一個合適的好坐墊，是決定自行車舒適度中非常重要的因素。選擇了錯誤的坐墊，會讓你感到不適，甚至還會痛，因此會是一種特殊的折磨。一個好的坐墊會讓你在騎行的時候忽視掉它的存在，因為它是那麼的舒適，讓你無需顧慮到它。對於女性騎手來說，女性專用坐墊是非常正確的選擇。如今，公路自行車、山地車、休閒騎等騎行活動都可以使用女性專用坐墊。

由於男女生理差異，以臀部寬度及生殖器差異為兩大主要因素，女性坐墊通常設計的與男性並不相同。

專為女性設計的坐墊從解剖學方面思考，男女之間的差異會帶來對坐墊舒適感怎樣的不同，並會根據使用者的回饋，針對性別差異，對坐墊不斷的進行改良。

儘管專為女性設計的坐墊，於女性來說已經是個很好的選擇了。但坐墊的選擇主要還是需因人而異。畢竟一個人認為好的東西，對他人來說可能並不怎麼樣。像有些女性便認為男女通用的坐墊就很適合自己，還有一些女性認為隨便一個坐墊也足夠舒適，但有的女性卻只能接受個別的坐墊。

本文，我們為廣大女性提供購買坐墊的建議指導，但其實想要找到一款真正適合自己的坐墊，還是要依靠用戶自己不斷的嘗試體驗。如今，越來越多的品牌與商店提供用戶能將坐墊帶走試用或換貨的服務。

但即使有機會試用坐墊，你也依然可能踩雷，畢竟只有長時間的騎行才能真正凸顯出一個坐墊的性能。

如果你才剛換一個新坐墊，一開始有些許的不適感是正常的，但如果在之後的幾次騎行中，這種不適感一直沒有消失，那就說明這個坐墊並不適合你。

市場上如今有數以百計的坐墊可供選擇，騎行的感受究竟是痛苦還是快樂，還只在於坐墊的這一線之隔。可見坐墊的重要性，那麼我們回歸正題，來說說究竟如何選擇一個適合自己的坐墊。

1、根據自行車的類型判別所需要的坐墊

你其實可以買一個支持休閒騎、通勤、公路車、山地車以及專業訓練的通用型坐墊。

只為特定類型自行車所設計的坐墊通常是為了給專騎某類型車子的人更高的舒適度。像公路自行車手傾向於以前傾的姿態越過欄杆，他們通常會對襠前部施加更大的壓力。

2、根據預算選定購買坐墊的區間

如果你的騎行頻率很高，會大量的用到坐墊，那麼其實你可以購買昂貴一些的坐墊。通常，價格越昂貴的坐墊，越輕，越好。所以如果你經常騎車，如通勤或是為了參加某一個比賽等，你可以買一個稍微昂貴但十分輕便的坐墊。

3、你想要什麼尺寸的坐墊

如今很多坐墊都有不同尺寸可供選擇，坐墊的尺寸跟臀部寬度沒有關聯，而是取決於坐骨的寬度。現在大多數商店都配備簡單的測量裝備， 通常是凝膠或泡沫墊，當你坐上去再站起來時，會留下兩個明顯的凹陷處或圓點，它們會顯示出你的坐骨位置，商家便會以此為你定做坐墊的尺寸。

4、是否提供測試服務

有一些坐墊，你只要坐上去便可以立即感受到它是否適合自己，但另一些坐墊則要花費長時間才能夠感受到它是否適合。

首先，一個適合自己的坐墊不會硌著你的軟骨，其次，在你踩踏時，適合的坐墊也不會讓你感到臀部或大腿根處有摩擦感。哪怕只感覺一點點不對勁，也請你不要買該坐墊，因為任何一個小缺點在你騎行超過一個小時後，都會變成你的噩夢。

最好辦法還是試騎坐墊一個小時以上，這樣最能夠讓你瞭解到坐墊是否與自己相配。

講完了如何挑選適合自己的坐墊，接下來，便讓我們探討一下，女性坐墊的作用。

男性與女性坐墊最明顯的區別在於他們的外形與襯墊位置。有些坐墊男女通用，你可能會覺得它們甚至比女性專用坐墊還要好用，但前提是，你是個對男性坐墊舒適性接受度很高的騎手。

購買坐墊真的是在買車過程中你所要做的最自主性的選擇。它的需求也會因騎手而異，喜歡短又快的公路騎行的人，坐在坐墊上的時間肯定會比喜好長時間在異地進行山地騎行的人要少。而對於這些喜歡短快騎行的騎手來說，他們就需要犧牲掉一點坐墊內的填充物以減輕坐墊的重量。

而女性坐墊的構造又是怎麼樣的呢？

1、表面材料

表面材料指的是坐墊外層與臀部接觸的部分。昂貴的坐墊通常選用真皮製作，而其他的材料則還有人造皮革等。

在製作坐墊時，關鍵要注意不能讓任何接縫、粘著位或加固板擦傷騎手，或給予人明顯的異物感。

對公路車和山地車來說，人在車上移動時，坐墊也可能被移動。這時候，使用光滑且不會與騎行褲摩擦的材料就顯得尤為重要。

同時，山地自行車通常會沾上污漬或受到撞擊，所以選用耐磨並易於清潔的表面材料也十分重要。

2、底板

底板指的是坐墊底座的部分，是控制坐墊基本形狀的部件。但在某種程度上，它也十分具有彈性。大多數的底板採用塑膠或聚合材料。

有些昂貴的公路車和山地車坐墊還會採用部分或全碳底板。使用這種材料的底板品質優異且重量輕，還能吸收一定程度的震動，以防止道路的顛簸等不斷振動你的臀部、下肢和身體。

外殼決定坐墊尺寸，許多製造商會以此製造不同尺寸與寬度的坐墊，以適應不同的騎手。

3、凹槽

兩性通用的坐墊通常附有中央凹槽，或會將坐墊中間切去一部分，其目的是為了減輕胯部與生殖器軟骨所受到的壓力。

女性專用坐墊凹槽的尺寸、寬度與位置，會專門根據女性的生理結構進行設計。與周圍襯墊的配合使用，能夠確保坐墊底部的承重部分得以支撐，也讓減少了受力區域的壓力。

4、填充

填充物能夠盡可能的分散壓力，讓騎手身後的壓力被散開至坐墊表面上，這樣能夠避免壓力全都堆積在一處的困擾。

坐墊製造商通常使用壓力貼圖來確定軟墊在坐墊中的位置與數量，這個道具在設計整個坐墊時也會被用到。

壓力分佈在坐墊上的情況，取決於騎手的位置。城市中習慣直立式騎行或騎荷蘭式自行車的人，大部分將自身重量堆積在坐骨上。公路自行車手在下坡騎行時臀部會向前轉動，重量分佈也就發生了改變，因此針對他們的坐墊，凹槽與切口的位置也會與普通坐墊有所不同。而女式坐墊與男式坐墊的填充物位置、厚度與材料也略有不同。

請不要認為越多的填充物也就越舒適。拿長時間騎行來說，填充物過多的笨重坐墊可能會刮傷大腿根部。對大多數公路車與山地車來說，僅帶著小墊子的坐墊遠比裝有大量填充物的坐墊好得多。

5、座弓

座弓是將座杆夾在坐墊下方的器具。

便宜坐墊的座弓通常使用鋼合金。但如果你很重視坐墊的重量或是要參加比賽，你可以選擇輕得多的鈦或碳材料的座弓。

單軌坐墊和立柱系統由於其可被調節，還重量輕便，在公路車騎行中獲得了廣泛的應用。但在購買前，請注意仔細檢查其相容性。

6、其他小細節

坐墊其實還有許多其它的小部件，如塑膠保險杠、尾燈或坐墊的內置底座等。它們能夠在保證你舒適度的情況下各自提供著其它額外功能。

資料來源：美騎網