我想改變自己的人生！
不希望生命會有遺憾！
66歲「不老騎士」蔡正勝，空難墜機後騎出自在人生。
再堅持一下，就能到達目標了！
這是一本喜好騎乘自行車的車友必讀之書。
老天要改變一個人只要一瞬間
1992年挑戰絲路之旅，卻在甘肅省定西市縣境內遭遇到空難，奇蹟發生，空難墜機卻大難不死。但老天爺卻沒有放過他，留下後遺症：左手、左腳半身肌肉嚴重萎縮變形，他不願意被人當作「殘障人士」，那一年他40歲，以單車當作運動復健，並自主重訓。2010年騎單車環島，2012、2013年騎單車開始環中國，2014、2015年更騎單車挑戰海拔5000公尺以上的川藏及滇藏公路，最後單車騎到拉薩的布達拉宮朝聖……蔡正勝用自己的毅力，活出精采的人生。這是蔡正勝克服意外身障，勇於自我實踐的故事，也是有意願勇於自我挑戰者的典範。
透過作者樸實的文字，記錄動人的故事、對生命的態度，讓我們看見蔡正勝克服意外身障，勇於自我實踐的真實歷程，感受他勇於自我挑戰的事蹟，以及有志者事竟成的喜悅。
故事從1992年改變蔡正勝人生的絲綢之旅開始，他坐上前往蘭州機場的包機，途中因為機械故障撞上高山，機上九位法國人全數罹難，同行十位臺灣人都幸運存活，不過，蔡正勝因而頸椎受傷，被醫生判定為殘障人士；面對這場人生意外，他開始努力做復健、自我挑戰，矢志成為「最強壯的殘障人士」。此外，他因為空難獲救，基於感恩的心，更積極從事公益活動。
「當上帝關了一道門，就會為你開一扇窗」。
空難頸椎受傷後的蔡正勝，開始發揮持志以恆的精神，復健再復健，並透過騎單車鍛練體力與心智。後來看了台積電副總蔡能賢《放手真好》這本書——蔡能賢從北京到巴黎，單車跨越18000公里沿途見聞，蔡正勝受到強大的激勵，於是計劃並實踐踏單車環中國。
中國行第一回，從馬祖開始，蔡正勝以無比的毅力，騎過無數的古城，跨越山海關，用六十八天騎行6000公里，到達最北端黑龍江畔的漠河北極村。
中國行第二回，全程二十一天，從福州出發，先騎到福建南靖看土樓，再環行經過港澳，騎至中國最南端的海南島三亞看「天涯海角」，最後再騎回湄州島，帶著媽祖回娘家。
中國行第三回，單車挑戰川藏公路，先至康定，再至4298公尺的折多山，遇到冷雨、冰雹，沿途都是冰柱，冷到手都凍僵了；跨越傳說中的天堂路——「天路18彎」，直上4659公尺高度的剪子山；川藏公路上上下下的騎行難度，想像在玉山山頂3952公尺的高度騎單車；騎到4685公尺高山的海子山，欣賞絕世的雪山冰河美景。騎至四川、西藏交界，卻因為證件卡關，蔡正勝只能打包——西藏再見，但他不氣餒。
中國行第四回，挑戰高難度滇藏公路，要彌補上次卡關的遺憾，蔡正勝再度進入西藏地區，先騎單車到飛來寺看「日照金山」奇景，再騎上4376公尺的拉烏山眺望瀾滄江美景。再從5008公尺的東達山，下騎至1930公尺的排灣，在沿途五彩經幡的陪伴下，最後再上騎至3767公尺，單車騎上世界海拔最高的藏傳佛教宮殿——拉薩的布達拉宮，完成單車族一生最大的夢想。
40歲對蔡正勝來說，是人生的重要分水嶺。
40歲以前的我，像部吉普車，爬高山也當嚮導，配備強而有力的心臟、爬坡力十足的雙腳，機動性強、活力十足。年年出國旅遊，足跡幾乎遍及全世界。
40歲發生空難後，我像一台被撞毁的吉普車，頸椎受傷，全身關節就像螺絲鬆脫了，引擎動力全失。撞毁的車，只剩兩條路，選擇報廢，還是慢慢修護。要修護瀕臨報廢的車，談何容易，不單是大筆支出，還要有十足的恆心與毅力啊！
復健期像牛車，牛步般非常緩慢的進步，但我用牛一般的意志，忍著復健過程的辛酸、苦痛；咬著牙、含著血淚，堅持下去。目標只有一個，那就是：脫離殘障的軀幹，變成最強壯的殘障人士
當騎出一片天時，就像跑車。為了成為最強壯的殘障人士，我開始挑戰各種自行車活動，全力以赴。幾年下來，不只是自我訓練的成效，也騎出自在的人生。才有後來數不清次數的單車環臺、兩度從福州上岸環中國、挑戰川藏公路，及跨騎滇藏公路上達布達拉宮。
單車環臺、環中國期間，讓我年輕活力的感覺又回來了。55歲，開始單車長途旅行，像部休旅車。單車裝上駝包，啟動了千里、萬里的騎程；空難後，一身軀殼，從待報廢的吉普車，修護成可到處旅行的休旅車。十幾年的光陰，這過程，值得，因為「我終於回來了！」
為了能像四輪傳動車，騎上川藏、和滇藏公路，我做足了準備。整整一年，到健身房，請教練訓練核心肌群、肺活量、肌耐力。努力騎飛輪，用心跑跑步機，讓全身機能恢復到30歲的狀態，這時的我，馬力十足，不懼任何障礙，勇敢去挑戰世界之巔。
回顧過往，我的人生像拉力賽車（Rally Racing）。這種世界上最嚴苛的汽車越野賽事，需具備最高性能的動力，在柏油路面、碎石路、泥沼地、雪地上都要能一樣地奔馳；時而飛快狂奔、時而陷入泥沼，無時無刻都須備足面對困境，奮力爬出的馬力，克服難關，邁向目標。我的人生，也許曾有四分之一陷入泥沼；另外的四分之三，則因矢志成為最強壯的殘障人士，過得既精彩又有意義。
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資料來源
作者 : 蔡正勝
