上千輛oBike堆在校園 台大打官司討千萬保管費輸了!

udn聯合新聞網
發表於2019/08/22
加入收藏

無樁式共享單車oBike前年進駐台北市,全盛時期投入高達8000輛,卻時常發生違停亂象,引起民怨;台灣大學不滿校園內隨處可見oBike未依規定停放,拖吊移置場也堆滿上千輛單車,業者卻不領回也不付保管費,向法院提民事訴訟,要求業者台灣奧致網絡科技公司賠償1021萬餘元,台北地方法院今判台大敗訴,業者免賠償,仍可上訴。

oBike去年新加坡總部停止營運,台灣也於同年10月大量裁撤營運團隊,只維持基本營運和APP客服系統,而今年APP已消失,台北市政府也確定清除所有oBike單車,廢棄在路邊的單車宛如廢鐵。

台大提告主張,奧致公司是出租無樁式單車業者,未經校方同意,前年擅自在校園內任意擺放單車營運,而使用者騎完單車後,未停放在自行車架貨停車區,反而任意停放在校園走道,嚴重影響人車進出安全,和其他合法騎單車者的停車空間。校方依交通管理要點規定,將違停的單車拖吊移置到水源校區,多次發函通知業者領回,但截至去年8月底業者都沒有領回,校方去年9月為了清出校內土地空間,陸續將oBike單車移至卓越大樓地下停車場。

台大指出,依照交通管理要點規定,業者自2017年11月3日至同年12月31日,應給付每輛單車移置費每次50元,去年1月至8月底應給付移置費100元和保管費每輛每半天25元,共計1021萬2400元。

奧致公司指出,台大拖吊集中保管oBike單車,導致公司無法收租營運,明顯是不利於公司的保管方式,不符合民法上無因管理的要件,而單車移置費、保管費並非台大替公司所支出的必要費用。

另外,台大允許單車隨時自由進出校園,而使用者騎oBike進入校園當然沒有侵害台大的權利,況且校方交通管理要點並非法律,使用者總使沒有遵守也沒有違法;另台大不是土地所有權人,即使oBike單車被移到校園土地上,也不是侵占台大的土地,認為台大提告沒有理由。

法官認為,奧致公司是出租oBike為業,由使用者依計時付費來出租單車,因此公司辯稱台大拖吊保管單車,導致無法獲取營業收益,與無因管理要件不符,應可以採信;另台大無法說明單車在拖吊前放置何處,何以具備違法性,或侵害何種權利,認為台大主張無理由,判台大敗訴,業者免賠償。

台大水源校區腳踏車拖吊放置場停放上百輛的oBike。本報資料照片
台大水源校區腳踏車拖吊放置場停放上百輛的oBike。本報資料照片