常常騎車登上林口台地，春夏秋冬，不論哪個季節，只要心裡想了就會騎著單車上來走走。由山下城市往二百多米山頭的林口台地有很多路線，唯一不變的是必需爬坡。我特別喜歡其中有一條，從桃園成功路轉上來，經過龜山綠隧道綿長樹蔭輕風送爽，騎起來特別舒心。自己一個人或是有底子的車友，爬個一、二公里陡坡沒什麼大問題，不過對於初學、休閒腳力者，那一段滿陡的坡，算是啃蝕體力的惡魔。希望這條路線中的精彩底蘊，能分享給我在社大單車課的學生，我用了一點心思，偷偷把上坡從旅程中抽離，換上只有下坡的閒散心情。我相信，騎單車最快樂的不是征服和挑戰，而是能把豐富的體驗，重新分享給身邊的每一個人。
大台北地區有捷運、公車很方便，有些大眾運輸交通無法到達的地方，加上Ubike幾乎無所不能。
不騎單車上林口，搭機場捷運或公車，半個小時就能立足在這二百多米台地上。八點多，跟著上班人潮移動，偏離城市中心線，機場捷運的腳步似乎多一點慢條斯理，紫色的車站指標、紫色的車身線條，彷彿將開向華貴的境地，車上的人不多，我和社大同學們小小地偷懶一天，不騎單車上林口，搭機場捷運，或許我是那個怠惰的始作俑著吧！丟掉旅程中的上坡，林口台地的單車踩得特別輕鬆。
走出林口站，立秋節氣夏日的風依然讓人流汗，不過即然已經省去了四公里上坡，有更多時間享受放慢的心情。站前右側就有Ubike，騎公共自行車有一個最大好處，起點不再是終點，二手空空沒有負擔，心裡裝下的旅行收穫一下子變得更多。租好Ubike，大多是上坡的頭腦有點混亂了，以前是騎單車上來，現在從旅途的中間出發，有點摸不著頭緒，劃開屬於夏天的熱浪，到龜山的邊緣探險。
林口和桃園龜山只有一線之隔，或許有不少人以為這個偌大的台地上都是林口範圍，其實有一大半是龜山。貓尾崎茶園位在界線邊緣，屬於桃園蘆竹坑子村，有若它的冷清與幽靜，佇在城市腳下僻靜角落，每一次來都得小小迷路，也可能是我老化的腦子，想保持一份對它的神秘感，潛意識的想忘又忘不了，覺得走錯路，回頭眺望，馬上就想起躲藏在工廠、小路後的美麗茶園就在不遠處，輕輕的轉進略有綠意的稀疏林子，縱橫、寫弧、紅土地上藏漂亮的貓尾崎茶園，清新迎面而來。綠茶樹、紅田埂沿著山坡畫出優美線條，好美呀！第一次看見這方沿著山坡傾瀉的茶田，而輕嘆聲也一起在田間滑落了。今年茶田從新種過，田埂大了一點，慢步其間，有若走在某個清新舒爽的高山茶園。山坡上一整排山櫻樹下，花開尚遠，但能坐在樹下，收攏舒心的茶綠、寄託山坡下畫龍點睛的落羽松、深冬泛紅的招喚！
含豐富鐵質的紅土、氣候多霧，讓這個不太高的台地上，產出不一樣的「龍壽茶」，茶湯金黃溫潤、香氣足，產量稀少。日治時期林口、龜山一直是產茶重地，但時光總是把日子洗濯，如物換星移，現在很少人談起這個二百多米山上的茶葉故事了。沿著新北與桃園交界處，還是擺脫不了一些城市車陣的混亂，不過沒多久，轉進虎頭山麓，脫離繁雜的綠色隧道更顯舒心呢！虎頭山綠隧道從警察大學邊樹人路開始，大約一直到環保公園的桃園眺望中結束，全長五公里左右，道路編號桃11屬於鄉道編制。因為不是主要道路，只有一些識途老馬借用此路，先是台灣欒樹編織著綠意，樹腳下入秋前的大黍開著穗花序，軟綿綿的淡黃輕綠，好舒服、好漂亮，一路延伸到相思樹下搭成的光影錯落，接著是把綠意撐得老高的榕樹，單車馭風而行，染了一身夏綠等待秋黃，什麼煩悶和擔心上坡的疲累，在這裡完全找不到。
過了環保公園，看桃園城市沉浮，下坡帶著我們來到桃園神社（桃園忠烈祠），在日本國以外，1927年建成的桃園神社，可說是保存最好的日本神社建築，停好Ubike走進來，有如來到日本國度。石燈、鳥居、銅馬、高麗犬，如果沒有人說話，有如時空錯置，又再次穿越拜殿，站在銅瓦、台灣檜木的那年香氣中了。
滑向南崁溪畔，沿著溪水逆流而上，再次又回到龜山，溪邊以前有許多眷村，現大多改建為大樓社區，樓房中保留了一個小角落，當年的房舍裡收藏許多村子裡的生活用品，鍋碗瓢盆、菜櫥、鐵馬，可惜眷村故事館沒有開張營業，站在紅色白條的大門前，遙想當年的日子，是上坡般的辛苦吧！人生，也需要一點下坡，留一點體力和時間，好好閱讀解析藏月的內涵！
文、攝影 ／ 茶花小屋 2018.8.15
龜山單車小旅行路線（下坡版）
◎行程：林口捷運站→貓尾崎茶園→龜山綠隧道→虎頭山環保公園→桃園神社→南崁溪自行車道→眷村故事館
◎里程：22公里
◎旅行時間：6小時
◎路線難度：★☆☆☆☆ 輕鬆
◎旅行分類：■漫遊 / ■深度 /□運動
大眾運輸
請於搭乘機場捷運，於林口站下車，出站後左側即有Ubike可租借。
桃園市區內Ubike站甚多，可隨時還車以公車接駁（龜山國中還車，可步行至萬壽路二段，搭乘公車往桃園車站或捷運迴龍站）
夏天，林口台地龜山小旅行，不騎單車上來，搭機捷騎Ubike，以只有下坡的充足時間，體驗在地角落的美麗。
林口與龜山交接處，藏著很漂亮的茶田，開車不一定找得到，單車可以咨意漫行，迷路總是會迷到目的地。
停下Ubike坐在樹蔭下，看茶田劃線。
茶田下有幾棵落羽松，夏日與茶綠一起迎接陽光。
抬起頭，把冬天泛紅的期待放在樹梢。
那幾台單車，萬綠叢中的一點亮麗。
漫步在紅土田埂，輕撫茶綠的舒心。
林口台地往桃園，取道虎頭山綠隧道，是交通，也是旅行。快入秋了，樹下的大黍花穗開得輕綠淡黃，美麗極了。
從台灣欒樹到相思樹，虎頭山綠隧道綿延好幾公里。
常常翠綠的榕樹也是虎頭山綠隧道的主角。
軟綿綿的大黍，讓這一段路更有秋的味道。
山上的路劃出美麗的弧線。
坐在虎頭山環保公園，眺望桃園城市，心也開闊了。
桃園神社（桃園忠烈祠），保有日本風格，是日本國以外，世界上保存最好的神社建築。
手水舍，神社建築的制式標準。
從虎頭山下來，走進桃園神社，像來到日本國度。
走過參道，拜殿一副古風。
歲月的在主殿的屋瓦抹上鏽色，日治時期留下來的銅瓦呈銅錄色。
那年已然消逝，現在只要坐在屋簷下享受清靜，就心滿意足了。
南崁溪自行車道經過處頭山公園山腳下，半透光的樹蔭，有綠意也有光影，散落滿地。
一直以為這棵三人環抱的大樹是黃槿，今天再次遇見它，長了葉子，看起來不是黃槿，答案留在每次的旅程中吧。
附近有很多眷村社區，星月橋邊有Ubike，還有曾經保家衛國的退休裝備。
南崁溪自行車道雖然有點斷斷續續，但每次騎車經掠，總是清心舒暢。
眷村故事館，今天不開張，在此想一想舊日子，那年的時光，再次回到心裡。
※ 圖文來源：茶花小屋的分享心世界－與你一起發現美好生活
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