶魚群聚，適合潛水和游泳。而因其為火山噴發而出的小島，島上奇石分布，除了仙劍峽、合歡洞等與三仙台故事有關的天然奇景外，並且散布著海蝕溝、壼穴、海蝕柱、海蝕凹壁等海蝕景觀，登島遊覽頗富尋幽訪勝之趣。其中又以三座珊瑚礁岩形成的山峰最為獨特，因此民間相傳，八仙過海時，李鐵拐，何仙姑和呂洞賓曾在此休憩，烙印了仙跡，因此取名為三仙台。

中午用餐的地點是先前已預訂的「小麗廚房」無菜單料理，「小麗廚房」的位置不在大馬路邊，從玉長公路96.4 K處轉進去，位於長濱最南方的村落─寧埔村一座小山坡上，背山面海，可以180度看到太平洋，視野相當棒。只是大夥已經騎了70多公里後還要騎上這個山坡上的餐廳，還是有些吃力。

玉長公路長濱段前留影

中午用完餐休息一下，快2點就由「小麗廚房」出發走玉長公路要到今晚住宿的地方--玉里「安通溫泉飯店」

玉長公路編號台 30 線，是國家重大交通建設之一，全長 16.22 公里，道路寬 9 公尺，是唯一以隧道方式（長 2.66 公里）穿越海岸山脈的公路，將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。玉長隧道開通後，遊客可以橫跨海岸山脈，暢遊花東縱谷與東海岸線的山水美景。串連花蓮玉里與台東長濱的玉長公路，為東部的交通和觀光開發注入活水，花東縱谷、太平洋之濱從此近在咫尺；但是兩地地理景觀截然不同，故經常會出現「東山飄雨、西山晴」，如此詩情畫意的美景。

 從台11線一路爬升而上，每一處彎道都是值得停佇回望，令人驚豔的山海景觀，隨著坡道向前，體力逐漸消磨，但層層堆疊而上的美景體驗，讓人更想挑戰極限！

大夥努力地騎上玉長公路的最高點，在位於玉長隧道東口前的長濱南竹湖部落咖啡休息一下喝杯咖啡，待會進隧道後就可一路下滑到花蓮玉里。

在出玉長隧道口西口(玉里端)後一起拍照留影

晚上休息住宿的地方是「安通溫泉飯店」此飯店是日治時期溫泉旅社保留下來的建築物，木造的安通溫泉旅社，是觀光業不可多得的文化資產，安通溫泉旅社為花蓮縣境內重要歷史建築代表。日本人當初經營的旅社舊建築，業主加以重新整修，保有完整的房舍，民國九十三年被公告為歷史建築……安通溫泉位於玉里鎮與富里鄉交界處的安通溪北岸，幽谷山林，景色十分優美，早年即以「安通濯暖」名列花蓮八景之一。

安通溫泉飯店戶外泡湯池

下午抵達飯店後當然要先泡一下溫泉消除一整天騎乘所帶來的疲憊 。

泡完湯後晚上在溫泉飯店的餐廳用餐，大夥喝著啤酒、享用美味地晚餐，閒話家常真是爽快。

欲出發到花蓮市區先在安通溫泉飯店內拍照留影

7/7 （日）一早7點多吃完飯店準備的豐富早餐後，準備往花蓮方向出發。

首先先來到離飯店不遠的「玉富自行車道」

花東縱谷位於兩大板塊碰撞擠壓交界帶，600萬年來持續推擠靠近，形成特殊聚合型地質景觀。九大自行車道之一－玉富自行車道為世界唯一橫跨兩大聚合板塊，並以鐵路橋樑改建而成，為觀察板塊運動之絕佳地點。玉富自行車道，為「世界唯一」橫跨兩個聚合板塊鐵路橋樑改建的自行車道，地處歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊擠壓的交界帶！在板塊擠壓帶上的「板塊交界地標」，是目前全世界陸地上觀察斷層活動最易到達地點之一，被視為觀察認識板塊運動的最佳地點，為世界上不可多得天然地質教室。
車道前身為台鐵玉里站與安通站之間的舊鐵橋，建於1930年的車道，因為橋面跨越歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊之上，半世紀以來，隨著菲律賓海板塊逆衝抬升作用；受此影響，具有會長高的特色，每年約長高2-3公分，素有「會長高的橋」之稱，也正因如此，橋墩部份逐年升高而不敷使用，遂於1989年台鐵改線後，原玉里、東里站間的鐵道舊線改建成為今日總長9.75公里的「玉富自行車道」。這樣「世界唯一」具有會長高的特色的單車道，是每一個人一輩子一定要去體驗一次的獨特景點。

之後走193縣道玉里到瑞穗段

193縣道北起新城鄉三棧溪口一直到玉里鎮，全長110.9公里，融合了高峰翠疊的兩大山脈，彎曲遼闊的溪流和谷地，質樸無華的原住民部落文化，山中林間的蟲鳴，豐碩滿盈的果實作物，只要稍微對單車有些熱情的玩家，非來此地朝聖不可。

綿延稻田鄉村好風光

       玉里到瑞穗這一段193縣道，以一望無際的稻田景象，令人神清氣爽，有如歐洲田園般的恬靜風光，也是玉里米鄉重要的產區，青山與稻田融合出鄉村農家景象。

瑞穗大橋是跨越秀姑巒溪大橋，站在橋上能俯視秀姑巒溪美景。

離開瑞穗後就改走台九線到花蓮光復，當然到了光復一定要來糖廠吃冰囉

在日治時期所成立的花蓮觀光糖廠，也稱為光復糖廠，是許多單車族休息的據點，糖廠內販售各式各樣口味的冰品，香甜綿密的冰淇淋、沁涼微甜的冰棒，讓人吃下一口後大呼滿足。除了吃冰之外，還能體驗DIY手作課程、騎鐵馬遊園區，並且提供日式宿舍給遊客住宿，是來花蓮不可錯過的觀光糖廠。

下午來到鯉魚潭旁阿房小吃，先點杯好喝的木瓜牛奶，再吃一盤土雞肉及炸物補充一下能量

來到此次環花東最後一個景點「鯉魚潭」

鯉魚潭位於壽豐鄉池南村鯉魚山腳下，因東傍鯉魚山而被命名為鯉魚潭。鯉魚潭可分潭南、潭北，潭北附近有銅門慕谷慕魚、翡翠谷，潭南則鄰近池南森林遊樂園區等景點，是花蓮熱門的風景區。

下午6點多終於騎到花蓮火車站，換下車衣打包單車，準備搭247次20:30普悠瑪號回台北。兩天來在炎熱天氣及長途騎乘的雙重考驗下，大夥還是一起成功的完成這次單車環花東旅程，真得要給我們這群同學們掌聲鼓勵一下，也期待在不久的將來大夥能真得完成一趟單車環島夢。