出處:  Biketo.com|美騎網 

你的XC越野山地車搭配升降座桿嗎？這種組合近年來在國際頂級賽場出現的次數愈發頻繁，如果你正在組車或者有計劃組裝或升級你的愛車，升降座桿值得考慮一下。

KS LEV CI升降座桿👆

相關數據：

KS LEV CI線控升降座桿採用碳纖維筒身和鋁合金桿體組成，重量較鋁合金版本輕50克以上。行程能夠涵蓋65-175mm區間；重量根據型號規格不同在375克-461克之間浮動。

涵蓋主流山地車座桿規格👆

筒身即為插入長度，行程則是活動的鋁合金桿身長度，異型立管的車架需要關注可插入的空間以此作為行程選擇的參考依據。

行程長短總體來說選擇空間巨大，車友可以根據自身情況來做選擇。

線控器的末端在升降座桿的底部，這意味著在安裝升降座桿之前你需要先把線控器的走線安排好，車友們需要留意了。

桿頭部分的夾具KS採用了碳纖軌道卡座與鈦合金螺絲來減輕重量，鎖緊扭矩為8NM。

如果你仔細觀察上圖的筒身底部的拉桿部分，你會發現採用的是鋁合金部件；整個升降座桿的重量就是這樣一點點摳下來的～

選擇合適的口徑很重要，插不進或者太鬆都會讓你頭疼一整子。

注：對於沒有數值標註的座桿車友可以使用游標卡尺確定管徑。

單盤用戶可以選擇SOUTHPAW控制器，上圖為鋁合金版本，除此之外KS也提供碳纖維版本可選