目前自行車主流的煞車分成C夾、V夾、碟煞三種，其具有煞車力道強、方便安裝、容易更換煞車皮、重量輕等優點。車友們具備最基本煞車調整的知識與技能，不但能自己瞭解愛車的狀況，也能達到安全保障的效果。
一、認識自行車煞車
本篇以C夾、V夾為例，介紹其基本的煞車原理與調整方式。
C夾因為輕巧、安裝方便，多用於追求輕量化的公路車上；V夾則是因為煞車力道強、構造簡單，多為登山車或入門單車的首選夾器。
C夾與V夾雖然特性不同，但原理卻相同。煞車系統包含夾器本體、煞車手把、煞車內線、煞車外線，而煞車原理即是煞車手把拉緊煞車內線，再帶動夾器作動，並透過拉緊、放鬆煞車線來調整煞車間距。
▲左邊是 V 夾，右邊是 C 夾。（圖片來源：曹允豪）
二、調整煞車
調整煞車間距與更換煞車皮是煞車遇到最頻繁的問題，而這兩種調整都與煞車磨耗程度有關，全新煞車皮會有凹槽設計，有效加強排水能力與增加煞車力道，隨著磨耗增加，凹槽會越來越少，也代表煞車塊減少，此時應該調整煞車間距，維持煞車力道，而當凹槽完全消失時，就應該更換煞車皮。
▲（圖片來源：曹允豪）
【調整煞車間距】
1. 利用微調螺絲可以快速的調整煞車線張力，順時針旋轉，煞車線放鬆，煞車間距增加；逆時針旋轉，煞車線拉緊，煞車間距縮小。
▲（圖片來源：曹允豪）
2. 夾器上有一螺絲，用來固定煞車內線，一手放鬆螺絲，另一手控制夾器間距再鎖緊，即完成煞車線調整。
▲（圖片來源：曹允豪）
【更換煞車皮】
C夾與V夾雖然在構造上有稍微不同，但二者的煞車更換步驟相同，而更換煞車皮後，新煞車塊必定會比磨損的舊煞車塊大，此時依狀況適時放鬆煞車間距；另外，進階的煞車塊會附有底座，如此一來只需要更換煞車皮即可。
1. 更換無底座式煞車皮：
a.利用內六角扳手轉鬆煞車底座，並取下。
▲（圖片來源：曹允豪）
b.安裝全新煞車底座，注意墊片順序，輕輕轉緊即可。
▲（圖片來源：曹允豪）
c.調整煞車皮位置，讓煞車塊平行輪圈上煞車邊，再鎖緊即完成更換工作。
▲（圖片來源：曹允豪）
2. 更換有底座式煞車皮：
a.內六角或十字起子取下固定叉銷插銷
b.退出煞車皮
c.推入全新煞車皮
d.將固定叉銷鎖回
▲（圖片來源：曹允豪）
【左右偏移的調整】
1. C夾：
先確認夾器螺絲固定，再用雙手用力向左或向右扳動夾器。
▲（圖片來源：曹允豪）
2. V夾：
（左右兩側皆有微調螺絲，示意圖中左側靠近輪圈，右側遠離輪圈）
轉緊左側微調螺絲，或相對的釋放右側微調螺絲，即可將夾器置中。
▲（圖片來源：曹允豪）
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