騎行入門:10個下雨天騎車的小知識

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發表於2019/11/22
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出處:  road.cc 作者:  David Arthur 

在雨中騎車真的那麼糟糕嗎?

車手會盡量避免在雨中騎行,雖然有少數人喜歡雨騎,但是對於大多數人來說這是一種沒有必要的行為。不過有些時候在雨中騎車是不可避免的,比如突如其來的暴雨和一些艱苦的賽事,那麼對於新手而言,關於雨天騎車你有必要了解以下幾點。

雨騎很糟糕嗎? 職業車手不會告訴你的5個雨騎小知識

1.你濕定了

你可以穿上品質很不錯的防水雨衣,裝上擋泥板,利用這些措施來隔絕雨水、避免身體被打濕,但雨水總會伺機滲入,比如手和腳是很難保持乾爽的,如果你的車子沒有擋泥板,那麼背後會被捲起的泥水打濕,甚至臉部也會被輪子捲起的水花打濕。一旦濕了身體,騎行的質感會大大下降。當然濕身程度也分輕重,就看你介不介意了。

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2.雨騎需要勇氣

當大雨傾盆而下時,即使是最有毅力的車手也會站在窗前發呆,考慮推遲或取消騎行計劃——真的很難出門去冒雨騎行。這種不必要的痛苦會使得騎行的質感下降,讓你主動避免冒雨騎車。

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3.雨騎會讓身體感到冷,會有失溫風險

在雨騎的過程中,人更容易著涼,如果衣服被打濕,身體將因為水分蒸發和熱傳遞效應而逐漸失去體溫,濕透的手套會很快把你的手變成冰塊,在戶外一旦四肢失去溫度、失去知覺,就很難靠自己的力量讓身體再暖和起來,這時候就需要趕緊到最近的室內喝一杯熱飲,等雨停了再出去。

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4.爆胎風險增加

在雨中騎車,爆胎的風險會增加,因為雨水將路邊的碎石和碎玻璃沖刷到道路中央,再加上雨水起到了潤滑劑的作用,可以讓細小的石塊更容易地刺穿輪胎,這就是為什麼在雨中騎行更有可能被刺穿輪胎的原因。

你可以通過使用乳膠內胎來減少爆胎風險,因為和普通的內胎相比,乳膠更容易在尖銳的物體周圍產生形變,避免扎穿。

或者選用真空胎系統,真空胎的自補液可以自行彌補被扎破的小洞,從而讓你至少堅持到回家,而不必在傾盆大雨中停車補胎。

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5.路面更加濕滑

當路面有水時,輪胎和路面之間的摩擦就會減少,所以在通過路口、環形路、陡下坡和爬坡時需要格外小心,一些輪胎廠商會生產冬季專用的由複合材料製成的外胎,使用比普通外胎更柔軟的橡膠,以增加對潮濕路面的抓地力,騎手也可以考慮通過增加輪胎寬度來降低壓力。

另外,汽車排放廢氣混合下的雨水更加濕滑,讓路面風險更高。

騎手需要特別留意被雨水打濕的樹葉,以及很難察覺到的下水道水溝蓋等;尤其是對於公路車而言,條形的水溝蓋很有可能導致摔車;甚至路面上的白色標示線在雨水的浸泡下會變得像冰面一樣滑。

人們一直有個錯覺,認為與汽車輪胎一樣胎面的花紋可以在潮濕的路面上獲得更多的抓地力,但事實恰恰相反。如果胎面沒有排水槽的設計,有花紋的輪胎在過水路面的防滑性遠不如光面外胎。

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6.在雨中剎車比較困難

在雨騎中,想要安全地剎車可不太容易。由於道路濕滑,剎車距離會顯著增加。

C型夾公路車或其他車型在雨中剎車效果會迅速退化,如果使用碳纖維輪組,那麼剎車效果接近於無。

碟剎在雨中還能正常工作,不過有水的情況下會發出刺耳的聲音。

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7.擋泥板或許很重要

安裝擋泥板可能會讓你的車子看起來有些臃腫,破壞了原本簡單幹練的外形,還增加重量。但這是一個非常實用的產品,能在雨騎時讓你的腹部和背部保持長時間的干燥。只是,擋泥板通常很難安裝,還經常會發出異響。

可以考慮塑料快拆式擋泥板,雖然不能很好地覆蓋胎面,但更容易安裝,更重要的是隨用隨卸。

有一些自行車車架上預留擋泥板安裝孔,可以安裝更合適的全尺寸擋泥板,效果拔群。

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8.集體騎行很麻煩

騎在一輛沒有擋泥板的自行車後面,你一定會沾上一臉的水和沙子,以至於看不清路面,回家的時候,一臉的泥水甚至讓別人都認不出你。

所以在雨騎的時候,老手並不願意和別人一起騎行,除非每個人都裝了很好的擋泥板,就像一些俱樂部會專門為雨騎做的準備那樣。

由此看來,在下雨的時候,單獨騎行或者以非常小的團體規模騎行,效果更佳。

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9.還是室內騎行比較愉快

最近幾年,室內騎行的方式逐漸興起,訓練台走進了更多人的視野。

曾經室內訓練台對於專業運動員來說是一件可怕的事,既枯燥無聊又要做高強度的訓練,但是像zwift等平台的出現使得室內騎行變得更加有趣。所以我們敢說,它比在雨中騎行更令人愉快。

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10.在雨中騎行也不全是壞事,比如雨騎速度更快

更快並不是因為騎手急著趕回家洗個熱水澡,而是因為有一定的科學依據。

想要騎得更快,需要有更少的阻力、更稀薄的空氣或者更低密度的空氣,這樣就可以以更高的速度騎行,這也就是為什麼在高海拔的場地騎車通常會獲得更好的計時賽紀錄。

由於空氣密度會隨著氣壓降低而降低,而氣壓降低常常伴隨著天氣的變化,所以在暴風雨來臨之前或之後可以騎到更快的速度,空氣密度也會受到溫度和濕度的影響,因此在查看天氣預報的時候要考慮這兩個因素。

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另外除了空氣阻力,對於前進的影響還有滾動阻力,如果路面被少量雨水覆蓋,那麼輪胎和地面的摩擦阻力會顯著減少。根據物理學原理,由於路面上的微孔存在,當這些微孔充滿水時,路面會變得更加平滑,可以有效減少滾動阻力,雖然會更滑,但有助於降低胎壓、保持一定抓地力。

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