【小辭典】輪組,Wheels

歐拜客
發表於2016/10/27
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輪組一直是選手或騎士視為影響騎乘性能的最重要零件之一。騎士騎乘時,輪組是唯一與地面接觸,帶動車子往前行進的零件;所以它的支撐力、順暢度、操控性、舒適度等,對於實質的騎乘表現或騎士主觀的感受都是最直接的。


自行車的輪組,是由四個主要元件所組成的,他們分別是花轂 (Hub)、輻條(Spokes)、輻條頭 (Nipples)、輪框(Rim)。

▲輪組的四個主要元件。(圖片來源:123RF)


花轂 (Hub)
 花轂就是輪子中間軸心的部分,作爲跟車架固定結合的零件。由幾個元件組成:軸心(Axle)、軸承(Bearings )、花轂殼及轂耳(Hub shell and flanges)。

▲花轂的組成元件。(圖片來源:123RF)


輻條(Spokes)
輻條連結花轂和輪框,負責傳遞來自花轂的傳動力使輪圈轉動,亦是支撐自行車重量的重要零件。為了求最佳的力量傳遞,必須考量輻條的強度、剛性、重量及風阻等特性,然而這些特性有些會互相衝突,所以材質的選擇、輻條的編法是一個蠻複雜的學問。

輻條頭 (Nipples)
輻條連接並固定到輪框的零件稱為輻條頭,車友往往也常稱Nipple為銅頭,原因是之前輻條頭的材質大部份都是銅;現在市場上鋁製的輻條頭也很普遍了。

輪框(Rim)
市場上的輪框種類繁多,大部份的廠商用三種方式去區分不同的類型:

(1)輪框材質:以鋁合金碳纖維為兩大主流。鋁合金較耐用、價格便宜;碳纖維重量輕、價格較高。

(2)輪框高度:分為低框(高度低於2.5cm)-重量輕、低轉動慣性,適合爬坡;中框(高度介於2.5cm~5cm)-重量適中、風阻較低框優越,強調全面性用途,爬坡、平路競速均合適;高框(高度高於5cm)-空氣力學佳,適合平路競速。

(3)適用輪胎:每個輪框一定會標註可以安裝的輪胎類型;開口胎(Clincher)、管胎(Tubular)、無內胎(tubeless)。


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