非洲車隊完成里程碑，而台灣廠商近年開始冠名一級車隊，也開始在賽事中開花成果，其中在第二個休息日來臨前的第16站，自冠名之後，Lampre-MERIDA還在尋求環法大賽的第一冠，來自義大利的Lampre-MERIDA車隊長期注重環義大賽為主，環法反而容易被車隊忽略，這幾年車隊也在環法投入更多資源，希望可以在三大賽有更棒的表現，陣中老將Ruben Plaza抓住機會，讓他有機會形成單飛，集團內成員大多把精力放在最後的決戰，也讓Plaza更有機會單飛奪冠，不過只有一位車手例外，Peter Sagan在後頭緊追不捨但為時已晚，Plaza最後快意奪冠，這是MERIDA自從冠名Lampre車隊後的第一座單站冠軍，而Peter Sagan也將綠衫的領先分數拉大，繼續向環法綠衫四連霸目標邁進。

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阿爾卑斯山逆擊秀

剩最後五站相差3分10秒，按常理而言還有機會追回，但是領先的選手是當今一哥Chris Froome呢?

    集團們一同在阿爾卑斯山作戰，已經衛冕黃衫無望的Vincenzo Nibali與Nairo Quintana在第19站開始發難，Nibali成功脫逃，一個人單飛回到終點拿下冠軍，而Froome則是與Quintana兩人糾纏不清，直到最後Quintana才成功甩開Froome，將差距從3分10秒縮小至2分38秒，Froome控制損失，讓他在最關鍵的第20站保有優勢，不過Quintana並未因此放棄。

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2013年環法大賽，Quintana當時第一度參加環法，他在阿爾卑斯山的英勇作戰，從他在環未來賽時就已讓人有所聞，隨後進入職業一級車隊，也在環法、環義的阿爾卑斯山賽段大發神威。在Froome完全屠殺的2013年環法，只有Quintana讓Froome在高山站甘敗下風，當時Quintana在第20站漂亮反超，讓Froome完全沒有追回的機會，Quintana獲得個人第一座環法單站冠軍，同時也將圓點衫及白衫(他只是長相較成熟了點)一同帶走，也讓各界車迷們對Quintana留下極深的印象，而在2015年的第20站，同樣在阿爾卑斯山區作戰，Froome要努力保住他的黃衫，但是Quintana想最後一搏翻盤。

    Quintana與隊友Valverde兩人聯手發動多起攻勢，先前護航有成的Sky大軍們在這一站氣力有些放盡，讓Quintana與Valverde兩人抓住機會，最後10km在Alpe d’Huez頻頻聯手拉速度，並建立領先Froome超過一分鐘的領先差距，這使得Froome的王位受到挑戰，若是沒有正面回應，很有可能在這一站斷送黃衫，幸好Froome在最後仍把損失秒數控制住，在GC排行榜以1分12秒的差距擊退Quintana，拿下該年環法黃衫，並在巴黎香榭麗舍大道，開心與隊友一同慶賀由，同時Froome也包下圓點衫。

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而德國衝刺好手Andre Greipel則是在香榭麗舍大道上獲得該年第四座單站冠軍，繼Marcel Kitttel後，連續三年德國車手都在環法大賽贏得至少四座單站冠軍，不過綠衫則是由一站未取勝的「二阿哥」Peter Sagan獲得，白衫得主為Nairo Quintana，這是他車涯的第二件白衫。

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