先說好這篇不是TOPEAK的業配
之前的文章有說過公路車的的載貨能力比較差，但並不代表公路車就不能裝貨架載貨，只是負重比登山車的少一半以上而已，這裡就由 Tokiya 大略的介紹三種不同的貨架。
※重要：如果你的坐管，或者後上叉是碳纖製品，上貨架請多加注意免得車架斷裂。
一般貨架
最大載重可以到達 20 公斤，但是安裝的時候車架上必須要有貨架鎖點，另外碟煞有另外的版本，主要的重量是壓在整個車架上，是最穩的貨架。
▲（圖片來源：Topeak 官網）
公路車用貨架
使用魔鬼氈固定，整體的重量是壓在後上叉和 C 夾的螺絲上面，整體最大載重到 7 公斤，對於沒有貨架鎖點的自行車能用的選擇比較少。如果後上叉是碳纖製品不建議使用。
▲（圖片來源：Topeak 官網）
坐管用貨架
整體的重量全部壓在坐管上，整體最大載重到 5~7 公斤，也是公路車另外一種出路，但如果裝太重的東西會影響到騎乘的感覺，過彎速度太快的話全車會被行李的重量帶著走，有一種甩尾的感覺，比較危險。
▲（圖片來源：Topeak 官網）
基本上公路車是不太建議裝貨架，畢竟當初的設計就不是用來載貨，想要帶很多東西出門的話還是去買一台登山車或者旅行車比較實在，或者買個單車用背包。如果你還是很堅持要上貨架，那麼就參考一下上面那兩種貨架吧！
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