阿爾卑斯Round 2，是緊湊而爆炸的高山賽段。 比賽出發後一路爬升，通往今年的“德格朗日之巔”（當年環法海拔最高點）——海拔高度2770米的Col de l'Iseran。 一段長下坡後，是一級爬坡Montee de Tignes；登頂後，還有兩公里左右的平路。 

Col de l'Iseran不僅有德格朗日獎，還有減秒獎勵（前三名分別是8秒、5秒和2秒）。 總成績車手會在這裡發力嗎？ 還是坐等最後的蒂涅決戰？

英力士在加利比耶打出了真正的雙主將戰術。 貝爾納爾火力全開，怒刷30秒。 托馬斯雖然沒能幹掉對手，但依然穩坐第三。 照這樣下去，更名後的天空，還能繼續統治環法。

阿拉菲利普幾時掉隊？ 他能再穿一天黃衫嗎？ 昨天有一個小插曲：德庫尼克-快步的工作人員在加利比耶推了阿拉菲利普一把，最後罰了錢但沒罰時間，差點坑了自己人。 

除了總成績戰線，爬坡王的爭奪也進入了白熱化。 巴代昨天發力，瞬間把韋倫斯比下去。 韋倫斯盡力了，而卡魯索、金塔納和皮諾等車手依然對巴代保持壓力。

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