還記得ARGON18的黑科技之一“ Notio ”嗎？Noti o是一個裝載在自行車上檢測各種數據的裝置。136mmX88mmX29mm的迷你身材裡，塞入了20個與你的騎行息息相關的傳感器，讓你更加了解自己的騎行狀況，通過科學的調整讓你的訓練事半功倍。如今，這項跨時代的發明正在受到PRO們的歡迎。 

對於PRO來說，阻力常常是限制速度的最大障礙。曾幾何時，知道如何通過更換、調整配置來減小阻力還是專業人士的領域，現在Notio 的誕生改變了這一局面。Notio通過多個傳感器（如速度傳感器，加速計，空速管和功率計）測量空氣阻力係數（CdA），並將騎行數據上傳到Notio 應用程序，車手可以修改影響阻力的變量自由模擬出實際效果。 

在場地車賽場，Huub Wattbike車隊借助Notio獲得了多個冠軍。丹麥國家隊也打破了男子團體追逐賽記錄。在鐵人三項的舞台，ARGON18的PRO們通過Notio來幫助自己找到最佳的姿勢，並評估最佳的補給方案。如今，Notio 同樣進駐了公路賽場，為世巡賽車隊提供服務：

隨著2020 UCI賽季的恢復，Notio Technologies與世巡賽車隊珍寶車隊達成了合作關係，旨在通過Notio的幫助來提升車隊的競爭力。 

在位於法國蒂涅的訓練營中，珍寶車隊正在使用該Notio測量迪穆蘭、羅格里奇等人的空氣阻力係數。並由此優化車輛配置及設置、幫助車手調整姿態...通過多方位的調整，讓車手更好的發揮。對於志在環法的迪穆蘭來說，可謂是如虎添翼。 

“ Notio使我們能夠在優化空氣動力學的情況下更快地行駛，而這很可能決定著勝負” 車隊主管馬修·海布爾說。 

不過，珍寶車隊可不是第一家使用 Notio 的世巡賽車隊，在這之前，TREK-世家蘭鐸車隊已經率先嚐了鮮。不知道以後這樣的“黑科技”會不會在各個車隊都普及開來，讓我們拭目以待。

目前 Notio 已經在台上市， 更多詳細資訊請參閱 SYB 官網