【單車環球】與眾不同 從出發那一刻起

Darren Teng
發表於2018/12/26
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出發那天和家人道別後,坐上飛往福岡的飛機時,一想到我們即將在完全不同於家鄉的土地上,透過單車體驗各地的人文歷史與自然美景,那種緊張又興奮的心情,實在很難忘。其實直到出發那一刻,心裡還是不免懷疑,我們是否真能順利完成呢?會不會遇到什麼難以解決的問題?一切未知的旅程,即將揭開序幕。

▲ 不踏出舒適圈,又怎能知道自己有多堅強(圖片來源:Darren Teng ,攝於大阪天滿橋)


單車環球首站 日本
85天後,我們平安且帶著滿滿收穫,結束日本單車旅行。我想,在很久以後,大概還是無法忘記第一天早晨,真實踩踏在日本街道上,心裡突然湧起那份無以名狀的感動,縱使天空下著雨,氣溫8度,雙手被風吹得冰冷,但內心對於這段旅程即將面臨的挑戰,卻是熱血沸騰般的迫不及待。

▲ 再冷冽的天氣,也抵擋不住對旅程的期待及熱血 (圖片來源:Darren Teng )


便利友善的日本 單車旅行首選
我們都一致認為日本是個非常適合單車旅行的國家,不論城市或鄉下,都不難找到超市或超商,能方便補給任何旅程中所需的物品或食物,如此便利性對於單車旅行來說還蠻重要的。

▲ 日本公路旅行的好夥伴 7-11 (圖片來源:Darren Teng )


在日本,人們多數友善也非常有禮貌,常常在路口等紅燈或是超市前休息時,總有經過的民眾捎來溫暖問候與關心,雖然很懊惱自己貧乏的日語能力無法完全理解大部分對話,但他們想傳遞的那份祝福之意,我們真切地感受著。


優先禮讓騎士的駕駛文化
單車在日本而言算是非常普及的交通工具,無論是上班族、學生,甚至是載著兩個小孩的媽媽,都是單車愛好者,因此這裡絕大多數道路旁都設有單車專用道,有些區域甚至比汽車道還寬敞。日本汽車駕駛對單車騎士的禮讓程度,也讓印象深刻,如果遇到剛好沒有單車道或行人太多的街道,必須與汽車同道共騎時,汽車駕駛看到單車騎士,總是保持一定的安全距離甚至開到對向車道,待超越我們時,才又回到原本的汽車道。駕駛們也總是在遠遠的街口就停下來,讓騎著單車的人們先通過馬路。這些都是在台灣不曾有過的待遇,一路上也常思考,身為自行車製造王國,且擁有眾多單車愛好者的台灣,是否有一天也能夠做到像日本一樣呢?


邁出第一步 夢想才有意義
野營62天、住宿14天、寄宿6天、露宿3天,最後兩個晚上睡機場,在日本將近87天2,813公里的旅程有太多讓人難忘的回憶。

▲ 山口野營──ときわ湖畔北キャンプ場(圖片來源:Darren Teng )


▲ 紮營向島海邊,從向島海邊看著尾道市的夜景(圖片來源:Darren Teng )


▲ 紮營名古屋(圖片來源:Darren Teng )


▲ 面湖景觀第一排,豬苗代湖(圖片來源:Darren Teng )


▲ 在日本旅行的日子,少數看到滿天星空的夜晚(圖片來源:Darren Teng ,攝於洞爺湖


▲ 腳踏車兼隔板,隔出獨一無二的VIP空間(圖片來源:Darren Teng )


第一次超過八天沒洗澡、第一次在夜晚10度的公園露宿、紮營在長万部町高架橋下度過了三個狂風暴雨的晚上、在富士山山腳下的富士宮市感受富士山沈穩壯闊的美、參與擁有八千多人一同朝聖的日本年度GO OUT露營活動、在旭川的露營區整包餅乾被烏鴉叼走、在岩見沢市鄉下的北村露營場遇見已經單車旅行超過30年的大前輩、參加札幌盛大年度祭典YOSAKOI索朗祭、第一次在機場睡覺、在四國中央寺海邊紮營被小朋友丟石頭、旅行的第二個晚上沒搞清楚氣候狀況下,在遠賀大橋下河堤邊紮營,卻遇上日本冬春季氣候交替產生的可怕春嵐、遇到好多熱心並無私給予我們協助的日本人等等。

▲ 可愛的搶匪,都給你就是啦!(圖片來源:Darren Teng ,攝於宮島


▲ 療癒人心的兔島──大久野島(圖片來源:Darren Teng )


▲ 靜岡富士市(圖片來源:Darren Teng )


▲ 靜岡弁天島海濱公園(圖片來源:Darren Teng )


▲ 日本年度GO OUT露營活動(圖片來源:Darren Teng )


搶匪有可愛的,當然也有霸道的,像是叼走食物的烏鴉們(圖片來源:Darren Teng )


▲ 旅程中不小心迷個路也是很正常的(圖片來源:Darren Teng )


旅行以後
這些細數不完的每一篇故事,好的與不好的,無疑都將成為我們生命裡最精彩最獨一無二的篇章。最與眾不同的故事,往往就從為自己計畫,真正付諸行動的那一刻開始。旅行以前,我想,很多人的夢想是環遊世界;「旅行以後」,我想我們的夢想其實是:旅行到世界末日那天。

▲ 旅行能讓你與生活完全脫節,卻又能回歸生活。(圖片來源:Darren Teng ,攝於宮島)


▲ 「旅行以後」,我想我們的夢想其實是:旅行到世界末日那天。(圖片來源:Darren Teng )



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