【新車發表】GF讓你隨時展開一場探索之旅

Hsin-Pei Wu
發表於2018/10/29
1,253次點閱
0人收藏
加入收藏

▲DARE在2018台北自行車展將展出全新產品:GFX。(圖片來源:DARE)


2018 DARE GF新車系讓DARE的公路車產品陣容變得更加完整且強大,並滿足了想要跨界騎乘和舒適騎行的騎士需求。無論是鋪裝道路、石板路面或是林間小路,都無法阻止熱愛探險的自行車騎士前進探索未知的冒險之路。GF車系分為2種車款:GFX、GFE。


GFX (Go for Gravel)

▲GFX。(圖片來源:DARE)


GFX提供多樣化的騎行方式,不僅可騎在鋪磚路面上,也能越野探索山林小徑,是車庫中不可或缺的一輛全功能公路車。GFX的車架幾何比一般競賽車有較小的Reach、較大的Stack數值,可使上半身維持較舒適的騎姿。此外,頭管高度較長,並減少頭管角度,使操縱時更為穩定。

GF車系設計細膩之處是將騎乘幾何也考慮進去,並突破了公路車的界限,可相容更多胎寬!這一切可歸功於「V-CS系統」(Variable Chain Stay)的功勞。為了突破配合寬胎的長RC限制,DARE設計了可調整式V-CS系統,透過鉤爪移動設定,Rear Center(簡稱RC)距離可從最小410mm到最大425mm共有10段微調,不僅可針對騎士需求調整騎乘幾何且能相容較大的輪胎:最大700×45C,甚至安裝27.5"登山車輪組,外胎最大到650B×2.25”也沒問題。此外,為了讓GFX擁有完美操作感,DARE特別研發配置ERGO 14外擴把,使騎士在越野下坡時操作轉向更為靈敏,十分適合愛好輕度越野的騎士。

▲GF車系具備V-CS系統,Rear Center有10段微調,車胎最大可到700×45C和650B×2.25”(27.5吋登山車輪組)。
(圖片來源:DARE)


▲專為GFX設計的ERGO 14外擴把,讓騎士在越野下坡時操作轉向更為靈敏。(圖片來源:DARE)


GFX車架塗裝設計是以漸層色的雪白塗裝搭配專屬的圖騰意象,呈現出此車架優雅且打破成規枷鎖的特性。迷彩綠的前叉強烈展現出穿越在泥路林道的欲望與企圖。此車將帶給不安於公路騎行的自行車騎士前所未有的感官操控感。


GFE (Go for Endurance)

▲GFE。(圖片來源:DARE)


GFE是耐力型長途騎乘車款,具有優異的舒適幾何設計,又保有高階車體的性能。車架幾何和GFX一樣擁有較小的Reach及較大的Stack值,上半身騎姿可更舒適,能騎得更久,再搭配上管、後上叉及立管大幅度的扁化設計,提升吸震緩衝效果,並導入DARE獨創FLAKEAMUR彈性魚鱗碳布,增強舒適性能。GFE同樣採用「V-CS系統」(Variable Chain Stay),可針對騎行需求調整幾何:短RC具備競賽設定的優勢,長RC讓操控更加穩定,並且兼容更大的輪胎。若是安裝700×33c以下的輪組,前叉內側提供了前叉裝飾塊(fork cover),讓車體維持一貫的美學設計。

DARE認為長途騎行是自己跟自己的挑戰,外觀設計是以輕巧舒適與剛強輸出交織為設計概念,透過漸層色塊的雪白車架塗裝和雪白漸層圖騰前叉,表現出此車在長途騎行的舒適輕快感和自我蛻變意象。

▲DARE全新三鐵 / 計時車—TSRf在2018台北國際自行車展將是全球首次公開亮相。(圖片來源:DARE)


※延伸閱讀:【自行車好影片】DARE Bikes GFX 


<<<觀看更多文章>>>

<<<查詢完整賽事>>>

<<<筆記嚴選商品>>>