【騎行】兩脈縱谷花東公路 極長公路台九線 《二》

發表於2017/01/17
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        花東縱谷,是東部中央山脈和海岸山脈之間夾住的谷地,全長約180公里,有龐大的溪流網絡,台九線正與東部鐵路幹線相隨,沿著連綿的綠色縱谷延伸。除了豐富的自然地景,沿途亦有各種田園風光欣賞。

        從來沒有想過會騎到這段,幸好這次衝動即興,原本只打算在短短的假日內騎一次蘇花公路,但心頭越來越大,不知不覺就變成了環半島的路線,雖然行程很趕,但也只能說幸好有來。

今天依然在鋒面影響,但時間就是一切,也只好繼續前進。

行程:


台東三原色民宿>鹿野>關山>池上>舞鶴>光復>壽豐>花蓮sleeping boot


-今天是整個旅程中最長的路線,約178公里,目標是入黑前要到達。



-同樣5:30出發,將頭燈放背包上當作後燈






-繼續沿著台九線進入景區






-離目的地還距160km,相當遙遠。






-路上都是雲霧縈迴的山






-鹿野溪






-過橋後就開始進入縱谷






-常見的花海






-開始種田迎接春天







-離開鹿野往關山出發後就是這條全台最長的直線公路,足足有14公里,遠看極陡而且不見盡頭!






-田間上的高架鐵路






-遇上一位徒步環島的朋友!在等拍高架橋上的火車。






-在他的鏡頭下我們認識了






-過了最長直路後到達三橫之一的南橫公路(台二十線)岔口,當年爬嘉明池就是走這條公路到向陽國家公園






-在卑南溪上的池上大橋,即將離開台東





-黃色油麥菜海



-池上是種稻米很有名的地方,以及著名的伯朗大道都在這,但我沒有進去。






-這次的路線只有一條台九線,所以不會迷路






-過了池上後到達花蓮的富里鄉,台23線就是海岸山脈的橫斷公路之一,連接海邊東河鄉的富東公路。我依然要繼續往前騎。






-又開始下雨了,但也因下雨令周圍的空氣能見度都相當好






-路途遇見田地中休農所種的花海






-現在是油麥菜的季節,所以很常見






-陰天多雲也是一番景像,與晴天相當不一樣






-視野真的非常好,就算多遠的山也能看清楚





-第二條橫斷公路,連接玉里長濱


-跨過秀姑巒溪的玉里大橋


-豪華駕訓場


-今天都有中央山脈和海岸山脈一路相伴


-往北迴歸線的路上是一個叫舞鶴小山頭,盛產茶葉。


-北迴歸線,是太陽光線直射最近的距離,當夏至時,太陽就會在頭頂的正上方,看不到影子。夏至過後太陽光線便往南迴歸線靠近。


-下山前往穗瑞


-寛闊的下坡路


-前面就是紅葉溪,之後就到穗瑞了


-一路相隨的鐵路


-今天一樣滿是泥巴,檔泥板也失效了,但這就是戰跡。


-經過富源溪,今天就是穿越河谷在山脈間的騎行


-終於看到遠方海岸山脈的尾端,代青快到花蓮市區了。路燈也已經開始亮起來


-後來輪胎爆了,沒氣嘴修理只好慢慢騎回市區,幸好不用摸黑騎車了


-每次重回人間都有種說不出的感覺!


-滿是乾掉的泥巴的單車總是讓人驚訝


-在青年旅舍剛好能看到煙花,今天是幸運的一天


-每晚一杯熱茶,在電腦前準備明天的行程也是一種享受


-晚上雨天冷清的無人街道


Day 2 : 180km

後記:

完成了今天最長的路段其實已經鬆了一口氣,因為只有這段會怕摸黑。但明天也是一個大挑戰,環島騎士大多會跳過這段蘇花公路,可是明天才是我一開始想要去騎的地方,平安地騎完它吧!


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